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对地铁35kV供电系统中线路保护、变压器保护、母线保护的配置以及整定进行分析。说明地铁35kV供电系统的特点，分析阶段式电流保护应用中存在的问题并提出解决方法。应配置的主变限时电流速断保护以快速切除主变35kV出口故障。
地铁35kV交流供电系统每个变电站内采用单母线分段接线，供电分区通过环串的方式将各个变电站串接起来。2.继电保护装置配置说明:变电所35kV进出线开关柜，配置光纤纵联差动保护装置PCS-9613作为线路故障的主保护，配置综合电流保护装置PCS-9611作为数字电流保护和后备保护，并完成本间…
浅谈地铁系统35kV中压开关柜与0.4kV低压开关柜保护定值的匹配问题-机电论文浅谈地铁系统35kV中压开关柜不0.4kV低压开关柜保护定值的匹配问题摘要：在供电系统中由亍外力、绝缘老化、过电压等会发生短路、断线故障等，因此需通过对设备的...
浅述地铁供电系统中性点接地方式摘要:我国地铁供电系统近年来多采用自建的主变电所方式向沿线牵引和降压变电所供电。东北地区一般采用66KV/35KV的变电方式。其它地区各城市一般采用110KV/35KV变电方式。
主变电所进线电压一般为110kV，经降压后变成35kV或10kV，供牵引变电所与降压变电所。主变电所应有两路的进线电源。集中式供电，有利于城市轨道交通供电形成体系，便于管理和运营。上海、广州、南京、香港、德黑兰地铁等即为集中式供电方案。
广义上，按照电力来源进行划分，地铁供电系统可以分为两个部分，一是城市电网供电，主要供电方案有35kV(33kV)的集中供电和10kV的分散供电，牵引供电制式有DC1500接触轨、DC750V接触轨等制式;二是地铁内部供电，这也就是狭义的供电系统。
地铁主变电所的方案设计论文【摘要】地铁主变电所方案设计是地铁总体方案阶段设计工作非常重要的一个环节。本文结合南京地铁十一号线新建主变为背景来具体谈下新线总体方案阶段该如何考虑主变的设计方案。主变设计内容繁多，本次只针对方案阶段新建主变电站选址、主变布置、110kV和35kV...
地铁牵引供电系统设计【毕业设计论文】.doc,摘要牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施，其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电，确保轨道交通列车车辆的正常运行。通过对供电方案的比较，**地铁供电系统采用集中供电方式，系统包含电业局地区变电所与轨道交通主...
①、高压供电:2座主变电站从城市电网引入110KV两路进线电源向地铁供电;通过牵引变压器和整流装置将35KV进线电源降压整流为1500V直流电源，再由直流馈线送到接触网上，供电动列车用电。②、接触网：地铁接触网系统是沿地铁轨道线路向电力机车
关键词：城市轨道交通供电系统地铁供电3f长春职业技术学院毕业论文（设计）专业纸第一章、地铁供电系统1、供电系统的功能目前世界各国的地铁无一例外地皆采用电力牵引，电能的供应和传输是地铁安全、可靠运行的重要保证。.供电系统的服务对象...
对地铁35kV供电系统中线路保护、变压器保护、母线保护的配置以及整定进行分析。说明地铁35kV供电系统的特点，分析阶段式电流保护应用中存在的问题并提出解决方法。应配置的主变限时电流速断保护以快速切除主变35kV出口故障。
地铁35kV交流供电系统每个变电站内采用单母线分段接线，供电分区通过环串的方式将各个变电站串接起来。2.继电保护装置配置说明:变电所35kV进出线开关柜，配置光纤纵联差动保护装置PCS-9613作为线路故障的主保护，配置综合电流保护装置PCS-9611作为数字电流保护和后备保护，并完成本间…
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浅述地铁供电系统中性点接地方式摘要:我国地铁供电系统近年来多采用自建的主变电所方式向沿线牵引和降压变电所供电。东北地区一般采用66KV/35KV的变电方式。其它地区各城市一般采用110KV/35KV变电方式。
主变电所进线电压一般为110kV，经降压后变成35kV或10kV，供牵引变电所与降压变电所。主变电所应有两路的进线电源。集中式供电，有利于城市轨道交通供电形成体系，便于管理和运营。上海、广州、南京、香港、德黑兰地铁等即为集中式供电方案。
广义上，按照电力来源进行划分，地铁供电系统可以分为两个部分，一是城市电网供电，主要供电方案有35kV(33kV)的集中供电和10kV的分散供电，牵引供电制式有DC1500接触轨、DC750V接触轨等制式;二是地铁内部供电，这也就是狭义的供电系统。
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①、高压供电:2座主变电站从城市电网引入110KV两路进线电源向地铁供电;通过牵引变压器和整流装置将35KV进线电源降压整流为1500V直流电源，再由直流馈线送到接触网上，供电动列车用电。②、接触网：地铁接触网系统是沿地铁轨道线路向电力机车
关键词：城市轨道交通供电系统地铁供电3f长春职业技术学院毕业论文（设计）专业纸第一章、地铁供电系统1、供电系统的功能目前世界各国的地铁无一例外地皆采用电力牵引，电能的供应和传输是地铁安全、可靠运行的重要保证。.供电系统的服务对象...
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