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轨道车辆电动塞拉门控制系统设计,轨道交通控制系统,车辆稳定性控制系统,vdc车辆...86VlIVIIl青岛科技大学研究生学位论文第1章绪论1．1研究目的及意义车门是动车、高铁、地铁及城市轻轨等轨道车辆车体的重要组成部分，塞拉门是为适应...
地铁车门系统故障的诊断1.1地铁车门系统概述地铁车门系统主要包括基础部件、承载导向装置、电气控制装置和驱动锁闭装置等几部分。作为用于乘客上下车的关键部分，内藏门能够对列车进行集中控制。
地铁车辆的车门一般在车厢两侧对称分布并执行单侧开合控制，车门处有指示灯让乘客了解车门的闭合动态。.地铁车辆车门系统主要由承载导向装置、基础部件、电动控制装置、内外操作装置、驱动锁闭装置等组成。.其中车门承载导向装置是车门闭合的动力和...
5.3车门EDCU通讯故障的检修EDCU通讯故障现象：EDCU通讯是城市地铁列车车门系统的重要组成部分之一，一旦EDCU通讯出现故障的话，将会导致地铁列车车门系统无法正常运行，也使得地铁车门开关控制受到一定的影响。
列车自主运行控制系统研究真空管道超高速磁悬浮列车通信信号系统展望地铁曲线接收段盾构近距离斜穿既有车站施工风险控制——以南宁轨道交通5号线下穿既有1号线广西大学站为例城市轨道交通控制保护区无人机巡护城市轨道交通信号专业智能运维的应用
关键词：轨道车辆车门；车门控制；驱动机构中图分类号：H18T3文献标识码：B文章编号：17—94(080—0804628020)103—0作为轻轨和地铁车辆重要部件的车门在车辆的运营中扮演着重要的角色，车门形式的设计、开关机构以及它们的制造与控制都直接影响着城市轨道车辆的安全运营状况。
[8]地铁车门系统故障模式可靠性分析[J].夏军,郭翔,邢宗义.组合机床与自动化技术.2014(03)[9]地铁微机联锁实训系统方案设计[J].刘卫民,马乐.价值工程.2014(03)[10]上海SML16地铁车门控制系统设计[J].张泱泱,司尚卓.硅谷.2013(07)硕士论文
提供城市轨道车辆车门的发展现状与展望word文档在线阅读与免费下载，摘要:2008年】月张志生等：变频调速或率回收液压泵及马达试验系统分析与实现43变频器11和交流异步电动机3都不启动。双出轴而且调压精度高，压平稳。调交流电动机3的轴起到传递泵和马达之间的转矩作用，以在选用电机时应...
（7）无人驾驶地铁应具有列车出轨自动检测功能。如果系统探测到列车出轨，应会自动启动紧急刹车。（8）车门障碍物探测。车门系统应安装障碍探测及保护系统，当有人或物被夹时，系统控制车门打开直到障碍解除，车门关闭，列车才会出站。
提供地铁列车车门与站台屏蔽门联动方案浅谈word文档在线阅读与免费下载，摘要:科技创新与应用l2013年第28期工业技术地铁列车车门与站台屏蔽门联动方案浅谈唐娟(兰州市轨道交通有限公司，甘肃兰州730000)摘要：目前城市地铁信号系统普遍采用CBTC系统，所谓CBTC系统就是基于车地通信的列车控制...
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地铁车门系统故障的诊断1.1地铁车门系统概述地铁车门系统主要包括基础部件、承载导向装置、电气控制装置和驱动锁闭装置等几部分。作为用于乘客上下车的关键部分，内藏门能够对列车进行集中控制。
地铁车辆的车门一般在车厢两侧对称分布并执行单侧开合控制，车门处有指示灯让乘客了解车门的闭合动态。.地铁车辆车门系统主要由承载导向装置、基础部件、电动控制装置、内外操作装置、驱动锁闭装置等组成。.其中车门承载导向装置是车门闭合的动力和...
5.3车门EDCU通讯故障的检修EDCU通讯故障现象：EDCU通讯是城市地铁列车车门系统的重要组成部分之一，一旦EDCU通讯出现故障的话，将会导致地铁列车车门系统无法正常运行，也使得地铁车门开关控制受到一定的影响。
列车自主运行控制系统研究真空管道超高速磁悬浮列车通信信号系统展望地铁曲线接收段盾构近距离斜穿既有车站施工风险控制——以南宁轨道交通5号线下穿既有1号线广西大学站为例城市轨道交通控制保护区无人机巡护城市轨道交通信号专业智能运维的应用
关键词：轨道车辆车门；车门控制；驱动机构中图分类号：H18T3文献标识码：B文章编号：17—94(080—0804628020)103—0作为轻轨和地铁车辆重要部件的车门在车辆的运营中扮演着重要的角色，车门形式的设计、开关机构以及它们的制造与控制都直接影响着城市轨道车辆的安全运营状况。
[8]地铁车门系统故障模式可靠性分析[J].夏军,郭翔,邢宗义.组合机床与自动化技术.2014(03)[9]地铁微机联锁实训系统方案设计[J].刘卫民,马乐.价值工程.2014(03)[10]上海SML16地铁车门控制系统设计[J].张泱泱,司尚卓.硅谷.2013(07)硕士论文
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（7）无人驾驶地铁应具有列车出轨自动检测功能。如果系统探测到列车出轨，应会自动启动紧急刹车。（8）车门障碍物探测。车门系统应安装障碍探测及保护系统，当有人或物被夹时，系统控制车门打开直到障碍解除，车门关闭，列车才会出站。
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