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在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，有些大的群死群伤恶通事故，开始是由于追尾剐蹭引起的。所以，人们越来越认识到防止追尾事故的重要性。道路交通事故是现代社会的一大公害，与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。
汽车追尾碰撞事故再现分析模型及方法分析研究.pdf,万方数据SortnumberU491Unitcode10389SecretStudentnumber1111347005MasterThesisofFujianAgricultureandForestryUniversityResearchonReconstructionAnalysisModelandMethod
虚拟前车环境下系统追尾报警-避撞试验结果Fig.3Experimentalresultcollisionwarning-avoidancesystembaseddummyleadingvehicle进而在城市快速路上的真实道路交通环境下进行了系统的功能验证试验,结果如图4所示,追尾报警-避撞功能在自车快速接近前车
本论文研究的目的，主要是开发一种能有效防止道路交通追尾事故发生的车载设针对我国道路交通安全的需要，以及国内外智能交通系统及汽车电子技术的应用现状和发展趋势，综合交通安全工程学、人机工程学、汽车电子技术、通信技术和控制技术等多学科
针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状，在分析我国城市道路交通安全特点的基础上，从交通事故的发生因素出发，分析研究了道路交通事故的宏观规律、微观规律、交通事故的成因进行分析，提出了道路交通预防理论及其实现方法，并针对灰GM（1，1）模型进行具体的实例分析。
析方法研究交通事故致因,揭示交通事故发生与影响因素间的关系,是解决当前高原山区公路交通安全问题的重要途径。近年来,交通事故致因引起众多国内外学者关注。WANGYinhai等[4]提出基于道路线形、交通流特征和交通规则等因素的高速公路追尾事故发生概
参考文献:王军利.不良气候条件下高速公路交通安全对策研究[第三届中国国际交通安全论坛论文集[公安部交通管理局.2005)2009年度道路交通事故统计年报[北京:公安部交通管理局,2005北京:人民交通出版社,2008.人民交通出版社,2007.
改编自（Sadek，交通运输中的人工智能应用，2007）[54][50]的研究重点是智能车辆道路系统的监测、控制和管理的先进系统。这里讨论的是复杂网络中的非重复拥塞。该研究提出了一种基于人工智能的解决方案，在主干道交通管理中采用多个实时知识相关专家系统。
高速上想要避免追尾事故，首先就要遵守交规。除此之外，还有几种小技巧可以降低被追尾的风险。遵守交规哈尔滨工业大学有论文，《高速公路追尾事故成因分析及预防对策研究》上面，对追尾事故的诱发因素搞了个分析…
《中华人民共和国道路交通安全法》规定的：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。你看，所以说，在正常情况下，被后车追尾了，交警都会判断后车没有尽到保持安全车距的义务，要承担事故的全部责任。
在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，有些大的群死群伤恶通事故，开始是由于追尾剐蹭引起的。所以，人们越来越认识到防止追尾事故的重要性。道路交通事故是现代社会的一大公害，与之相关的先进安全技术研究日益受到重视。
汽车追尾碰撞事故再现分析模型及方法分析研究.pdf,万方数据SortnumberU491Unitcode10389SecretStudentnumber1111347005MasterThesisofFujianAgricultureandForestryUniversityResearchonReconstructionAnalysisModelandMethod
虚拟前车环境下系统追尾报警-避撞试验结果Fig.3Experimentalresultcollisionwarning-avoidancesystembaseddummyleadingvehicle进而在城市快速路上的真实道路交通环境下进行了系统的功能验证试验,结果如图4所示,追尾报警-避撞功能在自车快速接近前车
本论文研究的目的，主要是开发一种能有效防止道路交通追尾事故发生的车载设针对我国道路交通安全的需要，以及国内外智能交通系统及汽车电子技术的应用现状和发展趋势，综合交通安全工程学、人机工程学、汽车电子技术、通信技术和控制技术等多学科
针对我国道路交通安全形势日益严峻的现状，在分析我国城市道路交通安全特点的基础上，从交通事故的发生因素出发，分析研究了道路交通事故的宏观规律、微观规律、交通事故的成因进行分析，提出了道路交通预防理论及其实现方法，并针对灰GM（1，1）模型进行具体的实例分析。
析方法研究交通事故致因,揭示交通事故发生与影响因素间的关系,是解决当前高原山区公路交通安全问题的重要途径。近年来,交通事故致因引起众多国内外学者关注。WANGYinhai等[4]提出基于道路线形、交通流特征和交通规则等因素的高速公路追尾事故发生概
参考文献:王军利.不良气候条件下高速公路交通安全对策研究[第三届中国国际交通安全论坛论文集[公安部交通管理局.2005)2009年度道路交通事故统计年报[北京:公安部交通管理局,2005北京:人民交通出版社,2008.人民交通出版社,2007.
改编自（Sadek，交通运输中的人工智能应用，2007）[54][50]的研究重点是智能车辆道路系统的监测、控制和管理的先进系统。这里讨论的是复杂网络中的非重复拥塞。该研究提出了一种基于人工智能的解决方案，在主干道交通管理中采用多个实时知识相关专家系统。
高速上想要避免追尾事故，首先就要遵守交规。除此之外，还有几种小技巧可以降低被追尾的风险。遵守交规哈尔滨工业大学有论文，《高速公路追尾事故成因分析及预防对策研究》上面，对追尾事故的诱发因素搞了个分析…
《中华人民共和国道路交通安全法》规定的：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。你看，所以说，在正常情况下，被后车追尾了，交警都会判断后车没有尽到保持安全车距的义务，要承担事故的全部责任。
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