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论隧道上方基坑开挖过程对既有地铁隧道影响及保护措施摘要：近年来，地铁已成为大城市中家喻户晓的重要交通工具，在地铁旁建建筑物就不可避免的会对地铁隧道造成影响，由开挖引起的问题对既有地铁隧道的影响已成为基坑设计和施工中非常关心的问题之一。
针对地铁盾构区间周边的建设内容，需要施工技术人员考虑到盾构区间上方深基坑对工程质量和安全性能的影响。所以，为了提升工程建设过程中盾构隧道结构的安全，尽可能降低盾构区间上方的深基坑施工带来的结构影响，需要对盾构区间上方深基坑开挖对隧道的影响展开积极的研究【2】。
浅埋运营地铁隧道上方大面积基坑施工技术【摘要】本文介绍了在埋深较浅的已投入运营的地铁隧道上方大面积基坑施工技术,解决了基坑开挖卸载后可能造成地铁隧道上浮引起变形的问题,为今后类似工程提供一定的借鉴作用。
同时，南京地质条件复杂、区域差异大；地铁区间隧道的施工方法各异；深基东南大学硕士学位论文坑工程的复杂性、高风险性。因此，研究基坑开挖对临近地铁隧道的变形敏感因素，准确预测隧道变形量，提出控制隧道变形的措施是十分迫切的。
地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计工程概况1.1编制依据1.2工程简介XX站～XX园站区间总体呈南北向布置，北连XXXX园站，贯穿XX园住宅小区，区间两端车站均为地下一层岛式站，左线长920.298m，右线长914.844m，线路纵坡为“人...
本文依托北京地铁3号线某暗挖区间，就普氏理论、太沙基理论、铁路隧道规范公式、设计指南推荐公式等几种计算竖向土压力的公式，探讨在不同地层中竖向土压力计算结果随埋深的变化关系，其对比分析的结果可供同类工程参考。.2几种常用竖向土压力计算...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：地铁隧道周边的基坑开挖必然会引起周围土体应力场的改变，从而导致隧道结构产生变形。
北京工业大学硕士学位论文土压平衡盾构掘进中泡沫改良砂土的实验研究姓名闫鑫申请学位级别硕士专业岩土工程指导教师张在明龚秋明20090501摘要摘要土压平衡盾构在隧道旋工中特别地铁区间隧道施工中已经得到广泛应用。土压平衡盾构机具有开挖速度快、劳动强度低、环境影响小及施工经济...
本文是一篇工程管理论文，本文依托广佛地铁南沥区间下穿建筑物工程背景，分析总结了地铁施工引起建筑物沉降的影响因素，运用Midas/GTS有限元分析软件建立了隧道-地层-建筑物模型用于进行盾构在砂层中大坡度下穿建筑物的数值模拟，深入分析了盾构掘进扰动对建筑物沉降的影响规律。
（点击上方公号，可快速关注）转自：cax360转自：cax360演示视频↓↓↓盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌...
论隧道上方基坑开挖过程对既有地铁隧道影响及保护措施摘要：近年来，地铁已成为大城市中家喻户晓的重要交通工具，在地铁旁建建筑物就不可避免的会对地铁隧道造成影响，由开挖引起的问题对既有地铁隧道的影响已成为基坑设计和施工中非常关心的问题之一。
针对地铁盾构区间周边的建设内容，需要施工技术人员考虑到盾构区间上方深基坑对工程质量和安全性能的影响。所以，为了提升工程建设过程中盾构隧道结构的安全，尽可能降低盾构区间上方的深基坑施工带来的结构影响，需要对盾构区间上方深基坑开挖对隧道的影响展开积极的研究【2】。
浅埋运营地铁隧道上方大面积基坑施工技术【摘要】本文介绍了在埋深较浅的已投入运营的地铁隧道上方大面积基坑施工技术,解决了基坑开挖卸载后可能造成地铁隧道上浮引起变形的问题,为今后类似工程提供一定的借鉴作用。
同时，南京地质条件复杂、区域差异大；地铁区间隧道的施工方法各异；深基东南大学硕士学位论文坑工程的复杂性、高风险性。因此，研究基坑开挖对临近地铁隧道的变形敏感因素，准确预测隧道变形量，提出控制隧道变形的措施是十分迫切的。
地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计工程概况1.1编制依据1.2工程简介XX站～XX园站区间总体呈南北向布置，北连XXXX园站，贯穿XX园住宅小区，区间两端车站均为地下一层岛式站，左线长920.298m，右线长914.844m，线路纵坡为“人...
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北京工业大学硕士学位论文土压平衡盾构掘进中泡沫改良砂土的实验研究姓名闫鑫申请学位级别硕士专业岩土工程指导教师张在明龚秋明20090501摘要摘要土压平衡盾构在隧道旋工中特别地铁区间隧道施工中已经得到广泛应用。土压平衡盾构机具有开挖速度快、劳动强度低、环境影响小及施工经济...
本文是一篇工程管理论文，本文依托广佛地铁南沥区间下穿建筑物工程背景，分析总结了地铁施工引起建筑物沉降的影响因素，运用Midas/GTS有限元分析软件建立了隧道-地层-建筑物模型用于进行盾构在砂层中大坡度下穿建筑物的数值模拟，深入分析了盾构掘进扰动对建筑物沉降的影响规律。
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