您当前的位置:硕博论文网>论文范文>土木工程论文>基于深度学习的地铁盾构姿态失准机理与智能预测土木工程研究...盾构机掘进过程中受到的土层摩擦力由其液压推进系统传导至尾部的管片衬砌结构上,盾构机每开始一个掘进周期,便在...
地铁列车在交通运输中承担着重要的责任,承载着巨大的客流量,因此人们对于地铁在运行中的速度问题、线路问题、时间问题都十分重视,做好日常的检修工作和维护工作对于保障地铁安全就显得尤为重要,地铁运行中会产生许多问题,但空转滑行故障的出现则
城市轨道交通应急疏散研究研究,紧急疏散,应急疏散,应急疏散图分类号:U298.12012届中国铁道科学研究院博士学位论文密级:题目:城市轨道交通应急疏散的研究英文题目:ResearchEmergencyEvacuationUrbanRailTransit研究生姓名:专业:交通运输规划与管理研究方向:应急管理导师姓名:研究员...
城市轨道车辆制动系统设计本科毕业设计论文.学院名称:交通工程学院要:列车制动系统作为车辆系统中的基本组成部分,其基本制动由电制动、液压制动及磁轨制动实现,通过各种形式组合使用以实现紧急制动、常用制动、停放制动、安全制动等。.本论文...
大家都知道,车辆在转弯时会产生离心力,在水平的城市道路上,公交车转弯时产生的离心力完全是由轮胎与路面横向的静摩擦力来抵消,这时候在车内的你为了保持与公交车相对位移为零,你需要通过外力来抵消离心力。.比如这样:.实际上,地铁列车在曲线...
广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510000摘要:随着城市轨道交通的飞速发展,在列车供电质量方面有了更高的要求,为了能够更好的为轨道列车提供动力,对接触网检测技术的研究变得尤为重要,如何更好的对接触网进行检测也成为必须要关注的内容。
1.列车(地铁)站台的安全线在列车(地铁)站台上都划有黄色安全线。这是因为列车高速驶来时,靠近列车车厢的空气被带动而快速运动起来,压强就减小,站台上的旅客若离列车过近,旅客身体前后会出现明显的压强差,身体后面较大的压力将把旅客推向列车而受到伤害。
地下铁道站台屏蔽门系统控制的研究于设计毕业论文.doc,毕业设计(论文)设计(论文)题目地下铁道站台屏蔽门系统控制的研究于设计学院教学系班级姓名指导教师2012年4月摘要屏蔽门系统是20世纪80年代出现的一种先进装置,它设置于地铁站台边缘,将列车与地铁站台候车室(厅)隔离...
啄木鸟的实验装置与原理研究-应用物理课程论文.pdf,啄木鸟的实验装置与原理研究摘要:很多同学都玩过“啄木鸟”装置玩具,它十分的生动、有趣。现在,我们以这个小玩具为我们课题研究的对象,从物理学角度分析这个玩具的原理,了解啄木鸟的实验装原理,以此解开大家心中的“疑团”。
盾构隧道施工产生地面沉降的机理主要源于开挖面的应力释放、附加应力等引起地层产生的弹塑性变形[7]。.隧道施工所引起的地面沉降,主要包括开挖卸载时开挖面周围土体向隧道内涌入所引起的地面沉降,支护结构背后的空隙闭合所引起的地面沉降,管片衬砌...
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地铁列车在交通运输中承担着重要的责任,承载着巨大的客流量,因此人们对于地铁在运行中的速度问题、线路问题、时间问题都十分重视,做好日常的检修工作和维护工作对于保障地铁安全就显得尤为重要,地铁运行中会产生许多问题,但空转滑行故障的出现则
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城市轨道车辆制动系统设计本科毕业设计论文.学院名称:交通工程学院要:列车制动系统作为车辆系统中的基本组成部分,其基本制动由电制动、液压制动及磁轨制动实现,通过各种形式组合使用以实现紧急制动、常用制动、停放制动、安全制动等。.本论文...
大家都知道,车辆在转弯时会产生离心力,在水平的城市道路上,公交车转弯时产生的离心力完全是由轮胎与路面横向的静摩擦力来抵消,这时候在车内的你为了保持与公交车相对位移为零,你需要通过外力来抵消离心力。.比如这样:.实际上,地铁列车在曲线...
广州地铁集团有限公司运营事业总部广东广州510000摘要:随着城市轨道交通的飞速发展,在列车供电质量方面有了更高的要求,为了能够更好的为轨道列车提供动力,对接触网检测技术的研究变得尤为重要,如何更好的对接触网进行检测也成为必须要关注的内容。
1.列车(地铁)站台的安全线在列车(地铁)站台上都划有黄色安全线。这是因为列车高速驶来时,靠近列车车厢的空气被带动而快速运动起来,压强就减小,站台上的旅客若离列车过近,旅客身体前后会出现明显的压强差,身体后面较大的压力将把旅客推向列车而受到伤害。
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盾构隧道施工产生地面沉降的机理主要源于开挖面的应力释放、附加应力等引起地层产生的弹塑性变形[7]。.隧道施工所引起的地面沉降,主要包括开挖卸载时开挖面周围土体向隧道内涌入所引起的地面沉降,支护结构背后的空隙闭合所引起的地面沉降,管片衬砌...