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硕士学位论文地铁列车防撞预警系统的研究摘要2011年发生在我国上海的“9．27”地铁列车追尾事故暴露出了我国地铁列车防撞预警技术所存在的问题和不足。.既有的地铁列车控制系统在运行过程中不可避免地会出现无法预知的故障，因此需要额外的辅助防撞...
新孟买地铁车辆的耐撞性能探究摘要：摘要:以新孟买地铁车辆为研究对象，通过对车端吸能部件进行准动态试验获得吸能部件力－位移曲线，以该曲线作为碰撞模型吸能单元的参数输入，建立六节编组完整列车碰撞模型，对六节编组列车单元以25km/h
有轨电车防碰撞关键技术的研究与实现.刘佳.【摘要】：由于有轨电车在城市道路中与社会车辆共享路权,可能出现机动车、行人等横穿轨道的情况,引发碰撞事故造成人员及财产损失。.而现有的防护方法主要针对高速列车和地铁列车,因此,论文对有轨电车主动...
论文完成的主要工作如下：（1）研究设计一种基于UWB（UltraWideBand）无线测距定位的列车辅助防撞预警系统，针对城市轨道交通运行线路情况，分析总结了几种无线测距定位技术的优缺点，给出一种适合城市轨道交通运行条件的UWB无线测距定位方法。.在城轨...
国内外机车车辆耐碰撞研究现状美国联邦铁路局（FRA）进行了大量列车碰撞研究，早在1997年美国就建立了有关列车碰撞的安全规范，从1999年11月开始，在科罗拉多的美国交通运输技术中心开展了多次整车碰撞试验，重点研究了单节车辆与刚性墙、机车与机车...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：屏蔽门作为安全防护门已被大规模应用到地铁行业，它不仅有安全节能的作用，而且美观舒适。随着屏蔽门检测指标的逐渐规范化，地铁屏蔽门暴露出一些安全问题，针对具体情况采用安全防护装置避免危险的发生。
城市轨道交通车辆毕业论文题目(692个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文城市轨道交通车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目基于OBE理念的应用型本科轨道交通车辆工程专业人才培养课程体系的构建欧…
城市轨道交通车辆转向架的结构分析剖析.毕业设计（论文）题目：城市轨道交通车辆转向架结构分析专业：城市轨道交通车辆班级：11转车2501学生姓名：于景逵学号：14279141024指导教师：禹宏鹏2016北京交通运输学院毕业论文任务书题目：城市轨道交通车辆...
由此，不仅保证地铁机车管理技术的完整性，也为地铁机车管理的优化升级，提供了基础性的技术保障，为维护运营稳定性创造了优质环境。参考文献[1]孙龙,尹洪权.浅谈城轨列车塞拉客室门系统故障处理及维护[J].科技经济导刊,2019,27(11):45-46.
2021精选ppt一、南京地铁列车连挂车钩发生碰撞2021精选ppt事故时间地点时间：2005年12地点：小行—安德门上行区间，事故后果此次事故造成爬器轻微擦伤，2526车A端车头右侧的导流罩损2021精选ppt10事故经过7：40，行调指令基地内1314车出库连挂
硕士学位论文地铁列车防撞预警系统的研究摘要2011年发生在我国上海的“9．27”地铁列车追尾事故暴露出了我国地铁列车防撞预警技术所存在的问题和不足。.既有的地铁列车控制系统在运行过程中不可避免地会出现无法预知的故障，因此需要额外的辅助防撞...
新孟买地铁车辆的耐撞性能探究摘要：摘要:以新孟买地铁车辆为研究对象，通过对车端吸能部件进行准动态试验获得吸能部件力－位移曲线，以该曲线作为碰撞模型吸能单元的参数输入，建立六节编组完整列车碰撞模型，对六节编组列车单元以25km/h
有轨电车防碰撞关键技术的研究与实现.刘佳.【摘要】：由于有轨电车在城市道路中与社会车辆共享路权,可能出现机动车、行人等横穿轨道的情况,引发碰撞事故造成人员及财产损失。.而现有的防护方法主要针对高速列车和地铁列车,因此,论文对有轨电车主动...
论文完成的主要工作如下：（1）研究设计一种基于UWB（UltraWideBand）无线测距定位的列车辅助防撞预警系统，针对城市轨道交通运行线路情况，分析总结了几种无线测距定位技术的优缺点，给出一种适合城市轨道交通运行条件的UWB无线测距定位方法。.在城轨...
国内外机车车辆耐碰撞研究现状美国联邦铁路局（FRA）进行了大量列车碰撞研究，早在1997年美国就建立了有关列车碰撞的安全规范，从1999年11月开始，在科罗拉多的美国交通运输技术中心开展了多次整车碰撞试验，重点研究了单节车辆与刚性墙、机车与机车...
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城市轨道交通车辆毕业论文题目(692个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文城市轨道交通车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目基于OBE理念的应用型本科轨道交通车辆工程专业人才培养课程体系的构建欧…
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由此，不仅保证地铁机车管理技术的完整性，也为地铁机车管理的优化升级，提供了基础性的技术保障，为维护运营稳定性创造了优质环境。参考文献[1]孙龙,尹洪权.浅谈城轨列车塞拉客室门系统故障处理及维护[J].科技经济导刊,2019,27(11):45-46.
2021精选ppt一、南京地铁列车连挂车钩发生碰撞2021精选ppt事故时间地点时间：2005年12地点：小行—安德门上行区间，事故后果此次事故造成爬器轻微擦伤，2526车A端车头右侧的导流罩损2021精选ppt10事故经过7：40，行调指令基地内1314车出库连挂
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