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电磁智能车毕业设计论文.doc,PAGE分类号密级UDC毕业设计基于电磁传感器的智能车控制学生姓名左善超学号200704105117指导教师马世杰系（中心）机电工程系专业自动化年级2007级论文答辩日期2011年05月中国海洋大学青...
电磁直立循迹智能汽车毕业论文.doc,摘要本文详细叙述了对两轮电磁寻迹直立智能车的运动控制设计过程。随着科技技术迅猛发展和生活水平的提高，人们对于汽车的安全性、方便性要求也越来越高。智能车辆的使用可以改善道路安全状况，提高道路的利用率。
汽车电磁制动器设计毕业论文.doc,汽车电磁制动器设计毕业论文1.1课题研究目的与意义1.1.1研究目的随着社会生产力的提高，科技的不断发展使人们对汽车驾驶的舒适性及便捷性的要求不断提高，所以汽车行业中出现了无人驾驶的概念。无人驾驶汽车是一种集自动控制、体系结构、人工智能、视…
汽车发电机电磁干扰机理分析毕业论文.doc,专业代码：071201学号：080802010073贵州师范大学（本科）毕业论文题目：汽车发电机电磁干扰机理分析学院：物理与电子科学学院专业：电子信息科学与技术年级：2008级姓名：指导教师：完成...
本论文是一篇刹车类有关论文开题报告,关于电磁汽车刹车系统相关毕业论文模板范文。免费优秀的关于刹车及系统结构及系统方面论文范文资料,适合刹车论文写作的大学硕士及本科毕业论文开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
【摘要】：电磁兼容性是纯电动汽车的一个重要研究方向,纯电动汽车的电子设备在使用过程中会产生电磁辐射。车内电磁辐射不仅会干扰车内电子设备和电子系统的正常工作,影响行驶安全,而且对车内人体健康也会产生不良影响。所以,有必要对纯电动汽车车内的电磁环境进行研究与分析。
摘要：主动悬架是基于汽车在行驶过程中运动状态和路面状况变化产生主动控制力使车辆处于最佳减振状态。电磁主动悬架具有无接触摩擦、响应快、控制力大、适应频率宽、可控性好等优点，是实现汽车主动悬架系统的主要途径，电磁主动悬架成为…
吉林大学博士论文1.4汽车电磁兼容预测技术目前存在的问题由于汽车电器系统具有高度复杂的特性，无论是从预测分析还是进行测试评价，导致无法用一种方法、一种数学模型来分析和解决汽车电系电磁兼容性。
随着汽车工业的发展,消费者对于汽车的NVH（Noise,VibrationandHarshness）性能也提出了越来越高的要求。为降低动力总成的振动噪声向车厢内的传递,主动悬置被越来越多的汽车厂商应用于中高端车上。本文适应市场需求,研制了一款电磁式主动悬置...
中图分类号：TM937论文编号：143126317学科分类号：140.3599密级：天津理工大学研究生学位论文电动汽车低压直流电机电磁兼容性优化的研究...
电磁智能车毕业设计论文.doc,PAGE分类号密级UDC毕业设计基于电磁传感器的智能车控制学生姓名左善超学号200704105117指导教师马世杰系（中心）机电工程系专业自动化年级2007级论文答辩日期2011年05月中国海洋大学青...
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【摘要】：电磁兼容性是纯电动汽车的一个重要研究方向,纯电动汽车的电子设备在使用过程中会产生电磁辐射。车内电磁辐射不仅会干扰车内电子设备和电子系统的正常工作,影响行驶安全,而且对车内人体健康也会产生不良影响。所以,有必要对纯电动汽车车内的电磁环境进行研究与分析。
摘要：主动悬架是基于汽车在行驶过程中运动状态和路面状况变化产生主动控制力使车辆处于最佳减振状态。电磁主动悬架具有无接触摩擦、响应快、控制力大、适应频率宽、可控性好等优点，是实现汽车主动悬架系统的主要途径，电磁主动悬架成为…
吉林大学博士论文1.4汽车电磁兼容预测技术目前存在的问题由于汽车电器系统具有高度复杂的特性，无论是从预测分析还是进行测试评价，导致无法用一种方法、一种数学模型来分析和解决汽车电系电磁兼容性。
随着汽车工业的发展,消费者对于汽车的NVH（Noise,VibrationandHarshness）性能也提出了越来越高的要求。为降低动力总成的振动噪声向车厢内的传递,主动悬置被越来越多的汽车厂商应用于中高端车上。本文适应市场需求,研制了一款电磁式主动悬置...
中图分类号：TM937论文编号：143126317学科分类号：140.3599密级：天津理工大学研究生学位论文电动汽车低压直流电机电磁兼容性优化的研究...
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