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《柴油机DieselEngine））2005年增刊｜｜诊断与维修liPA6舰用主柴油机爆燃分析及修理范围确定（1．海军工程大学船舶与动力学院，武汉430033；2．海军装备部驻江南造船厂军事代表室，上海200000；3．海军上海保障基地，上海200000）摘要：针对PA6舰用主柴油机发生的柴油机爆燃故障，分析了故障原因...
【摘要】：针对大功率柴油机功率、经济性、排放性及运行平稳性的要求,从优化燃烧过程的角度出发,提出了一种新的燃烧模式,并讨论了实现这一燃烧模式的技术途径。以PA6柴油机为例,预测了采用该燃烧技术后的性能。结果表明,PA6柴油机的平均有效压力可达到3MPa,功率可提高50%,强载度可达到30.45...
·本论文研究的主要内容和工作第18-20页第2章柴油机常见故障及其分类第20-24页·本文研究对象PA6柴油机简介第20页·PA6柴油机故障的分类第20-21页·PA6柴油机各系统常见故障第21-23页·燃油系统故障第21页
中国目前的PA6系列柴油机也是枝繁叶茂了当年引进PA6之后，陕柴试制的第一款柴油机是结构最简单，也是功率最小的6PA6L型机，并于1983年5月试制成功。不过这款2400马力的发动机主要是用于内燃机车的型号，船用发动机则至少需要12缸机。
推进柴油机的双机并车.pdf,190中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会论文集推进柴油机的双机并车王德山竺华君苏善旺(沪东重机有限公司，437厂军代表室上海)摘要：随着现代特种船舶航速加快，推进柴油机并车运行日渐增多。
内燃机论文：内燃机论文：4100柴油机扭振及简谐力矩特性分析【中文摘要】内燃机曲轴轴系扭振以及轴系扭振激励简谐力矩是内燃机重要的研究领域。.本文针对内燃机稳定转速和非稳定转速工况对轴系扭振特性和气体简谐力矩特性进行了深入分析。.论文...
Jean-LueROLLAND,王德山.柴油机.2001(01)[9]法国LaFaytte级护卫舰用相继增压的PA6柴油机[J].李元钟.技术经济信息.1993(11)硕士论文[1]船用低速二冲程柴油机机电复合增压匹配及控制策略研究[D].胡超.上海交通大学2019[2]可变几何涡轮增压器与
内燃机组整机振动激振源计算分析本科毕业设计(论文).doc,西南交通大学本科毕业设计（论文）内燃机组整机振动激振源计算分析COMPUTATIONALANALYSISOFMACHINEVIBRATIONEXCITATIONSOURCEFORINTERNALCOMBUSTION...
安士杰;邵利民;;PA6柴油机在脉冲负载下的瞬态特性研究[A];第十五届全国大功率柴油机学术会议论文集[C];2007年3钟永新;吕永成;马继汇;;计算机在农业科技进步贡献中的应用[A];1996中国控制与决策学术年会论文集[C];1996年4
第4l卷第l期2102年02月船海工程SP＆0CHIEANEINGNEENRIGVo．NoI4l．1Fb2le．02基于缸内压力信号的柴油机工作不均匀性研究刘琦，林瑞霖，伯运刘（海军工程大学船舶与动力学院，武汉403）303摘要：63以15柴油机为对象，建立缸内压力与喷油量之间的...
《柴油机DieselEngine））2005年增刊｜｜诊断与维修liPA6舰用主柴油机爆燃分析及修理范围确定（1．海军工程大学船舶与动力学院，武汉430033；2．海军装备部驻江南造船厂军事代表室，上海200000；3．海军上海保障基地，上海200000）摘要：针对PA6舰用主柴油机发生的柴油机爆燃故障，分析了故障原因...
【摘要】：针对大功率柴油机功率、经济性、排放性及运行平稳性的要求,从优化燃烧过程的角度出发,提出了一种新的燃烧模式,并讨论了实现这一燃烧模式的技术途径。以PA6柴油机为例,预测了采用该燃烧技术后的性能。结果表明,PA6柴油机的平均有效压力可达到3MPa,功率可提高50%,强载度可达到30.45...
·本论文研究的主要内容和工作第18-20页第2章柴油机常见故障及其分类第20-24页·本文研究对象PA6柴油机简介第20页·PA6柴油机故障的分类第20-21页·PA6柴油机各系统常见故障第21-23页·燃油系统故障第21页
中国目前的PA6系列柴油机也是枝繁叶茂了当年引进PA6之后，陕柴试制的第一款柴油机是结构最简单，也是功率最小的6PA6L型机，并于1983年5月试制成功。不过这款2400马力的发动机主要是用于内燃机车的型号，船用发动机则至少需要12缸机。
推进柴油机的双机并车.pdf,190中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会论文集推进柴油机的双机并车王德山竺华君苏善旺(沪东重机有限公司，437厂军代表室上海)摘要：随着现代特种船舶航速加快，推进柴油机并车运行日渐增多。
内燃机论文：内燃机论文：4100柴油机扭振及简谐力矩特性分析【中文摘要】内燃机曲轴轴系扭振以及轴系扭振激励简谐力矩是内燃机重要的研究领域。.本文针对内燃机稳定转速和非稳定转速工况对轴系扭振特性和气体简谐力矩特性进行了深入分析。.论文...
Jean-LueROLLAND,王德山.柴油机.2001(01)[9]法国LaFaytte级护卫舰用相继增压的PA6柴油机[J].李元钟.技术经济信息.1993(11)硕士论文[1]船用低速二冲程柴油机机电复合增压匹配及控制策略研究[D].胡超.上海交通大学2019[2]可变几何涡轮增压器与
内燃机组整机振动激振源计算分析本科毕业设计(论文).doc,西南交通大学本科毕业设计（论文）内燃机组整机振动激振源计算分析COMPUTATIONALANALYSISOFMACHINEVIBRATIONEXCITATIONSOURCEFORINTERNALCOMBUSTION...
安士杰;邵利民;;PA6柴油机在脉冲负载下的瞬态特性研究[A];第十五届全国大功率柴油机学术会议论文集[C];2007年3钟永新;吕永成;马继汇;;计算机在农业科技进步贡献中的应用[A];1996中国控制与决策学术年会论文集[C];1996年4
第4l卷第l期2102年02月船海工程SP＆0CHIEANEINGNEENRIGVo．NoI4l．1Fb2le．02基于缸内压力信号的柴油机工作不均匀性研究刘琦，林瑞霖，伯运刘（海军工程大学船舶与动力学院，武汉403）303摘要：63以15柴油机为对象，建立缸内压力与喷油量之间的...
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