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全Safety科学Science学报Vol.18No.7JournalJul.2008高速公路断面运行车速分布特征研究阎莹王晓飞张宇辉郭忠印12313教授(1同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海2018042华南理工大学土木与交通学院,广州510640...
地下道路运行车速道路线形线性回归限制车速【摘要】：采用实车测速实验,在上海市8条城市地下道路中进行车速数据的采集,并选取156个典型线形路段,研究地下道路中车速的分布特征及运行车速.通过多元逐步线性回归建立城市地下道路运行车速预测模型,模型自变量包括车道宽度、纵坡、车道数...
硕士学位论文城市道路公交车与社会车辆速度运行特性研究OPE脚IONALCHARACTE对STICOFBUSANDGEN『ERALHICLEINURBANROADSADissertationSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYSupervisedbProf．ChenJunTransportationCollegeSoutheastUniversity东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在...
论文通过综合考虑城市快速路速度离散对事故率与道路通行能力的影响，借鉴高速公路中限速等相关研究方法，结合城市快速路的交通运行特点，确定快速路合理限速值区间。.1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状(1)限速方法研究美国交通工程学会于1990年...
城市道路交通噪声分布特性及影响研究,道路交通噪声,道路交通噪声测量,道路交通噪声测量方法,城市道路交通噪声标准,道路交通噪声国家标准,道路交通噪声标准,城市道路交通噪声,道路交通噪声监测,道路交通噪声排放标准
东南大学硕士学位论文城市道路公交车行驶工况特征研究－－以南京市为例姓名：张翠平申请学位级别：硕士专业：交通运输工程；交通运输规划与管理指导教师：李铁柱201103摘要摘要车辆行驶工况的确定在某种意义上决定了能否对车辆的经济性和排放性进行准确的评价。
道路交通恶化，b值越来越小，当b值小到0，意味着在城市中不论出行多远，都是骑自行车比乘公大量私人交通工具情况下居民出行分布图结果大量居民向自行车和其他私人交通工具转化（图5），造成道路交通更拥挤，车速更下降，公交效率每况愈下，进入
道路交通流量调查分析报告.doc,呼伦贝尔路交通流量调查分析报告目录：第一节道路交通量交通方法...民营中小企业内部控制问题研究论文.doc设计“CA6140车床拨叉”零件的机械艺规程及工…
车速和怠速加速度急加速、急减速加减速和怠速驾驶行为分数车速和怠速在对所有数据动手之前，我们取第一个驾驶行程的数据来看看。它有1854条记录，时间跨度2479秒，也就是41.3分钟。说明中间有些数据缺失。先看一看车速的分布图，如图1所…
北京市典型区域交通流量空间分布特征的初步分析.pdf,中文摘要目前解决城市交通拥堵问题的关键在于采取有效措施以使现有城市道路网络最大限度地发挥其潜在效能，这需要解决两个关键问题：一是深入挖掘道路交通流的运行特性，通过提高效率来挖掘有限路网的能力；二是充分认识城市交通需...
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地下道路运行车速道路线形线性回归限制车速【摘要】：采用实车测速实验,在上海市8条城市地下道路中进行车速数据的采集,并选取156个典型线形路段,研究地下道路中车速的分布特征及运行车速.通过多元逐步线性回归建立城市地下道路运行车速预测模型,模型自变量包括车道宽度、纵坡、车道数...
硕士学位论文城市道路公交车与社会车辆速度运行特性研究OPE脚IONALCHARACTE对STICOFBUSANDGEN『ERALHICLEINURBANROADSADissertationSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYSupervisedbProf．ChenJunTransportationCollegeSoutheastUniversity东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在...
论文通过综合考虑城市快速路速度离散对事故率与道路通行能力的影响，借鉴高速公路中限速等相关研究方法，结合城市快速路的交通运行特点，确定快速路合理限速值区间。.1.2国内外研究现状1.2.1国外研究现状(1)限速方法研究美国交通工程学会于1990年...
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道路交通恶化，b值越来越小，当b值小到0，意味着在城市中不论出行多远，都是骑自行车比乘公大量私人交通工具情况下居民出行分布图结果大量居民向自行车和其他私人交通工具转化（图5），造成道路交通更拥挤，车速更下降，公交效率每况愈下，进入
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