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论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】随着城市发展，市民生活水平提高，城市交通压力增大，各大城市开始修建地铁工程。文本以南宁市地铁1号线为例，分析和研究了地铁出站口建筑与外部景观绿化设计的相关内容，仅供参考。
其中出入口是供乘客进出站的口部建筑设施。本论文研究地铁出入口的范围包括地铁出入口地面厅、楼扶梯和出入口通道。...例如，在路口的下的地铁站出入口可兼做地下过街地道。2．地铁出入口布局需要与站位周边建筑紧密结合。（1...
国内图书分类号：TU9毫．1国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文密级：公开地铁站出入口空间的人性化设计研究及分析二零一二年五月二十三日C1aS豇mdlndex：功钽l，U．D．C：SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisAnalysisandResearchofHumanizedDesignonMTRStationEntrancesandExitsspaceGrade：Candidate...
地铁站空间的导向标识系统设计研究[建筑设计及其理论专业优秀论文].建筑设计是建筑学的核心，指导建筑设计创作是建筑学的最终目的。建筑设计是一种技艺，古代靠师徒承袭，口传心授，后来虽然开办学校，采取课堂..
西南林业大学本科毕业（设计）论文（2013题目：城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉（讲师）(西南林业大学机械与交通学院交通运输，云南昆明，650224)摘要：随着我国社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。
本科毕业设计南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计土木工程指导教师：2012南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计指导教师指导教师(签章)答辩委员会主任(签章)西南交通大学本科毕业设计第II08铁工本（隧道课程组）学生姓名学号发题日期：2012题目：南京地铁一号线岔路口站主体结构...
西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：根据地铁车站建筑的特殊性，对现有地铁站设计的实际案列进行分析，分析设计过度问题产生的根源，用适度性的眼光进行分析。
生态文明视角下的城乡规划——2008中国城市规划年会论文集步行可达性与地铁车站服务范围的研究李孟冬摘要：本文对步行的可达性进行细化研究,通过对人体尺寸分析和实地考察，确定了适合我国城市规划的步频、步幅、步行平均速度、步行合理可达距离等一系列基础数据。
本文根据地铁的特点对城市经济发展的作用进行分析与探讨。.一、地铁的商业价值来源.城市地铁建设是城市基础设施建设中，投资巨大、用工量大、科技含量大、建设周期长、使用寿命长、影响深远的城市基础建设项目。.交通基础设施建设拉动内需，带动...
按照论文作者的结论，地铁出入口数量对于客流量的影响比较大。但我个人认为，地铁出入口数量与客流量之所以密切相关，主要是因为出入口数量在设计时是根据预期的客流量来确定的。所以调查“地铁客流对于出入口数量的影响”会更有意义些。论文[1]:吕帝江.
论文写作指导：请加QQ2784176836【摘要】随着城市发展，市民生活水平提高，城市交通压力增大，各大城市开始修建地铁工程。文本以南宁市地铁1号线为例，分析和研究了地铁出站口建筑与外部景观绿化设计的相关内容，仅供参考。
其中出入口是供乘客进出站的口部建筑设施。本论文研究地铁出入口的范围包括地铁出入口地面厅、楼扶梯和出入口通道。...例如，在路口的下的地铁站出入口可兼做地下过街地道。2．地铁出入口布局需要与站位周边建筑紧密结合。（1...
国内图书分类号：TU9毫．1国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文密级：公开地铁站出入口空间的人性化设计研究及分析二零一二年五月二十三日C1aS豇mdlndex：功钽l，U．D．C：SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisAnalysisandResearchofHumanizedDesignonMTRStationEntrancesandExitsspaceGrade：Candidate...
地铁站空间的导向标识系统设计研究[建筑设计及其理论专业优秀论文].建筑设计是建筑学的核心，指导建筑设计创作是建筑学的最终目的。建筑设计是一种技艺，古代靠师徒承袭，口传心授，后来虽然开办学校，采取课堂..
西南林业大学本科毕业（设计）论文（2013题目：城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉（讲师）(西南林业大学机械与交通学院交通运输，云南昆明，650224)摘要：随着我国社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。
本科毕业设计南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计土木工程指导教师：2012南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计指导教师指导教师(签章)答辩委员会主任(签章)西南交通大学本科毕业设计第II08铁工本（隧道课程组）学生姓名学号发题日期：2012题目：南京地铁一号线岔路口站主体结构...
西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：根据地铁车站建筑的特殊性，对现有地铁站设计的实际案列进行分析，分析设计过度问题产生的根源，用适度性的眼光进行分析。
生态文明视角下的城乡规划——2008中国城市规划年会论文集步行可达性与地铁车站服务范围的研究李孟冬摘要：本文对步行的可达性进行细化研究,通过对人体尺寸分析和实地考察，确定了适合我国城市规划的步频、步幅、步行平均速度、步行合理可达距离等一系列基础数据。
本文根据地铁的特点对城市经济发展的作用进行分析与探讨。.一、地铁的商业价值来源.城市地铁建设是城市基础设施建设中，投资巨大、用工量大、科技含量大、建设周期长、使用寿命长、影响深远的城市基础建设项目。.交通基础设施建设拉动内需，带动...
按照论文作者的结论，地铁出入口数量对于客流量的影响比较大。但我个人认为，地铁出入口数量与客流量之所以密切相关，主要是因为出入口数量在设计时是根据预期的客流量来确定的。所以调查“地铁客流对于出入口数量的影响”会更有意义些。论文[1]:吕帝江.
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