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低碳钢电阻点焊过程的有限元分析.pdf,优秀毕业论文，完美PDF格式，可在线免费浏览全文和下载,支持复制编辑,可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士硕士相关类学生提供毕业论文范文范例指导,也可为要代写发表职称论文的提供参考！
本文以低碳钢电阻点焊过程为研究对象，通过有限单元分析法，对两类不同形状电极的点焊过程进行了接触分析与热电分析，并结合生产实际，分析了电极球面半径变化对点焊熔核尺寸的影响、不等厚板点焊熔核偏移情况等问题，这对于优化点焊工艺参数、提高点焊质量的稳定性具有指导意义，并...
特别是,DP980高强钢和SPCC低碳钢异种钢焊接时由于两者的导热率、电阻率、热膨胀系数等物理属性和化学成分差别较大,使其焊接更加困难。因此,研究DP980高强钢和SPCC低碳钢的电阻点焊工艺及其接头的性能对于提高汽车的环保性、安全性和经济性非常重要。
低碳钢点焊过程中动态电阻的变化曲线之后一段时间内，焊接区温度升高，金属电阻率随温度升高增加很快，而因焊接区金属基本上处于固态，接触面增长缓慢，动态电阻迅速增大。.当温度增高到一定程度，材料电阻率增长减小，同时焊接区导电面积增加...
车身点焊焊接工艺的关键技术研究毕业论文.起讫日期：2014-02-28~2014-05-20随着我国汽车工业的急速发展，点焊作为焊接技术的重要分支已经成为汽车车身装配的主要连接方法。.本文主要阐述了车身点焊工艺的关键技术，论述了车身在不同材料下点焊工艺的关键...
Q235低碳钢板焊接工艺.doc,Q235低碳钢板焊接工艺,钢板焊接工艺,钢管和钢板焊接工艺,钢板焊接施工工艺,止水钢板焊接工艺,耐磨钢板焊接工艺,普通钢板风管焊接工艺,低碳钢板,低碳钢板网,冷轧低碳钢板及钢带日期工作内容执行情况指导教师签字2011-2-21至2011-2-27开题报告完成2011-2-28…
硕士学位论文（工程硕士）电阻点焊参数对热成型钢板焊接质量影响INFLUNCERASISTANCESPOTWELDINGPARAMETERSWELDINGQUALITYHOT-STAMPEDSTEEL哈尔滨工业大学2016年10国内图书分类号：TG438.2学校代码：10213国际...
低碳钢电阻点焊过程的数值模拟,电阻点焊,数值模拟,有限元,温度场,应力场。电阻点焊在薄壁构件的焊接中有着广泛应用。由于点焊熔核形成过程的不可见性和焊接过程的瞬时性给点焊过程质量监控与工艺参数的…
奥氏体型不锈钢的电阻率为低碳钢的4~7倍，热导率仅为低碳钢的1／2~1／3。故可用较小的焊接电流、较短的通电时间进行点焊。不锈钢的高温强度与硬度远比低碳钢高，因此必须采用比焊低碳钢时高得多的电极压力来避免飞溅和缩孔。
1、点焊的工作原理：点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点。2、弧焊的工作原理：利用电弧放电（俗称电弧燃烧）所产生的热量将焊条与工件互相熔化并在冷凝后形成焊缝，从而获得牢固接头的焊接过程。
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特别是,DP980高强钢和SPCC低碳钢异种钢焊接时由于两者的导热率、电阻率、热膨胀系数等物理属性和化学成分差别较大,使其焊接更加困难。因此,研究DP980高强钢和SPCC低碳钢的电阻点焊工艺及其接头的性能对于提高汽车的环保性、安全性和经济性非常重要。
低碳钢点焊过程中动态电阻的变化曲线之后一段时间内，焊接区温度升高，金属电阻率随温度升高增加很快，而因焊接区金属基本上处于固态，接触面增长缓慢，动态电阻迅速增大。.当温度增高到一定程度，材料电阻率增长减小，同时焊接区导电面积增加...
车身点焊焊接工艺的关键技术研究毕业论文.起讫日期：2014-02-28~2014-05-20随着我国汽车工业的急速发展，点焊作为焊接技术的重要分支已经成为汽车车身装配的主要连接方法。.本文主要阐述了车身点焊工艺的关键技术，论述了车身在不同材料下点焊工艺的关键...
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硕士学位论文（工程硕士）电阻点焊参数对热成型钢板焊接质量影响INFLUNCERASISTANCESPOTWELDINGPARAMETERSWELDINGQUALITYHOT-STAMPEDSTEEL哈尔滨工业大学2016年10国内图书分类号：TG438.2学校代码：10213国际...
低碳钢电阻点焊过程的数值模拟,电阻点焊,数值模拟,有限元,温度场,应力场。电阻点焊在薄壁构件的焊接中有着广泛应用。由于点焊熔核形成过程的不可见性和焊接过程的瞬时性给点焊过程质量监控与工艺参数的…
奥氏体型不锈钢的电阻率为低碳钢的4~7倍，热导率仅为低碳钢的1／2~1／3。故可用较小的焊接电流、较短的通电时间进行点焊。不锈钢的高温强度与硬度远比低碳钢高，因此必须采用比焊低碳钢时高得多的电极压力来避免飞溅和缩孔。
1、点焊的工作原理：点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点。2、弧焊的工作原理：利用电弧放电（俗称电弧燃烧）所产生的热量将焊条与工件互相熔化并在冷凝后形成焊缝，从而获得牢固接头的焊接过程。
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