基于图像分析的跨座式单轨交通PC轨道梁面裂纹检测研究.郭春华.【摘要】:随着我国经济的高速发展以及城市的快速扩张,城市轨道交通已经成为我国城市交通发展的主流,其健康安全状况是保证整个系统安全运行的关键之一。.PC梁作为跨座式单轨梁桥系统的...
1李青;;重庆市轻轨跨座式PC轨道梁架设与安装施工技术[A];科技、工程与经济社会协调发展——中国科协第五届青年学术年会论文集[C];2004年2张辉;王维彬;高永军;戴遇吉;陈宏;;跨座式单轨交通车用直接转矩控制逆变器国产化研究[A];城市快速轨道交通建设新发展——《都市快轨交通》理事会2004年会...
1.0.3跨座式单轨交通PC轨道梁铸钢拉力支座的制造及验收除应符合本规范规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。术语及定义2.0.1铸钢拉力支座caststeeltensilesupport轨道梁与盖梁之间进行连接与传力、并满足梁体竖向支承和梁体纵向自由伸缩变形要求的机械装置,它由上摆、下摆、基座板…
摘要:为了研究跨座式PC轨道梁支座在正常运营荷载作用下的力学效应,以及销轴与摆孔之间的摩擦接触应力和滚滑运动状态,从界面力学的赫兹接触原理角度出发,采用有限元数值模拟的方法,借助ABAQUS有限元分析软件,建立跨座式PC轨道梁铸钢支座模型.分析直线轨道梁支座的应力应变情况,并对比不...
跨坐式单轨25m直线预应力混凝土轨道梁试验分析-通过对重庆跨坐式单轨25m直线预应力混凝土轨道梁进行静载、疲劳、破坏试验分析,得出25m直线轨道梁可应用于工程实践的结论,为工程轨道梁设计选型...
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心基于图像分析的跨座式单轨交通PC轨道梁面裂纹检测研究来自万方喜欢0阅读量:39作者:郭春华展开摘要:随着我国经济的高速发展以及城市的快速扩张,城市轨道交通...
在重庆市跨座式单轨交通系统PC轨道梁的静载及疲劳试验中,研究了混凝土应力、挠度、刚度以及梁体基频、阻尼系数等与疲劳循环次数的关系。.静载试验结果表明,梁体抗裂性、有效预应力及强度安全系数均能满足设计要求。.疲劳试验表明,受压区混凝土应力幅...
结合重庆市轻轨跨座式单轨PC轨道粱架设,详细介绍轨道梁的线形调整技术。轨道梁的线形调整分为3个阶段:第一次为线形初调,是在架梁过程中进行;第二次线形调整是在架梁完成后进行;第三次为线形精调,是在车辆试运营3个月后进行的调整。
单轨线路PC轨道梁铸钢拉力支座锚固螺栓断裂浅析,张理武;-现代城市轨道交通2009年第05期杂志在线阅读、文章下载。介绍单轨线路PC轨道梁支座结构、种类,对支座锚固螺栓断裂原因进行分析,并提出改进建…
上一篇工学论文:软土地基中管棚法修建城市轨道交通地下通道工程可行性分析下一篇工学论文:上海轨道交通9号线基坑围护设计优化更新时间:2011-03-1711:31:47作者:翁文福[标签:重庆轻轨支座施工技术]
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1李青;;重庆市轻轨跨座式PC轨道梁架设与安装施工技术[A];科技、工程与经济社会协调发展——中国科协第五届青年学术年会论文集[C];2004年2张辉;王维彬;高永军;戴遇吉;陈宏;;跨座式单轨交通车用直接转矩控制逆变器国产化研究[A];城市快速轨道交通建设新发展——《都市快轨交通》理事会2004年会...
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摘要:为了研究跨座式PC轨道梁支座在正常运营荷载作用下的力学效应,以及销轴与摆孔之间的摩擦接触应力和滚滑运动状态,从界面力学的赫兹接触原理角度出发,采用有限元数值模拟的方法,借助ABAQUS有限元分析软件,建立跨座式PC轨道梁铸钢支座模型.分析直线轨道梁支座的应力应变情况,并对比不...
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在重庆市跨座式单轨交通系统PC轨道梁的静载及疲劳试验中,研究了混凝土应力、挠度、刚度以及梁体基频、阻尼系数等与疲劳循环次数的关系。.静载试验结果表明,梁体抗裂性、有效预应力及强度安全系数均能满足设计要求。.疲劳试验表明,受压区混凝土应力幅...
结合重庆市轻轨跨座式单轨PC轨道粱架设,详细介绍轨道梁的线形调整技术。轨道梁的线形调整分为3个阶段:第一次为线形初调,是在架梁过程中进行;第二次线形调整是在架梁完成后进行;第三次为线形精调,是在车辆试运营3个月后进行的调整。
单轨线路PC轨道梁铸钢拉力支座锚固螺栓断裂浅析,张理武;-现代城市轨道交通2009年第05期杂志在线阅读、文章下载。介绍单轨线路PC轨道梁支座结构、种类,对支座锚固螺栓断裂原因进行分析,并提出改进建…
上一篇工学论文:软土地基中管棚法修建城市轨道交通地下通道工程可行性分析下一篇工学论文:上海轨道交通9号线基坑围护设计优化更新时间:2011-03-1711:31:47作者:翁文福[标签:重庆轻轨支座施工技术]