轨道客流高峰小时特征分析.pdf,轨道客流高峰小时特征分析马亮李智谢明隆【摘要】客流预测是城市轨道交通建设项目“规模、投入和效益”的评价基础和决策依据,特别是高峰小时客流量的预测,直接关系到轨道交通设施建设规模以及财政投入。
城市轨道交通客流特征分析(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
时间段客流、高峰期客流.根据空间位置,可以将客流分为站点客流和断面客流,其中,站点客流可以细分为换乘客流和出入站客流[5].2.1客流时空特征地铁客流在时间上的分布是指全日客流量在一天内各个时间段上的分布.本文主要分析一天内小时客流量波形
湖南铁路科技职业技术学院高职毕业论文设计题地铁换乘站的客流组织优化方案探讨学生姓名:高运输管理系专业班城市轨道交通运营管理系311-2完成时间:7>2014年月日地铁换乘站的客流组织优化方案探讨摘要:城市轨道交通具有快速、大运量、方便、准时、舒适等特点,成为市民生活工作的首选...
以上海地铁1号线为例,大型车站站台宽度为14米,中型车站宽度为10-12米,小型车站宽度为8——侧式站台宽度(m);q——远期每列车超高峰小时上、下车设计客流量之和(人),为远期高峰小时的1.2~1.4倍;ρ——站台上人流密度0.33~0.75mL——站台有效
摘要城市轨道交通客流预测是为轨道交通建设规模决策的主要依据,并在项目设计中起着重要作用。随着我国轨道交通的建设发展,地铁已经成为公共出行的重要方式。在节假日、比赛、演出等重要事件发生时,地铁客流会面临巨大压力。郑州市某年8-11月各地铁闸机刷卡数据,从数据中可以根据...
3.客流量大日常大客流客流量大,在一段时间内,进入车站的乘客数量达到车站允许容纳的最大乘客数量。4.客流方向日常大客流中客流方向相对比较规律,比如成都地铁火车南站的早高峰换乘客流主要由7号线换乘1号线,晚高峰换乘客流主要由1号线换乘7号线。
你早高峰挤地铁的“姿势”,都被客流大数据记下了.36氪的朋友们2018-02-08.关注.原来坐地铁背后还有这么多门道~.编者按:本文来自微信公众号...
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城市轨道交通客流特征分析(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查...
时间段客流、高峰期客流.根据空间位置,可以将客流分为站点客流和断面客流,其中,站点客流可以细分为换乘客流和出入站客流[5].2.1客流时空特征地铁客流在时间上的分布是指全日客流量在一天内各个时间段上的分布.本文主要分析一天内小时客流量波形
湖南铁路科技职业技术学院高职毕业论文设计题地铁换乘站的客流组织优化方案探讨学生姓名:高运输管理系专业班城市轨道交通运营管理系311-2完成时间:7>2014年月日地铁换乘站的客流组织优化方案探讨摘要:城市轨道交通具有快速、大运量、方便、准时、舒适等特点,成为市民生活工作的首选...
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摘要城市轨道交通客流预测是为轨道交通建设规模决策的主要依据,并在项目设计中起着重要作用。随着我国轨道交通的建设发展,地铁已经成为公共出行的重要方式。在节假日、比赛、演出等重要事件发生时,地铁客流会面临巨大压力。郑州市某年8-11月各地铁闸机刷卡数据,从数据中可以根据...
3.客流量大日常大客流客流量大,在一段时间内,进入车站的乘客数量达到车站允许容纳的最大乘客数量。4.客流方向日常大客流中客流方向相对比较规律,比如成都地铁火车南站的早高峰换乘客流主要由7号线换乘1号线,晚高峰换乘客流主要由1号线换乘7号线。
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