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[1]尹强.地面及高架地铁车站设计中若干问题的探讨[G].中国土木工程学会城市公共交通学会快速轨道交通委员会学术交流会论文集.北京：中国科学技术出版社，2001：115.[2]平，刘拓瑜.
地铁高架站项目雷电防护设计（经济毕业论文）.doc,地铁高架站项目雷电防护设计（经济毕业论文）文档信息主题：关于“建筑或环境”中“施工组织”的参考范文。属性：F-01223S，doc格式，正文3913字。质优实惠，欢迎下载！适用：作为文章写作的参考文献，解决如何写好实用应用文、正确编写...
1.2地铁高架站的特点1.2.1地铁高架车站投资小、建设施工周期短、内部工艺系统简单、乘坐舒适性景观性强、运营维护费用低等优势。1.2.2在城市设计中，轨道交通高架车站与周边区域的建筑景观、空间设计是展现城市面貌和人文景观的重要元素
上海市在进行轨道交通高架线路中从6号线高架站台设计到8号线二期车站设计,16号线高架车站设计都开始逐步向这样的设计模式推进,今后全国的高架车站的设计这都将是一种趋势。三、地铁管道综合吊架优化设计与安装技术
广东省某市地铁高架车站给排水设计_secret.doc.某市轨道交通四号线分为地下段和高架段．其中新造～冲尾段长约27．8km．是某轨道交通首条高架线路．首通高架段已于2006年年底开通本文就该高架线路首通段内的5工程概况在上述各车站中。.石薯站、海傍站、低...
地铁车站大多数设在地下，高架段的地铁线路才会用高架设站，另外浅埋式车站、地面车站在地铁运用较少，一般用于新型有轨电车。虽然从宏观的角度来看，高架设站比地下设站建设成本更低，工期更短，日常维护及防灾效果更好，但高架和地面的缺点和硬伤较多：
高架站污水系统由卫生间直接排入化粪池，车站无压力排水系统。主要施工内容与使用的材料、设备与地下站基本上差不多，高架站设有生活给水加压泵房，区间无消火栓系统、无消防管道，但雨水检查井比较多。3动力照明工程3.1设备调试数量
西南林业大学本科毕业（设计）论文（2013题目：城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉（讲师）(西南林业大学机械与交通学院交通运输，云南昆明，650224)摘要：随着我国社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。
南京地铁运营管理研究专业名称：工商管理申请人：龚胜杰指导教师：阳震青教授论文答辩委员会主席：立赴委祈／委员：南京地铁运营管理研究摘要南京轨道交通向网络化、多线路运营的方向迅速发展，城市居民乘车频次的大幅度增加使得城市地铁日均客流量年创新高，对城市地铁的运营...
轨道交通高架车站结构设计浅析_论文随着国内各地轨道交通建设的开展,高架线路以其经济、施工难度小的特点应用得越来越广泛。本文针对南京地铁一号线南延线高架车站,探讨了在高架车站结构设计上的一些主要难点:着重对“建桥合一”结构型式的高架车站结构计算中的荷载取值、荷载.....
[1]尹强.地面及高架地铁车站设计中若干问题的探讨[G].中国土木工程学会城市公共交通学会快速轨道交通委员会学术交流会论文集.北京：中国科学技术出版社，2001：115.[2]平，刘拓瑜.
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1.2地铁高架站的特点1.2.1地铁高架车站投资小、建设施工周期短、内部工艺系统简单、乘坐舒适性景观性强、运营维护费用低等优势。1.2.2在城市设计中，轨道交通高架车站与周边区域的建筑景观、空间设计是展现城市面貌和人文景观的重要元素
上海市在进行轨道交通高架线路中从6号线高架站台设计到8号线二期车站设计,16号线高架车站设计都开始逐步向这样的设计模式推进,今后全国的高架车站的设计这都将是一种趋势。三、地铁管道综合吊架优化设计与安装技术
广东省某市地铁高架车站给排水设计_secret.doc.某市轨道交通四号线分为地下段和高架段．其中新造～冲尾段长约27．8km．是某轨道交通首条高架线路．首通高架段已于2006年年底开通本文就该高架线路首通段内的5工程概况在上述各车站中。.石薯站、海傍站、低...
地铁车站大多数设在地下，高架段的地铁线路才会用高架设站，另外浅埋式车站、地面车站在地铁运用较少，一般用于新型有轨电车。虽然从宏观的角度来看，高架设站比地下设站建设成本更低，工期更短，日常维护及防灾效果更好，但高架和地面的缺点和硬伤较多：
高架站污水系统由卫生间直接排入化粪池，车站无压力排水系统。主要施工内容与使用的材料、设备与地下站基本上差不多，高架站设有生活给水加压泵房，区间无消火栓系统、无消防管道，但雨水检查井比较多。3动力照明工程3.1设备调试数量
西南林业大学本科毕业（设计）论文（2013题目：城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉（讲师）(西南林业大学机械与交通学院交通运输，云南昆明，650224)摘要：随着我国社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。
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