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橡胶沥青路面的降噪效果虽然稍差,但是其耐久性好、应用范围广泛,其适用于铺筑重载道路。总之,以上类型的低噪声沥青路面各有优缺点,它们的降噪效果和降噪机理不尽相同,适用范围也存在一定的差异。实际应用时,应该根据不同的目的和条件合理选择和
低噪声功能路面表面纹理优化研究.梁遐意.【摘要】：随着人类社会经济的发展,交通噪声污染正逐渐成为一个严重的环境问题,不仅严重损害人们的身心健康,还制约噪声源周边物业的经济价值。.交通噪声由空力效应、车辆动力总成(排气和发动机)和轮胎与...
【摘要】：正一、低噪音沥青路面研究的背景伴随着公路交通事业的快速发展,交通噪音环境污染日渐严重。为了解决城市和周边道路交通噪音的污染问题,国际上早在上世纪八十年代就已经开始低噪音沥青路面的研究。噪音对人们健康问题产生严重影响。
分类号：X59310710—0729044硕士学位论文公路路面噪声降噪技术与防治方法研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位王彩霞程继夏教授答辩委员会主席学位论文评阅人徐永安、马春燕StudyonReductionTechnologyandPreventionMethodTyre－to－－roadNoiseforHighwayADissertationSubmittedfortheDegree...
4.1改善路面结构来降低交通噪音，主要用低噪声沥青混合料路面；4.2建造声屏障；4.3种植绿化林带，噪音从绿化林带中间穿过时，声音反射到各处的茎、花、叶上被部分植物和其他障碍物吸收，然后转变成其他能量形式，通过这一过程使声音扩散而削弱。
本论文依托国家自然科学基金(项目编号10704029)——《路面-轮胎噪音机理研究》,结合目前国内外多孔混凝土的最新研究现状展开研究。论文首先根据孔隙率是多孔水泥混凝土的关键指标和影响其各项技术性能的核心因素,提出了以满足目标孔隙率为指标的配合比设计方法。
因此表面纹理和空隙率的优化研究应作为低噪声路面的设计方向。鉴于多空隙路面的降噪效果已有大量研究,同时高造价和短寿命也限制了多空隙路面的使用范围。从这个角度看,研究表面纹理对交通噪声的影响具有更广泛的意义。随着科学技术的发展...
提供低噪声路面类型及其适用性分析word文档在线阅读与免费下载，摘要:技术论坛低噪声路面类型及其适用性分析朱水坤，林亚萍，陈（1．苏州市吴中区交通局，江苏苏州12飞2215000；2．东南大学，江苏南京）210096摘要：随着公路交通事业的快速发展，交通噪声污染日渐严重，已严重干扰到周边民众...
摘要：本文介绍了各类低噪声沥青路面的降噪机理,回顾了低噪声橡胶沥青路面国内外研究和应用情况。通过从密实型橡胶沥青混合料的纹理水平、阻尼特性、吸声性能等方面的分析,初步探究了该橡胶沥青路面减…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：随着车辆的普及，驾乘人员对汽车的舒适性提出了更高的要求，针对轮胎噪声的相关法律法规也相继，为满足市场需求，研究轮胎的噪声产生机理，开发新的降噪技术，开发静音绿色环保轮胎是企业面临的一项紧迫...
橡胶沥青路面的降噪效果虽然稍差,但是其耐久性好、应用范围广泛,其适用于铺筑重载道路。总之,以上类型的低噪声沥青路面各有优缺点,它们的降噪效果和降噪机理不尽相同,适用范围也存在一定的差异。实际应用时,应该根据不同的目的和条件合理选择和
低噪声功能路面表面纹理优化研究.梁遐意.【摘要】：随着人类社会经济的发展,交通噪声污染正逐渐成为一个严重的环境问题,不仅严重损害人们的身心健康,还制约噪声源周边物业的经济价值。.交通噪声由空力效应、车辆动力总成(排气和发动机)和轮胎与...
【摘要】：正一、低噪音沥青路面研究的背景伴随着公路交通事业的快速发展,交通噪音环境污染日渐严重。为了解决城市和周边道路交通噪音的污染问题,国际上早在上世纪八十年代就已经开始低噪音沥青路面的研究。噪音对人们健康问题产生严重影响。
分类号：X59310710—0729044硕士学位论文公路路面噪声降噪技术与防治方法研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位王彩霞程继夏教授答辩委员会主席学位论文评阅人徐永安、马春燕StudyonReductionTechnologyandPreventionMethodTyre－to－－roadNoiseforHighwayADissertationSubmittedfortheDegree...
4.1改善路面结构来降低交通噪音，主要用低噪声沥青混合料路面；4.2建造声屏障；4.3种植绿化林带，噪音从绿化林带中间穿过时，声音反射到各处的茎、花、叶上被部分植物和其他障碍物吸收，然后转变成其他能量形式，通过这一过程使声音扩散而削弱。
本论文依托国家自然科学基金(项目编号10704029)——《路面-轮胎噪音机理研究》,结合目前国内外多孔混凝土的最新研究现状展开研究。论文首先根据孔隙率是多孔水泥混凝土的关键指标和影响其各项技术性能的核心因素,提出了以满足目标孔隙率为指标的配合比设计方法。
因此表面纹理和空隙率的优化研究应作为低噪声路面的设计方向。鉴于多空隙路面的降噪效果已有大量研究,同时高造价和短寿命也限制了多空隙路面的使用范围。从这个角度看,研究表面纹理对交通噪声的影响具有更广泛的意义。随着科学技术的发展...
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摘要：本文介绍了各类低噪声沥青路面的降噪机理,回顾了低噪声橡胶沥青路面国内外研究和应用情况。通过从密实型橡胶沥青混合料的纹理水平、阻尼特性、吸声性能等方面的分析,初步探究了该橡胶沥青路面减…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：随着车辆的普及，驾乘人员对汽车的舒适性提出了更高的要求，针对轮胎噪声的相关法律法规也相继，为满足市场需求，研究轮胎的噪声产生机理，开发新的降噪技术，开发静音绿色环保轮胎是企业面临的一项紧迫...
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