二、滴滴出行与优步中国合并中存在的问题1.滴滴出行与优步中国合并涉嫌经营者集中我国《反垄断法》第28条规定:“经营者集中具有或者可能具有排除、限制竞争效果的,国务院反垄断执法机构应当作出禁止经营者集中的决定。
网约车行业反垄断法律问题研究.【摘要】:网约车依托互联网技术而生,是“互联网+出行”的体现。.网约车的出现改变了人们的出行体验,为消费者提供了便捷和个性化的选择,能更加满足消费者的出行需求,同时也大大提高了出行效率。.网约车带来便利的同时...
以下是笔者根据媒体报道汇编的部分学者就滴滴收购优步案的观点,【】内是笔者做出的粗浅分析,笔者有关该案的讨论,参见《汇编:关于滴滴收购优步中国、快的讨论》。希望大家比较参考,兼听则明。以下观点中,分…
摘要:滴滴出行是基于“互联网+”模式,在共享经济背景下的一次创新,作为一种新生经济业态,企业存在着较多的问题。基于企业的优势、劣势、机会和威胁分析,发现滴滴出行作为共享经济的典型代表,具有广阔的市场前景。但滴滴出行自身不可避免地存在着安全性无法保证、共享单车市场冲击...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要:在新旧产业交替,新旧业态碰撞的过程中,随着当今互联网+技术、大数据背景和云计算分析的发展,网约车行业作为一种新生业态,创造性地颠覆了处于垄断地位的传统出租车行业。
豆丁网是面向全球的中文社会化阅读分享平台,拥有商业,教育,研究报告,行业资料,学术论文,认证考试,星座,...本文主要是以滴滴出行为例研究我国打车软件的发展现状、运营模式以及营销策略等问题。
1.2论文研究的意义与目的1.2.1研究的意义随着移动互联网技术高速发展,以滴滴打车为首的软件出行也慢慢成为人们重要的出行选择。.本文分析互联网背景下的滴滴打车运营平台,运用了互联网技术上的实现可能,高效的移动营销模式,大幅度提升了消费...
接着上一篇腾讯AILab,我们今天将带领大家一起了解一下滴滴研究院。作者|汤兴旺言有三编辑|汤兴旺言有三01简介2016年4月13日,滴滴出行对外宣布,机器学习研究院升级为滴滴研究院,人工智能科学家何晓飞…
如此看来,作为中国出行领域最大的独角兽公司,滴滴似乎空有垄断之名,却无垄断之实——占据网约车市场90%以上的份额,却持续亏损;满足垄断的体量,但并不具备市场支配地位和定价权。相反,滴滴是出行市场的Takepricer。
“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,通知应用商店下架“滴滴出行”App。结合7月2日国家网信办发布公告对“滴滴出行”实施网络安全审查,各界对“滴滴事件”展开了持续热议。从被网络安全审查,到近几日内相关APP被全部下架,
二、滴滴出行与优步中国合并中存在的问题1.滴滴出行与优步中国合并涉嫌经营者集中我国《反垄断法》第28条规定:“经营者集中具有或者可能具有排除、限制竞争效果的,国务院反垄断执法机构应当作出禁止经营者集中的决定。
网约车行业反垄断法律问题研究.【摘要】:网约车依托互联网技术而生,是“互联网+出行”的体现。.网约车的出现改变了人们的出行体验,为消费者提供了便捷和个性化的选择,能更加满足消费者的出行需求,同时也大大提高了出行效率。.网约车带来便利的同时...
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摘要:滴滴出行是基于“互联网+”模式,在共享经济背景下的一次创新,作为一种新生经济业态,企业存在着较多的问题。基于企业的优势、劣势、机会和威胁分析,发现滴滴出行作为共享经济的典型代表,具有广阔的市场前景。但滴滴出行自身不可避免地存在着安全性无法保证、共享单车市场冲击...
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1.2论文研究的意义与目的1.2.1研究的意义随着移动互联网技术高速发展,以滴滴打车为首的软件出行也慢慢成为人们重要的出行选择。.本文分析互联网背景下的滴滴打车运营平台,运用了互联网技术上的实现可能,高效的移动营销模式,大幅度提升了消费...
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如此看来,作为中国出行领域最大的独角兽公司,滴滴似乎空有垄断之名,却无垄断之实——占据网约车市场90%以上的份额,却持续亏损;满足垄断的体量,但并不具备市场支配地位和定价权。相反,滴滴是出行市场的Takepricer。
“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,通知应用商店下架“滴滴出行”App。结合7月2日国家网信办发布公告对“滴滴出行”实施网络安全审查,各界对“滴滴事件”展开了持续热议。从被网络安全审查,到近几日内相关APP被全部下架,