建立了移动载荷作用下导轨的动力学模型,对弹性基础上两端自由、两端简支和悬臂导轨的自由振动进行了求解。在此基础上,把复杂电磁力载荷划为均布载荷和集中力的组合,分别推导了在匀速和加速载荷作用下导轨的受迫振动公式,研究了电磁轨道...
摘要:在综合分析各国电磁型磁悬浮列车的发展现状和及其动力学研究的基础上,考虑车辆和轨道的相互作用,将悬浮列车和轨道作为一个整体,就电磁力,转向架,轨道变形和控制动力学稳定性分析等方面的问题,提出了今后研究的方向.
摘要:在综合分析各国电磁型磁悬浮列车的发展现状和及其动力学研究的基础上,考虑车辆和轨道的相互作用,将悬浮列车和轨道作为一个整体,就电磁力、转向架、轨道变形和控制动力学稳定性分析等方面的问题,提出了今后研究的方向。
电磁轨道发射系统是一种先进的动能发射装置。与传统的火炮不同,电磁轨道发射是利用电磁系统中电磁力,它能在短时间内把物体推进到更高的速度,可大大提高发射体的速度和射程,在武器装备、交通运输以及航空、航天等领域具有广阔的应用前景。
空间电磁对接动力学和控制研究.王龙.【摘要】:随着微小卫星技术、在轨服务技术和空间对抗技术的发展,航天器自主交会对接成为当前航天领域新的研究热点。.传统基于推力器的航天器对接方式存在推进剂消耗、羽流污染和对接冲击等问题,采用电磁对接...
电磁型磁悬浮列车动力学研究摘要:在综合分析各国电磁型磁悬浮列车的发展现状和及其动力学研究的基础上,考虑车辆和轨道的相互作用,将悬浮列车和轨道作为一个整体,就电磁力、转向架、轨道变形和控制动力学稳定性分析等方面的问题,提出了今后研究的方向。
两位三通电磁阀结构设计与研究---优秀毕业论文参考文献可复制黏贴设计,和,结构,电磁阀,两位三通,电磁阀设计,三通电磁阀,两位三通和,设计与研究,和结构频道豆丁首页社区企业工具创业微案例会议热门频道工作总结作文股票医疗文档...
切向电磁力对电动车动力总成振动噪声的影响分析.方源章桐于蓬郭荣.【摘要】:为了研究电动车的高频电磁噪声问题,以电动车动力总成为研究对象,综合考虑电机电磁径向电磁力波和切向电磁力波,建立了动力总成有限元分析模型,采用一种弱磁-固耦合的方法...
本作品内容为电磁型磁悬浮列车动力学研究综述,格式为docx,大小1MB,请使用软件Word(2010)打开,作品中主体文字及图片可替换修改,文字修改可直接点击文本框进行编辑,图片更改可选中图片后单击鼠标右键选择更换图片,也可根据自身需求增加和删除作品中的内容,源文件无水印,欢…
论文主要针对电磁轴承支承的转子系统进行非线性动力特性研究,主要内容如下:首先,分别以电磁轴承刚性转子二自由度模型、刚性转子四自由度模型和单盘柔性转子模型为对象,建立了转子系统的运动方程并进行了数值,得到了转子中心轨迹、相应的时间
建立了移动载荷作用下导轨的动力学模型,对弹性基础上两端自由、两端简支和悬臂导轨的自由振动进行了求解。在此基础上,把复杂电磁力载荷划为均布载荷和集中力的组合,分别推导了在匀速和加速载荷作用下导轨的受迫振动公式,研究了电磁轨道...
摘要:在综合分析各国电磁型磁悬浮列车的发展现状和及其动力学研究的基础上,考虑车辆和轨道的相互作用,将悬浮列车和轨道作为一个整体,就电磁力,转向架,轨道变形和控制动力学稳定性分析等方面的问题,提出了今后研究的方向.
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切向电磁力对电动车动力总成振动噪声的影响分析.方源章桐于蓬郭荣.【摘要】:为了研究电动车的高频电磁噪声问题,以电动车动力总成为研究对象,综合考虑电机电磁径向电磁力波和切向电磁力波,建立了动力总成有限元分析模型,采用一种弱磁-固耦合的方法...
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论文主要针对电磁轴承支承的转子系统进行非线性动力特性研究,主要内容如下:首先,分别以电磁轴承刚性转子二自由度模型、刚性转子四自由度模型和单盘柔性转子模型为对象,建立了转子系统的运动方程并进行了数值,得到了转子中心轨迹、相应的时间