14013010255地铁车站火灾扩散及人员安全疏散设计本科毕业设计论文交通运输学生姓名导师姓名毕业设计(论文)诚信声明书本人声明:本人所提交的毕业论文《地铁车站火灾扩散及人员安全疏散设计》是本人在指导教师指导下研究、写作的成果,论文中所引用他人的无论以何种方式发布的...
地铁车站火灾乘客应急疏散行为及能力研究--优秀毕业论文火灾,研究,地铁,地铁车站,疏散行为,应急疏散,乘客及,地铁火灾硕士学位论文地铁车站火灾乘客应急疏散行为及能力研究学术型学位学科(专业学位类别)安全技术及工程教授实践导师姓名及职称级:公开中图分类号:X951地铁车站火灾...
本论文以北京地铁的一个枢纽站点——Z铁站为研究对象,介绍了Z地铁站的基本情况,概述了Z站点火灾和大客流爆满两种突发事件时的应急疏散预案内容,分析了Z站点人员疏散流程,并通过对Z站点人员疏散流程建立日常管理模式和应急管理模式两种
硕士学位论文-某地铁站火灾情况下人员安全疏散研究(PDF格式可编辑)-精品硕士学位论文,免费阅读,用请下载。北京交通大学硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要:地铁人员安全疏散与人员的生命安全直接相关,如何有效预防和减少火灾情况下的人员伤亡,尤其是防止群死群伤事故的发生,已...
长沙地铁长沙火车站站火灾应急预案毕业设计.pdf,湖南安全技术职业学院HunanVocationalInstituteofSafetyTechnology毕业设计设计题目:长沙地铁长沙火车站站火灾应急预案学生姓名:彭长宁专业班级:安全技术管理专业轨道方向1204...
对某地铁站站台着火时温度和烟气浓度的发展进行了数值模拟研究,据此得到人员安全疏散可利用的时间;结合该站台着火时的具体情况计算了人员安全疏散所需要的时间。.研究与计算结果表明该地铁站火灾时,站台至站厅的楼梯是整个疏散过程的瓶颈,而楼梯...
《城市轨道交通车站消防系统的研究毕业设计论文》.doc,北京城市学院2012届毕业设计(论文)学生姓名:班级:专业:学部:指导教师:二〇一二年月Thestudyofurbanrailtransitstationfire-fightingsystem摘要本论文主要以北京地铁一个具体的...
地铁火灾事故的特点1.1疏散难度大(1)垂直高度深。如果仅考虑到地铁商业运营的特点,地铁一般建于地下15m左右,如上海地铁一号线的垂直深度为地下7~25m;如果考虑商业和战备兼顾的地铁,则一般建于地下30~70m左右,如日本都营大江...
本研究将主要结合北京地铁具有特色的换乘站,以及复杂中庭式地铁站的车站结构、行人流特性开展对地铁站的人员疏散问题研究。1.1.2研究意义1.1.1.1地铁换乘站的主要形式在地铁设计中,对于换乘站形式的设计原则有:方便乘客,缩短行人换乘的距离,减少地铁站之间的高度差,同时保证...
国内对于紧急疏散的研究起步较晚,但是在许多研究中都提出了自己的观点和创新。典型的有王理达的硕士论文《地铁车站人群疏散行为研究》以北京地铁西直门车站为研究背景,采用基于Agent技术的模型,对地铁车站火灾等事故情况下的人群疏散行为规律进行了研究,并提出了改进...
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本研究将主要结合北京地铁具有特色的换乘站,以及复杂中庭式地铁站的车站结构、行人流特性开展对地铁站的人员疏散问题研究。1.1.2研究意义1.1.1.1地铁换乘站的主要形式在地铁设计中,对于换乘站形式的设计原则有:方便乘客,缩短行人换乘的距离,减少地铁站之间的高度差,同时保证...
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