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李德俊,丁强;加装重联装置及电阻制动的东风_40642号和0643号机车试验情况简报[J];内燃机车;1984年04期7张履绥;全国大中型玻纤厂操作表演赛在杭州举行[J];中国建材;1984年04期
2.3加馈电阻制动电路SS4改型电力机车与其它机型的主要不同之处是采用了加馈电阻制动电路，主要优点是能够获得较好的制动特性，特别是低速制动特性。加馈电阻制动又称为“补足’’电阻制动，它是在常规电阻制动的基础上而发展的一种能耗制动技术。
这篇电力机车论文范文属于本科论文免费优秀学术论文范文,电力机车相关硕士学位论文,与探究电力机车空气制动系统的控制与故障诊断相关本科毕业论文范文。适合电力机车及机车及空气方面的的大学硕士和本科毕业论文以及电力机车相关开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
浅谈HXD3电力机车电传动毕业论文.摘要.随着变流技术,微机控制技术的发展,交流调速系统的研究和开发已引起世界各国的高度重视。.交流传动系统无论在性能指标,装置体积,设备维护还是节能乃至环保等方面均体现出了巨大优势。.HXD3型电力机车的主传动系统...
铁道机车车辆毕业论文题目(522个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文铁道机车车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目某内燃机车的新型励磁斩波器设计机车传动轴振动的计算及优化内燃机车车轴齿轮...
3HXD3与SS4改型电力机车牵引电传动系统比较分析3.1牵引电机及其电路的比较分析鼠笼式三相异步牵引电机相比于直流牵引电机有以下几个方面的优点：①同等功率的鼠笼式三相异步牵引电机的体积小于直流牵引电机，因而鼠笼式三相异步电机可以更好地利用机车下部空间；②同等功率的鼠笼式三…
电力机车的空气管路系统作用是产生压缩空气供机车上的各种风动器械使用，并实现机车及列车的空气制动。和谐1型交流电力机车由两节机车重联而成，机车采用国际标准电流制，即单相工频制，电压为25kV，并能适应中国铁路接触网较宽的电压范围的
1.2轮缘磨耗的解决措施。对于电力机车轮对而言，磨损是必然的过程，对磨耗故障进行解决只是减少磨耗的程度，并不会完全消除车轮的磨耗。在降低磨耗程度的时候，可以对铁路电力机车的制动方式进行科学合理的设计，盘形制动、盘形与踏面制动方式可以相互结合，同时还可以加强对现代制动...
本论文是一篇关于电力机车相关论文格式范文,关于电力机车通风系统相关毕业论文提纲范文。免费优秀的关于电力机车及电气化铁路及通风机方面论文范文资料,适合电力机车论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
电力机车再生制动时，所产生的谐波和制动过电压等问题给电网安全稳定运行带来隐患。.为提高高速铁路的供电电能质量，减少对上级电力系统注入负序和谐波电流，各国对高速铁路电能质量的改善采取了一定有效的治理措施。.其实这个论文也可以稍微参考...
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2.3加馈电阻制动电路SS4改型电力机车与其它机型的主要不同之处是采用了加馈电阻制动电路，主要优点是能够获得较好的制动特性，特别是低速制动特性。加馈电阻制动又称为“补足’’电阻制动，它是在常规电阻制动的基础上而发展的一种能耗制动技术。
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1.2轮缘磨耗的解决措施。对于电力机车轮对而言，磨损是必然的过程，对磨耗故障进行解决只是减少磨耗的程度，并不会完全消除车轮的磨耗。在降低磨耗程度的时候，可以对铁路电力机车的制动方式进行科学合理的设计，盘形制动、盘形与踏面制动方式可以相互结合，同时还可以加强对现代制动...
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