3.2地铁车站空调水系统的优化设计目前,我国空调型地铁车站的空调水系统多采用分散供冷方式,即各地铁车站均设1个供给冷源的冷冻站。另据调查结果显示,标准型地铁车站均设2台冷水机组及系列冷却水泵、冷冻水泵,且地铁车站通风空调系统的小系统
建筑暖通论文范文:地铁暖通空调系统的用能分析以及节能设计探索.【摘要】随着我国经济的发展,对交通需求的提升,地铁在人们的生活中越来越成为重要的交通工具之一。.随着地铁线路的增加,地铁能耗问题也逐渐凸显。.地铁能耗中的重要一部分是地铁...
同济大学电子与信息工程学院硕士学位论文地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计和研究姓名:余磊申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:何斌20090301摘要摘要地铁环境控制系统的节能控制已成为当前地铁运营设计中所必须考虑的问题。
1引言通风空调系统是地铁系统中一个不可或缺的重要系统;它的完善程度,不仅直接关系到整个地铁内部空气环境能否满足人员的生理、心理条件要求和设备正常运转的需要,也关系到险情(列车阻塞、火灾等)发生时整个地铁系统的防灾、救灾工作。
地铁通风空调系统节能设计投资巨大成为制约地铁发展的因素之一。一是通风空调系统的设备投资大,通风空调系统的占地面积和使用空间大。二是运行费用高。据统计地铁通风空调系统的实际运行能耗占地铁总能耗的50%左右。三是能源利用不合理。
三武汉地铁人性化的导引设计(1)地铁安全、舒适的.室内环境车站设屏蔽制式的空调通风系统,并合理的布置照明系统,为乘客创造舒适、明亮的乘车环境,可以将地铁车站与商业卖场整合为一体,延续卖场的风格,或者建造分层式地铁乘车环境。
题目xx地铁x号线xx站设计1、本论文的目的、意义程专业学生对基本知识和基本技能的应用能力,为学生今后从事相关设计与施工工作奠定基础。学生通过参与本毕业设计,了解地铁车站设计的流程,培养对资料的收集和分析、相关规范的选择和运用...
地铁站空间这么大,但是感觉不论冬夏温度一直维持的很稳定,据说我国地铁站台用的是海尔中央空调制冷制热…“超级换乘王”上海18号线的海尔中央空调长这样~无论是开闭式空调系统还是屏蔽门空调系统,想要将地铁站台的温度控制在28℃左右,这依然取决于使用的空调设施的性能与技术。
城市轨道交通论文—屏蔽门.doc,摘要随着我国经济的建设的飞速发展,城市地铁的建设水平也在逐渐提升。但是,地铁车站站台的安全事故却不断发生,并且能耗非常大。在这样的情况下,地铁屏蔽门系统应运而生。随着地铁投入运营的数量越来越多,作为地铁安全保障和节能措施中的重要组成...
地铁节能存在巨大空间。针对问题,本论文以地铁车站通风空调系统为研究对象。该系统通常包括大系统(负责站厅、站台的环境控制)、小系统(负责设备管理用房的环境控制)、隧道通风系统(负责隧道温度的控制)、水系统(制冷空调循环水系统)。
3.2地铁车站空调水系统的优化设计目前,我国空调型地铁车站的空调水系统多采用分散供冷方式,即各地铁车站均设1个供给冷源的冷冻站。另据调查结果显示,标准型地铁车站均设2台冷水机组及系列冷却水泵、冷冻水泵,且地铁车站通风空调系统的小系统
建筑暖通论文范文:地铁暖通空调系统的用能分析以及节能设计探索.【摘要】随着我国经济的发展,对交通需求的提升,地铁在人们的生活中越来越成为重要的交通工具之一。.随着地铁线路的增加,地铁能耗问题也逐渐凸显。.地铁能耗中的重要一部分是地铁...
同济大学电子与信息工程学院硕士学位论文地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计和研究姓名:余磊申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:何斌20090301摘要摘要地铁环境控制系统的节能控制已成为当前地铁运营设计中所必须考虑的问题。
1引言通风空调系统是地铁系统中一个不可或缺的重要系统;它的完善程度,不仅直接关系到整个地铁内部空气环境能否满足人员的生理、心理条件要求和设备正常运转的需要,也关系到险情(列车阻塞、火灾等)发生时整个地铁系统的防灾、救灾工作。
地铁通风空调系统节能设计投资巨大成为制约地铁发展的因素之一。一是通风空调系统的设备投资大,通风空调系统的占地面积和使用空间大。二是运行费用高。据统计地铁通风空调系统的实际运行能耗占地铁总能耗的50%左右。三是能源利用不合理。
三武汉地铁人性化的导引设计(1)地铁安全、舒适的.室内环境车站设屏蔽制式的空调通风系统,并合理的布置照明系统,为乘客创造舒适、明亮的乘车环境,可以将地铁车站与商业卖场整合为一体,延续卖场的风格,或者建造分层式地铁乘车环境。
题目xx地铁x号线xx站设计1、本论文的目的、意义程专业学生对基本知识和基本技能的应用能力,为学生今后从事相关设计与施工工作奠定基础。学生通过参与本毕业设计,了解地铁车站设计的流程,培养对资料的收集和分析、相关规范的选择和运用...
地铁站空间这么大,但是感觉不论冬夏温度一直维持的很稳定,据说我国地铁站台用的是海尔中央空调制冷制热…“超级换乘王”上海18号线的海尔中央空调长这样~无论是开闭式空调系统还是屏蔽门空调系统,想要将地铁站台的温度控制在28℃左右,这依然取决于使用的空调设施的性能与技术。
城市轨道交通论文—屏蔽门.doc,摘要随着我国经济的建设的飞速发展,城市地铁的建设水平也在逐渐提升。但是,地铁车站站台的安全事故却不断发生,并且能耗非常大。在这样的情况下,地铁屏蔽门系统应运而生。随着地铁投入运营的数量越来越多,作为地铁安全保障和节能措施中的重要组成...
地铁节能存在巨大空间。针对问题,本论文以地铁车站通风空调系统为研究对象。该系统通常包括大系统(负责站厅、站台的环境控制)、小系统(负责设备管理用房的环境控制)、隧道通风系统(负责隧道温度的控制)、水系统(制冷空调循环水系统)。