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随着我国城市的发展，交通问题已经成为制约城市发展的一个难题。城市地铁成为一种能够减缓城市交通压力的有效手段。目前由于浅埋暗挖法是地铁建设使用最多的一种施工方式。城市地铁暗挖隧道开挖施工会引起地表沉降，将会对城市居民的人身生命及财产的安全以及地铁工程的质量造成严重...
摘要：盾构法施工在我国地铁隧道施工中的应用较为常见，充分发挥出技术的优势提升工程施工质量，保证施工工期，改变传统施工中存在的不足，从根本上提升我国地铁隧道施工水平。本文从地铁隧道盾构法施工中的地面沉降原理入手，深入开展分析，从多个角度分析其影响因素，探索其沉降...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：在城市地铁建设的过程中，盾构法是比较常用的一种技术，其能够在很大程度上保障施工的安全，提高隧道施工的质量。
地铁隧道施工常采用的方法为盾构法，当盾构机穿越区域存在溶洞时，为根据广州市轨道交通地铁六号线盾构2标大了确保盾构机安全、顺利地通过溶洞区，避免涌水、沉沙站一如意坊站盾构区间初勘、详勘资料揭露，本标陷等意外事故的发生，也为了保证今后
地铁施工的过程中，多变的地质空间环境和复杂的盾构施工操作流程,给盾构隧道建设的进度、质量、成本和安全管控带来了严峻挑战。要强化施工技术的选择、应用质量把控,保证作业的质量和安全。以下是整理好的99个关于地铁施工参考文献，供大…
本文依托北京地铁3号线某暗挖区间，就普氏理论、太沙基理论、铁路隧道规范公式、设计指南推荐公式等几种计算竖向土压力的公式，探讨在不同地层中竖向土压力计算结果随埋深的变化关系，其对比分析的结果可供同类工程参考。.2几种常用竖向土压力计算...
工程线路从4#工作井兼始发井引出，沿西槎路地下向北，下穿地铁八号线上步站出口，之后上跨地铁八号线地铁隧道，下穿地铁聚龙站风亭及出入口，经过5#工作井，下穿地铁平沙站出入口到达6#工作井吊出。2盾构风险源分析[4，5]2.1工程地质风险
全国部分城市实测地铁隧道压力工程名称断面宽度容重(kg/m内聚力(kPa)内摩擦论(kPa)推荐公式(kPa)实测值(kPa)广州地铁林和村段16.55.588.019.7650.0025.00158.1112.3146.8149广州地铁林和村段16.55.587.619.7850.0025.00150.3108.5
地铁隧道竖向土压力计算公式探讨与改进.RailwayEngineeringMarch，201378文章编号:1003-1995(2013)03-0078-04地铁隧道竖向土压力计算公式探讨与改进北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室，北京100124)摘要:城市地铁隧道设计广泛应用“结慢，主要原因...
本文是一篇土木工程论文，本文对盾构姿态失准的机理进行了分析，提出了基于事前控制的盾构姿态调整策略方法，分别对盾构姿态智能预测和管片自动排布进行了研究，具体工作如下：1、首先介绍了盾构失准问题的定义和后果，简要分析了盾构失准发生的原因，从盾构姿态研究、盾构施工领域的...
随着我国城市的发展，交通问题已经成为制约城市发展的一个难题。城市地铁成为一种能够减缓城市交通压力的有效手段。目前由于浅埋暗挖法是地铁建设使用最多的一种施工方式。城市地铁暗挖隧道开挖施工会引起地表沉降，将会对城市居民的人身生命及财产的安全以及地铁工程的质量造成严重...
摘要：盾构法施工在我国地铁隧道施工中的应用较为常见，充分发挥出技术的优势提升工程施工质量，保证施工工期，改变传统施工中存在的不足，从根本上提升我国地铁隧道施工水平。本文从地铁隧道盾构法施工中的地面沉降原理入手，深入开展分析，从多个角度分析其影响因素，探索其沉降...
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地铁隧道施工常采用的方法为盾构法，当盾构机穿越区域存在溶洞时，为根据广州市轨道交通地铁六号线盾构2标大了确保盾构机安全、顺利地通过溶洞区，避免涌水、沉沙站一如意坊站盾构区间初勘、详勘资料揭露，本标陷等意外事故的发生，也为了保证今后
地铁施工的过程中，多变的地质空间环境和复杂的盾构施工操作流程,给盾构隧道建设的进度、质量、成本和安全管控带来了严峻挑战。要强化施工技术的选择、应用质量把控,保证作业的质量和安全。以下是整理好的99个关于地铁施工参考文献，供大…
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工程线路从4#工作井兼始发井引出，沿西槎路地下向北，下穿地铁八号线上步站出口，之后上跨地铁八号线地铁隧道，下穿地铁聚龙站风亭及出入口，经过5#工作井，下穿地铁平沙站出入口到达6#工作井吊出。2盾构风险源分析[4，5]2.1工程地质风险
全国部分城市实测地铁隧道压力工程名称断面宽度容重(kg/m内聚力(kPa)内摩擦论(kPa)推荐公式(kPa)实测值(kPa)广州地铁林和村段16.55.588.019.7650.0025.00158.1112.3146.8149广州地铁林和村段16.55.587.619.7850.0025.00150.3108.5
地铁隧道竖向土压力计算公式探讨与改进.RailwayEngineeringMarch，201378文章编号:1003-1995(2013)03-0078-04地铁隧道竖向土压力计算公式探讨与改进北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室，北京100124)摘要:城市地铁隧道设计广泛应用“结慢，主要原因...
本文是一篇土木工程论文，本文对盾构姿态失准的机理进行了分析，提出了基于事前控制的盾构姿态调整策略方法，分别对盾构姿态智能预测和管片自动排布进行了研究，具体工作如下：1、首先介绍了盾构失准问题的定义和后果，简要分析了盾构失准发生的原因，从盾构姿态研究、盾构施工领域的...
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