焦作大学机电工程学院毕业设计1.基于PLC立体车库总体设计图1-2七座升降横移式立体车库原理图1.3本题设计的目的及意义械式立体车库既可以大面积使用,也可以见缝插针设置,还能与地面停牛场、地下年库和停车楼组合实施,是解决城市停车难最有效的
这种车棚不仅拥有普通停车棚的优点,而且可以明显减少停放自行车被盗的现象。.2.自行车自动存取多层回转立体车库机械部分设计2.1自动存取多层回转立体车库的基本结构2.1.1基本结构入口部分露出地面,地下部分为圆柱形结构,形似冰自行车停放架...
毕业设计基于PLC的立体车库控制系统设计本科毕业设计论文题目基于PLC的立体车库控制系统设计YZ04112学号YZ0411224学生姓名张浩指导教师职称中级论文提交日期20130520基于PLC的立体车库控制系统设计摘要随着城市汽车保有量的...
基于单片机的立体车库系统设计(本科)毕业设计论文.doc,摘要本设计是基于单片机的立体车库系统,采用两层四列的模式来实现对立体车库的移动和停放。它主要以AT89S52单片机为控制核心,由硬件和软件组成。硬件主要由四个模块组成,包括单片机控制模块、按键电路、车位显示灯和车位移…
基于PLC立体车库控制系统的设计与应用开题报告毕业设计(论文)开题报告机械工程及自动化设计(论文)题目:基于PLC立体车库控制系统的设计与应用开题报告填写要求1(开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
沈阳化工大学科亚学院本科毕业设计题目:垂直循环式立体停车设备12车位专业:机械设计制造及其自动化班级:机制1202学生姓名:朱未指导教师:邱国俊论文提交日期:2016年5月,点石文库dswenku
项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。1)设计停车位数量较规范要求偏多,造成项目成本增加;3)机械式停车位和微型车位的指标计算不准确,造成车位数量指标计算错误。…
提供基于PLC的地下智能立体车库控制系统设计word文档在线阅读与免费下载,摘要:枢纽。如图1、图2所示,存、取车亭都是由设立在预定位置的两个RFID射频卡阅读器、自动道闸、两个车亭进、出自动门和一部连接地上地下的车库垂直升降机组成...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊华东建筑设计研究院有限公司200001摘要:近年来,随着城市化速度的加快,为了实现城市土地的复合利用,地下空间设计多采用立体化、综合型的“整体空间设计”,形成城市大型地下空间开发综合体。
停车楼的高度达到了48.7米,共22层;其中,停车楼1层为车库出入口,2-19层为停车库,20层为机房层,地下2层为设备房。有效楼层18层;塔式车库形式,垂直通道是中空的,可以保证车辆快速存取;停车楼一层被分为了A、B、C、D四个停车库,
焦作大学机电工程学院毕业设计1.基于PLC立体车库总体设计图1-2七座升降横移式立体车库原理图1.3本题设计的目的及意义械式立体车库既可以大面积使用,也可以见缝插针设置,还能与地面停牛场、地下年库和停车楼组合实施,是解决城市停车难最有效的
这种车棚不仅拥有普通停车棚的优点,而且可以明显减少停放自行车被盗的现象。.2.自行车自动存取多层回转立体车库机械部分设计2.1自动存取多层回转立体车库的基本结构2.1.1基本结构入口部分露出地面,地下部分为圆柱形结构,形似冰自行车停放架...
毕业设计基于PLC的立体车库控制系统设计本科毕业设计论文题目基于PLC的立体车库控制系统设计YZ04112学号YZ0411224学生姓名张浩指导教师职称中级论文提交日期20130520基于PLC的立体车库控制系统设计摘要随着城市汽车保有量的...
基于单片机的立体车库系统设计(本科)毕业设计论文.doc,摘要本设计是基于单片机的立体车库系统,采用两层四列的模式来实现对立体车库的移动和停放。它主要以AT89S52单片机为控制核心,由硬件和软件组成。硬件主要由四个模块组成,包括单片机控制模块、按键电路、车位显示灯和车位移…
基于PLC立体车库控制系统的设计与应用开题报告毕业设计(论文)开题报告机械工程及自动化设计(论文)题目:基于PLC立体车库控制系统的设计与应用开题报告填写要求1(开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
沈阳化工大学科亚学院本科毕业设计题目:垂直循环式立体停车设备12车位专业:机械设计制造及其自动化班级:机制1202学生姓名:朱未指导教师:邱国俊论文提交日期:2016年5月,点石文库dswenku
项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。1)设计停车位数量较规范要求偏多,造成项目成本增加;3)机械式停车位和微型车位的指标计算不准确,造成车位数量指标计算错误。…
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊华东建筑设计研究院有限公司200001摘要:近年来,随着城市化速度的加快,为了实现城市土地的复合利用,地下空间设计多采用立体化、综合型的“整体空间设计”,形成城市大型地下空间开发综合体。
停车楼的高度达到了48.7米,共22层;其中,停车楼1层为车库出入口,2-19层为停车库,20层为机房层,地下2层为设备房。有效楼层18层;塔式车库形式,垂直通道是中空的,可以保证车辆快速存取;停车楼一层被分为了A、B、C、D四个停车库,