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地铁通信系统是地铁运营控制中心（OCC）与车站、车站与车站之间以及车站内部进行有线和无线信息传输的主要手段，为地铁运营提供了综合的语音、数据和图像等多媒体信息，是地铁运营的重要…
OCC是地铁运营操作控制中心（OperatingControlCentral）的缩写，每座地铁都有一个OCC大楼，各种调度操作命令从OCC大楼发出，控制整个地铁系统的运营。故此地铁OCC培训系统是用于对地铁的行车调度、电力调度、环控调度等相关调度人员...
为此，挂挂着地铁科学组织、精心筹备，为可以组织的安全顺畅奠定良好的基础。（1）密切关注车站客流情况。在大客流时段，车站每隔15分钟，将进站客流总数汇报给控制中心（OCC），根据客流情况，对线网的行车组织采取相应的调整。
迪士尼地铁背后的指挥官——地铁控制中心OCC,NOCC系统.版权声明：本文为博主原创文章，遵循C.0BY-SA版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。.2020年，恰逢上海地铁11号线迪士尼地铁站运营5周年。.由MediaComm美凯的轨道交通指挥调度管理解决方案建设...
城市轨道交通控制中心的出现大大地提升了轨道交通不同线路间的互联互通及协调运作能力，所以，对城市轨道交通控制中心的规划研究显得十分地重要东南大学工程硕士学位论文与迫切，研究意义概括如下：（1）该研究将较为系统地提出城市轨道交通控制...
一、轨道交通运营控制中心.1.轨道交通运营控制中心的作用.轨道交通运营控制中心主要承担轨道交通运营管理、生产组织、设备运行监控、行车调度指挥、运营信息进行收发、事故故障进行应急处置等工作。.在突发事件的处置中，控制中心还负责与外界协调...
[2]南京地铁集团有限公司.南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015—2020)[G].南京，2015:232-233.[3]曾小旭.刘庆磊.地铁网络化运营集中式控制中心架构方案研究[J].城市轨道交通研究，2016，19(4):25-28[4]徐鑫.天津地铁应急指挥中心功能需求探讨
5）轨道交通自劢化系统应由上位监控层、中间控制层和末端设备层三层构成；综合监控系统属亍上位监控层，是由控制中心、车站综合监控系统的交换机、服务器、工作站和前置处理器（FEP）等设备组成；中间控制层和末端设备层由相关接入系统和现场设备
PLC技术在城市轨道交通BAS系统中应用.doc,PLC技术在城市轨道交通BAS系统中应用摘要：文章介绍了PLC技术在城市轨道交通BAS系统中的应用情况，给出了系统结构、主要功能及主要技术指标。各项性能符合系统要求，具有应用推广价值。关键...
3地铁供电故障应急处理的基本原则和注意事项.3.1供电系统故障处理原则.当地铁供电系统发生故障时，应按照以下原则处理：（1）限制事故的扩大，消除事故的根源，迅速解除对人身及设备安全的威胁；（2）最大限度地缩短停电时间，保持接触网和各车站的不...
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为此，挂挂着地铁科学组织、精心筹备，为可以组织的安全顺畅奠定良好的基础。（1）密切关注车站客流情况。在大客流时段，车站每隔15分钟，将进站客流总数汇报给控制中心（OCC），根据客流情况，对线网的行车组织采取相应的调整。
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一、轨道交通运营控制中心.1.轨道交通运营控制中心的作用.轨道交通运营控制中心主要承担轨道交通运营管理、生产组织、设备运行监控、行车调度指挥、运营信息进行收发、事故故障进行应急处置等工作。.在突发事件的处置中，控制中心还负责与外界协调...
[2]南京地铁集团有限公司.南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015—2020)[G].南京，2015:232-233.[3]曾小旭.刘庆磊.地铁网络化运营集中式控制中心架构方案研究[J].城市轨道交通研究，2016，19(4):25-28[4]徐鑫.天津地铁应急指挥中心功能需求探讨
5）轨道交通自劢化系统应由上位监控层、中间控制层和末端设备层三层构成；综合监控系统属亍上位监控层，是由控制中心、车站综合监控系统的交换机、服务器、工作站和前置处理器（FEP）等设备组成；中间控制层和末端设备层由相关接入系统和现场设备
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