0402核心否定和电车难题.pdf.核心否定电车难题摘要:以核心否定了电车难题的悖论。.一、电车难题的内容【“电车难题”TrolleyProblem)是学领域最为知名的思想实验之一,其内容大致是:一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。.一辆失控的...
经典悖论关于电车难题的辩论,选择牺牲一个人来救五个人,为什么呢?那些功利主义等等的利与弊在哪呢?大多数人类的选择呢?这些选择是一种社会发展的意识形态还是人类本能的反应?为什么人类开始不坚定原来的选择,开始接受不能牺牲...
在这个悖论中如果没有拉杆,你无法改变电车的方向,你对轧死五个人的结果根本就无能为力,无论你干什么事儿对这一结果都没有影响,这时候无论你干什么,都等于什么也不干——你唯一的选择就是什么也不干,你就等于没有…
电车难题最早由哲学家菲利帕.福特(PhilippaFoot)于1967年发表的《堕胎问题和教条双重影响》论文中提出,是道德哲学领域的知名思想实验,其后为更贴近议题修改为各种版本:一辆刹挚失灵的电车在疾驰,铁路尽头有5名工人,眼看就要撞上了。
在“电车实验”中,用户普遍倾向于“拉动拉杆”,使火车驾向一人躺轨的铁路上。而于“推倒胖子的电车实验”中,接受调研的用户则更加倾向于“不作为”。这两个不同的结果究竟是什么因素所促就的呢?拾部君就不在这里详细的展开来叙说了,只要你们知道这样一个事情就可以了。
电车悖论是个很有趣的问题,是哲学的研究范畴,清华大学哲学系也很强的,欢迎你来学习或听课。清华老师上课点名最多是点那些该来的人是不是来了,安静地蹭听是不会被请出去的。
自动驾驶电车难题的算法研究*隋婷婷1郭喨2(1.东南大学哲学与科学系,江苏南京211189;2.浙江大学光华法学院司法与人工智能研究中心,浙江杭州310008)引用地址:1.隋婷婷,郭喨.自动驾驶电车难题的算法研究[J].自然辩证...
电车难题】这是学家的问题——你要觉得痛苦,那就怪著名的哲学家PhilippaFoot提出了它。这个实验有很多变体,但最早是出现在Foot1967年发表的论文《堕胎问题和教条双重影响》中。
过去一年,全球关于人工智能有了这些思考.在一月底结束的2019年国际消费电子产品展会上(CES2019),LG总裁兼首席技术官帕克(I.P.Park)发表了关于AI如何促进“自我进化”产品的主旨演讲。.“人工智能与”的讨论,成为了这场原本与严肃话题不太...
“充电桩悖论”以及“电车悖论”秦朔朋友圈2021-10-1508:21:58306跟贴306
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经典悖论关于电车难题的辩论,选择牺牲一个人来救五个人,为什么呢?那些功利主义等等的利与弊在哪呢?大多数人类的选择呢?这些选择是一种社会发展的意识形态还是人类本能的反应?为什么人类开始不坚定原来的选择,开始接受不能牺牲...
在这个悖论中如果没有拉杆,你无法改变电车的方向,你对轧死五个人的结果根本就无能为力,无论你干什么事儿对这一结果都没有影响,这时候无论你干什么,都等于什么也不干——你唯一的选择就是什么也不干,你就等于没有…
电车难题最早由哲学家菲利帕.福特(PhilippaFoot)于1967年发表的《堕胎问题和教条双重影响》论文中提出,是道德哲学领域的知名思想实验,其后为更贴近议题修改为各种版本:一辆刹挚失灵的电车在疾驰,铁路尽头有5名工人,眼看就要撞上了。
在“电车实验”中,用户普遍倾向于“拉动拉杆”,使火车驾向一人躺轨的铁路上。而于“推倒胖子的电车实验”中,接受调研的用户则更加倾向于“不作为”。这两个不同的结果究竟是什么因素所促就的呢?拾部君就不在这里详细的展开来叙说了,只要你们知道这样一个事情就可以了。
电车悖论是个很有趣的问题,是哲学的研究范畴,清华大学哲学系也很强的,欢迎你来学习或听课。清华老师上课点名最多是点那些该来的人是不是来了,安静地蹭听是不会被请出去的。
自动驾驶电车难题的算法研究*隋婷婷1郭喨2(1.东南大学哲学与科学系,江苏南京211189;2.浙江大学光华法学院司法与人工智能研究中心,浙江杭州310008)引用地址:1.隋婷婷,郭喨.自动驾驶电车难题的算法研究[J].自然辩证...
电车难题】这是学家的问题——你要觉得痛苦,那就怪著名的哲学家PhilippaFoot提出了它。这个实验有很多变体,但最早是出现在Foot1967年发表的论文《堕胎问题和教条双重影响》中。
过去一年,全球关于人工智能有了这些思考.在一月底结束的2019年国际消费电子产品展会上(CES2019),LG总裁兼首席技术官帕克(I.P.Park)发表了关于AI如何促进“自我进化”产品的主旨演讲。.“人工智能与”的讨论,成为了这场原本与严肃话题不太...
“充电桩悖论”以及“电车悖论”秦朔朋友圈2021-10-1508:21:58306跟贴306