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论文：地铁车站土建预埋件及预留孔洞施工质量管理探关键字:地铁车站，预埋件及预留孔洞，质量管理发布时间:04-1111:04摘要：本文结合广州地铁二八线新客站、洛溪站和南浦站等工程实例中出现的预埋件及预留孔洞质量问题，总结分析地铁车站土建预埋件及预留孔洞质量控制及其技术要点，并...
地铁车站土建预埋件及预留孔洞施工管理与控制.摘要：地铁建设是一个庞大的系统工程，地铁车站土建是地铁人防、轨道通信信号等二十几个专业系统的基础专业，地铁高质量、高标准的使用功能要求决定土建结构及其预埋件及预留孔洞质量控制非常重要...
地铁车站预埋件及预留孔洞精细化质量控制.doc,地铁车站预埋件及预留孔洞精细化质量控制地铁车站预埋件及预留孔洞精细化质量控制应用技术I翁文明(广东省源天工程公司)[摘要]本文结合珠江三角洲城际快速轨道交通广州I至佛山段项kl施工2标段【普君北路站,祖庙站】土建工程考例出现预留孔洞...
浅析地铁站预埋件及预留孔洞施工质量管理.doc,浅析地铁站预埋件及预留孔洞施工质量管理摘要：本文依据质量控制管理理念展开了对地铁站预埋件及预留孔洞施工环节科学控制的探讨，通过质量控制要点分析制定了切实有效的管理策略，对夯实基础管理，促进地铁车站施工建设的高效、稳定...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：城市地铁施工中预埋滑槽技术在国外的应用已较为成熟，但国内目前应用较少，且主要应用于盾构管片，本文通过对预埋滑槽技术在某地铁工程中的实际应用进行研究，对预埋滑槽技术在地铁暗挖施工中的应用作出阐述。
豆丁网是面向全球的中文社会化阅读分享平台，拥有商业,教育,研究报告,行业资料,学术论文,认证考试,星座,心理学等数亿实用...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]只有保证设计阶段预留预埋内容完整准确，才能为机电施工打下良好基础。为此本文对市域铁路设计阶段车站通风空调及给排水预留预埋要点进行了归纳。
地铁青西站车站为地下二层侧式站台车站，结构形式为三柱四跨。车站结构长为200.5m，宽为24.8m。设置有6个出入口，3组风亭，一组冷却塔。青西站轨道交通预埋工程包括：地铁6号线车站1座，约1.46；地铁预埋区间长589.5m。
2.2施工要点2.2.1车站土建预留孔洞及车站结构调查地铁地下车站按结构一般分为站台层、站厅层，三层站会专门设有设备层。一般站预留的建筑孔洞有：站台层左右线轨行区引入光电缆的引入孔洞，注意该孔洞须穿轨顶风道，一般要求沿孔洞四边与轨顶风道隔开，防止轨顶热风串入机房和对缆缆...
车站平、剖面图1、设备室面积及设置要求；2、屏蔽门布置及尺寸；3、预留预埋要求；4、管线路径及开孔等要求装修屏蔽门门体及设备室使装修和屏蔽门有效结合装修对屏蔽门的要求1、屏蔽门设备室装修要求；2、屏蔽门布置图（招标后）结构设备
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地铁青西站车站为地下二层侧式站台车站，结构形式为三柱四跨。车站结构长为200.5m，宽为24.8m。设置有6个出入口，3组风亭，一组冷却塔。青西站轨道交通预埋工程包括：地铁6号线车站1座，约1.46；地铁预埋区间长589.5m。
2.2施工要点2.2.1车站土建预留孔洞及车站结构调查地铁地下车站按结构一般分为站台层、站厅层，三层站会专门设有设备层。一般站预留的建筑孔洞有：站台层左右线轨行区引入光电缆的引入孔洞，注意该孔洞须穿轨顶风道，一般要求沿孔洞四边与轨顶风道隔开，防止轨顶热风串入机房和对缆缆...
车站平、剖面图1、设备室面积及设置要求；2、屏蔽门布置及尺寸；3、预留预埋要求；4、管线路径及开孔等要求装修屏蔽门门体及设备室使装修和屏蔽门有效结合装修对屏蔽门的要求1、屏蔽门设备室装修要求；2、屏蔽门布置图（招标后）结构设备
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