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关于煤矿地面供电系统技术改造措施分析摘要：随着煤矿井下生产工作范围的逐渐延伸，供电系统安全可靠与矿井的生产安全和企业的盈利有着密切的关系。考虑到煤矿工作环境恶劣，因此必须合理优化高压供电电缆及设备，优化煤矿供电系统技术。
电力/电气化收稿日期:2011201221作者简介:李琳1978—),男,工程师,2000年毕业于天津理工学院,工学学士。铁路动车检修库地面电源供电系统研究(铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处,天津300251)摘要:目前我国铁路处在大发展建设...
煤矿供电系统优化及效果分析--中国期刊网.山东省天安矿业集团有限公司星村煤矿山东曲阜273100.摘要：目前煤炭市场有所回暖，矿山生产企业的运行得到了一定的保障。.但是随着国际能源战略的不断推进，围绕着节能方面的研究将会被摆到更加突出的位置...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]在发展的过程中，我国电力企业极大地促进了煤炭工业的发展，但由于地面供电系统相对落后，
矿井地面高压10KV配电系统采用放射式，系统采用TN-C-S系统，动照合一。.以树干式和放射式为主，个别距供电点远，彼此相近、容量较小的用电设备采用链式配电。.工业场地10KV变电所以两回10KV线路（不同母线段）向井下主变电所供电，以两回0.38KV线路...
煤矿企业通过优化地面以及矿井高低压供电系统的规划，对线路布设、负荷进行优化，同时关停并转，就可以在很大程度上减少煤矿供电系统的线损损耗，某企业花费30万元采取以上措施进行节能降耗，实际每年可节约电量达到28kWh，如此算来企业通过1年多的
青岛大学硕士学位论文光伏发电系统的效率最优化研究姓名：唐敏申请学位级别：硕士专业：电力系统及其自动化指导教师：夏东伟20080601摘要摘要在能源枯竭与环境污染问题日益严重的当今世界，光伏发电成为可再生能源领域中最清洁、最现实、最有大规模开发利用前景的发电方式之一。
电气工程及其自动化本科毕业设计（论文）中英文对照翻译-电力系统.本科毕业设计（论文）中英文对照翻译电气工程与自动化学院专业名称电气工程及其自动化年级班级03学生姓名指导老师2007电力的技术特点电力具有独特的技术特点，这使得电力工业具有...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：电力推进装置是未来船舶发展和设计的趋势，从船舶总体设计出发，对于船舶电力推进装置的使用优势进行了分析，论述了在电力推进装置的设计和实用之中可能出现的问题，针对存在的问题提出了相对应的解决方法。
论文在实验室条件下搭建了一套考虑地面储能的城轨牵引供电系统半实物平台。通过平台实现了对城轨交通多列车运行工况的模拟,并通过实验验证了在多列车运行工况下地面式超级电容控制策略的合理性,验证了储能装置的加入以及经容量配置优化后对城轨直流供电网稳压效果的影响。
关于煤矿地面供电系统技术改造措施分析摘要：随着煤矿井下生产工作范围的逐渐延伸，供电系统安全可靠与矿井的生产安全和企业的盈利有着密切的关系。考虑到煤矿工作环境恶劣，因此必须合理优化高压供电电缆及设备，优化煤矿供电系统技术。
电力/电气化收稿日期:2011201221作者简介:李琳1978—),男,工程师,2000年毕业于天津理工学院,工学学士。铁路动车检修库地面电源供电系统研究(铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处,天津300251)摘要:目前我国铁路处在大发展建设...
煤矿供电系统优化及效果分析--中国期刊网.山东省天安矿业集团有限公司星村煤矿山东曲阜273100.摘要：目前煤炭市场有所回暖，矿山生产企业的运行得到了一定的保障。.但是随着国际能源战略的不断推进，围绕着节能方面的研究将会被摆到更加突出的位置...
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矿井地面高压10KV配电系统采用放射式，系统采用TN-C-S系统，动照合一。.以树干式和放射式为主，个别距供电点远，彼此相近、容量较小的用电设备采用链式配电。.工业场地10KV变电所以两回10KV线路（不同母线段）向井下主变电所供电，以两回0.38KV线路...
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青岛大学硕士学位论文光伏发电系统的效率最优化研究姓名：唐敏申请学位级别：硕士专业：电力系统及其自动化指导教师：夏东伟20080601摘要摘要在能源枯竭与环境污染问题日益严重的当今世界，光伏发电成为可再生能源领域中最清洁、最现实、最有大规模开发利用前景的发电方式之一。
电气工程及其自动化本科毕业设计（论文）中英文对照翻译-电力系统.本科毕业设计（论文）中英文对照翻译电气工程与自动化学院专业名称电气工程及其自动化年级班级03学生姓名指导老师2007电力的技术特点电力具有独特的技术特点，这使得电力工业具有...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：电力推进装置是未来船舶发展和设计的趋势，从船舶总体设计出发，对于船舶电力推进装置的使用优势进行了分析，论述了在电力推进装置的设计和实用之中可能出现的问题，针对存在的问题提出了相对应的解决方法。
论文在实验室条件下搭建了一套考虑地面储能的城轨牵引供电系统半实物平台。通过平台实现了对城轨交通多列车运行工况的模拟,并通过实验验证了在多列车运行工况下地面式超级电容控制策略的合理性,验证了储能装置的加入以及经容量配置优化后对城轨直流供电网稳压效果的影响。
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