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中图分类号：TM15论文编号：10006GS1421760专业硕士学位论文滴滴出行网络营销方案的设计与实施作者姓名学科专业软件工程指导教师培养院系软件学院Diditaxi’sdesignnetworkmarketingschemeDissertationSubmittedMasterCandidate...
滴滴出行网络营销方案的设计与实施_韩梅.doc,中图分类号：TM15论文编号：10006GS1421760专业硕士学位论文滴滴出行网络营销方案的设计与实施作者姓名韩梅学科专业软件工程指导教师杨晴虹培养院系软件学院Diditaxi’sdesignand...
滴滴出行开展互动营销不仅仅是指通过线上玩游戏、抢红包、评论等网络互动形式，更要注重线下互动活动的开展，比如说滴滴专车部分的豪车试驾活动，通过和滴滴专车豪车车主沟通合作，举办让部分幸运用户免费体验驾驶豪车的活动，这样不仅能够让让受众
摘要：滴滴出行是基于“互联网+”模式,在共享经济背景下的一次创新,作为一种新生经济业态,企业存在着较多的问题。基于企业的优势、劣势、机会和威胁分析,发现滴滴出行作为共享经济的典型代表,具有广阔的市场前景。但滴滴出行自身不可避免地存在着安全性无法保证、共享单车市场冲击...
出行O2O对于大部分用户而言还是一个新鲜事物。滴滴出行要真正走进消费者的生活，成为消费者的自觉行为，除了红包策略和创新广告手法之外，还需要多角度、全方位地跟消费者建立链接。滴滴的跨界合作方式主要有跨界营销、公益营销和联合促销三种形式。
机器之心专栏机器之心编辑部数据挖掘顶会KDD2017已经开幕，国内有众多来自产业界的论文被KDD2017接收。本文是对滴滴KDD2017论文的介绍。根据滴滴的应用场景，他们提出了一种基于组合优化的出租车分单模型。
因为，滴滴的研究者正不断挑战更加精确的到达时间预估结果，相关结果被KDD2020接收为Oral论文。.第26届ACMSIGKDD知识发现和数据挖掘会议（KDD...
网约车行业分析报告：随着网约车市场的发展，竞争也逐渐激烈，新平台不断涌出。最早在国内提供网约车服务的是2010年上线的易到，2012年滴滴出行进入网约车市场，网络叫车服务逐步开始向全国渗透，并且形成了滴滴出行和快的打车两强竞争的局面。
财务管理视角下O2O盈利模式对企业价值的影响——以滴滴出行为例本文是一篇财务管理论文，本文通过对盈利模式、企业价值及O2O模式等相关概念进行梳理，并根据价值网理论、双边市场理论、共享经济商业模式理论总结分析出O2O企业的盈利模式。
而滴滴出行在把它纳入到自己的出行服务体系之中时，并没有过多考虑过顺风车的公益特性，不过是增加了一个拼车的选项，全盘照搬整个快车的商业服务逻辑体系，结果就在事实上给绝大多数用户造成的认知就是“叫顺风车价格更便宜”，却没有真正认知到“顺风车
中图分类号：TM15论文编号：10006GS1421760专业硕士学位论文滴滴出行网络营销方案的设计与实施作者姓名学科专业软件工程指导教师培养院系软件学院Diditaxi’sdesignnetworkmarketingschemeDissertationSubmittedMasterCandidate...
滴滴出行网络营销方案的设计与实施_韩梅.doc,中图分类号：TM15论文编号：10006GS1421760专业硕士学位论文滴滴出行网络营销方案的设计与实施作者姓名韩梅学科专业软件工程指导教师杨晴虹培养院系软件学院Diditaxi’sdesignand...
滴滴出行开展互动营销不仅仅是指通过线上玩游戏、抢红包、评论等网络互动形式，更要注重线下互动活动的开展，比如说滴滴专车部分的豪车试驾活动，通过和滴滴专车豪车车主沟通合作，举办让部分幸运用户免费体验驾驶豪车的活动，这样不仅能够让让受众
摘要：滴滴出行是基于“互联网+”模式,在共享经济背景下的一次创新,作为一种新生经济业态,企业存在着较多的问题。基于企业的优势、劣势、机会和威胁分析,发现滴滴出行作为共享经济的典型代表,具有广阔的市场前景。但滴滴出行自身不可避免地存在着安全性无法保证、共享单车市场冲击...
出行O2O对于大部分用户而言还是一个新鲜事物。滴滴出行要真正走进消费者的生活，成为消费者的自觉行为，除了红包策略和创新广告手法之外，还需要多角度、全方位地跟消费者建立链接。滴滴的跨界合作方式主要有跨界营销、公益营销和联合促销三种形式。
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因为，滴滴的研究者正不断挑战更加精确的到达时间预估结果，相关结果被KDD2020接收为Oral论文。.第26届ACMSIGKDD知识发现和数据挖掘会议（KDD...
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财务管理视角下O2O盈利模式对企业价值的影响——以滴滴出行为例本文是一篇财务管理论文，本文通过对盈利模式、企业价值及O2O模式等相关概念进行梳理，并根据价值网理论、双边市场理论、共享经济商业模式理论总结分析出O2O企业的盈利模式。
而滴滴出行在把它纳入到自己的出行服务体系之中时，并没有过多考虑过顺风车的公益特性，不过是增加了一个拼车的选项，全盘照搬整个快车的商业服务逻辑体系，结果就在事实上给绝大多数用户造成的认知就是“叫顺风车价格更便宜”，却没有真正认知到“顺风车
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