城市地铁车辆受电弓常见故障及维修策略.发布时间:2019/1/23来源:《基层建设》2018年第36期作者:冯丽陆洪波.[导读]摘要:随着经济在快速的发展,社会在不断的进步,在整个地铁车辆供电系统中,受电弓能量的发起源头,是整个地铁车辆的重要组成部件...
对地铁车辆受电弓故障分析研究刘字曦(合肥城市轨道交通有限公司运营分公司,合肥230000)摘要:地铁车辆运行能源主要来自于电力供电系统,而受电弓作为机电系统的,一旦发生故障,严重影响机车的运行。
城市轨道车辆受电弓分析精品.pdf,毕业设计课题名称:城市轨道交通车辆受电弓分析专业系轨道交通系班级长沙地铁司乘订单班学生姓名邓成阳指导老师唐春林完成日期20012.092012届毕业设计任务书一、课题名称:城市轨道交通车辆受电弓分析二、指导教师:唐春林三、设计与要求1...
南京铁道职业技术学院毕业论文题目:城轨车辆受电弓故障分析处理作者:学号:二级学院:动力工程系:机车车辆专业:城轨车辆班级:地铁司机1101指导者:(姓名)(专业技术职务)评阅者:(姓名)(专业技术职务)2014年4月城轨车辆受电弓故障...
为了保证车辆的安全运用及正常工作,地铁车辆上设置了一套专为受电弓提供压缩空气的空气管路,即升弓系统管路。.脚踏泵作为升弓系统管路的一个主要部件越来越引起大家关注,特别是近年来气囊式受电弓在地铁车辆的广泛运用,对脚踏泵提出更高的...
城轨车辆(三号线)控制电路的原理分析及受电弓的结构毕业论文.doc,城轨车辆(三号线)控制电路的原理分析及受电弓的结构摘要:论文简述了城轨车辆的电气控制的组成与部分控制电路,如列车激活控制电路、司机室占有控制电路、受电弓控制电路、高速断路器控制电路、传动控制电路、驾驶...
2.1受电弓受流供电如图1,深圳地铁车辆每个B车顶部都装有一个受电弓,由一个浪涌吸收器进行过压保护,它直接连到受电弓的输出端。高压电通过与受电弓相连的4根电缆(每根都各走一个钢管)连接到位于B车的PH(高压牵引)箱。
在车辆段入段线处布置轮对受电弓、车地图像三维、闸瓦、轴温和360°车身检测系统等检测设备将车辆的相关数据检测并分析、提炼整合推送至列检综合管理系统直接将信息推送至检修班组人员APP客户端,进行数据的复合复测,在便携式复核设备检测准确后,列检综合管理系统直接将数据推送至…
城市轨道交通车辆毕业论文选题以下论文题目均为成品毕业论文,如需购买,请先在论文选题目录中选好您要的题目,每篇论文价格在50-200元,根据字数多少而定。此外,本团队专注于原创论文写作,提供单独定务。
关键词:轨道交通;地铁车辆;检修工艺前言:虽然在车辆检修工艺上是不尽相同的,但是也应当要认识到检修工艺中存在的内在联系。通过研究车辆的性能与检修工艺,以此来保证城市轨道交通车辆检修的效果,满足运营上的要求。
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对地铁车辆受电弓故障分析研究刘字曦(合肥城市轨道交通有限公司运营分公司,合肥230000)摘要:地铁车辆运行能源主要来自于电力供电系统,而受电弓作为机电系统的,一旦发生故障,严重影响机车的运行。
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