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德国汽车文化之《发展的困惑》进入90年代以来，全球企业间兼并重组的消息不断传来，一个个巨型跨国公司的康采恩不断涌现，这一构建“航空母舰”的动向几乎涉及各个经济领域。德国是这一浪潮中的“弄潮儿”，制造业、电讯业、银行业，可以说，凡有重大兼并事件，几乎都可见德国的身影。
德国汽车发展史分析.ppt,四、德国汽车工业的特点德国汽车工业的特点：追求技术领先，生产和装配质量优良化，重视汽车的实验和研究；汽车总成和零部件生产高度专业化、集团化；互相竞争、互相促进，国际化能力突出；汽车质量信誉高。
我在德国的朋友们好像买新车的不是很多，大部分都是买三年以内的二手车，可以便宜很多。当然德国二手车也是有地方检测和出具证明的。由于德国拥有现代化的公共交通，汽车在德国人的日常生活中的作用也渐渐消失，特别是年轻人，自己购买汽车的数量越来越少。
汽车工业的强大，不是指他们可以开发某一辆很牛的车，要开发一个牛车难度也不是那么高不可攀，相比神州5号比那个难不知多少倍。.汽车工业的强大，指的是工业规模。.不是几个顶级师傅半年装出一个豪车，而是几万个工人每小时生产几十辆，加上零部件...
德国法律上规定每年最少24天带薪休假，但在汽车行业30天是标准设置，由于工会的存在，工作职位比较保险，随意裁员的事情基本不可能发生。公司里面同事及比较相熟的领导之间大家都是以名字相称呼，这样无形中拉近了彼此的距离。
德国汽车文化之《发展的困惑》进入90年代以来，全球企业间兼并重组的消息不断传来，一个个巨型跨国公司的康采恩不断涌现，这一构建“航空母舰”的动向几乎涉及各个经济领域。德国是这一浪潮中的“弄潮儿”，制造业、电讯业、银行业，可以说，凡有重大兼并事件，几乎都可见德国的身影。
德国汽车发展史分析.ppt,四、德国汽车工业的特点德国汽车工业的特点：追求技术领先，生产和装配质量优良化，重视汽车的实验和研究；汽车总成和零部件生产高度专业化、集团化；互相竞争、互相促进，国际化能力突出；汽车质量信誉高。
我在德国的朋友们好像买新车的不是很多，大部分都是买三年以内的二手车，可以便宜很多。当然德国二手车也是有地方检测和出具证明的。由于德国拥有现代化的公共交通，汽车在德国人的日常生活中的作用也渐渐消失，特别是年轻人，自己购买汽车的数量越来越少。
汽车工业的强大，不是指他们可以开发某一辆很牛的车，要开发一个牛车难度也不是那么高不可攀，相比神州5号比那个难不知多少倍。.汽车工业的强大，指的是工业规模。.不是几个顶级师傅半年装出一个豪车，而是几万个工人每小时生产几十辆，加上零部件...
德国法律上规定每年最少24天带薪休假，但在汽车行业30天是标准设置，由于工会的存在，工作职位比较保险，随意裁员的事情基本不可能发生。公司里面同事及比较相熟的领导之间大家都是以名字相称呼，这样无形中拉近了彼此的距离。
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