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电子信息工程学生姓名fewfe导师姓名fewf毕业设计（论文）诚信声明书本人声明：本人所提交的毕业论文《基于单片机的控制交通灯的设计》是本人在指导教师指导下研究、写作的成果，论文中所引用他人的无论以何种方式发布的文字、研究成果，均在论文中加以说明；有关教师、同学和...
基于单片机的交通灯设计毕业论文.【摘要】交通在人们的日常生活中占有重要的地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。.交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果...
摘要：在现代的经济发展当中,城市交通是不可缺少的一个重要的组成部分,在城市的发展中扮演着重要的角色,本文主要阐述了基于单片机的交通灯智能控制设计和相关方案,进一步实现交通灯的智能控制技术的提高。关键词：交通灯智能控制;单片机;设计;
8051单片机的交通灯控制系统由8051单片机、交通灯显示、LED倒计时、车流量检测及调整、违规检测、紧急处理、时间模式手动设置等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、车流量检测及调整、交通异常状况判别及处理等相关功能。
基于单片机控制交通灯的设计（程序+电路图+任务书+说明书）.doc,下载文档后送相关附件QQ11970985摘要当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。为符合以人为本的设计，我们在路口安装与信号灯同步的倒...
基于51单片机的十字路通灯控制系统设计(含源码及图)(1)东西、南北方向各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。(2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。(3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。
51单片机交通灯（十字路口演示），包括紧急情况本项目中采用单片机AT89C52为中心器件来设计交通信号灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计系统就是由单片机最小系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、复位电路和按键操作电路等几大部分组成。
大小：524KB.《基于单片机的十字路通灯设计--大学毕业设计(论文).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基于单片机的十字路通灯设计--大学毕业设计(论文).doc（21页珍藏版）》请在点石文库上搜索。.1、摘要近年来随着科技的飞速发展，单片机的...
基于单片机的交通灯控制系统设计论文目录1设计课题任务.功能要求说明及总体方案介绍.....11.1设计课题任务.....11.2功能要求说明.....11.3设计课题总体方案介绍及工作原理说明.....12硬件系统的设计.....32.1硬件
要求（1）利用51单片机设计一个交通灯控制系统，来实现行人与车流的分流的目的。该系统主要应用在十字路口，纵向为主干道，横向为支干道；（2）主、支干道交替通行，两个干道上的交通灯工作方式同时进行，主干道每次绿灯放行15秒，支干道每次放行10秒，放行时间可通过按键更改；
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基于单片机的交通灯设计毕业论文.【摘要】交通在人们的日常生活中占有重要的地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。.交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果...
摘要：在现代的经济发展当中,城市交通是不可缺少的一个重要的组成部分,在城市的发展中扮演着重要的角色,本文主要阐述了基于单片机的交通灯智能控制设计和相关方案,进一步实现交通灯的智能控制技术的提高。关键词：交通灯智能控制;单片机;设计;
8051单片机的交通灯控制系统由8051单片机、交通灯显示、LED倒计时、车流量检测及调整、违规检测、紧急处理、时间模式手动设置等模块组成。系统除基本交通灯功能外，还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、车流量检测及调整、交通异常状况判别及处理等相关功能。
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基于51单片机的十字路通灯控制系统设计(含源码及图)(1)东西、南北方向各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。(2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。(3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。
51单片机交通灯（十字路口演示），包括紧急情况本项目中采用单片机AT89C52为中心器件来设计交通信号灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。本设计系统就是由单片机最小系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、复位电路和按键操作电路等几大部分组成。
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基于单片机的交通灯控制系统设计论文目录1设计课题任务.功能要求说明及总体方案介绍.....11.1设计课题任务.....11.2功能要求说明.....11.3设计课题总体方案介绍及工作原理说明.....12硬件系统的设计.....32.1硬件
要求（1）利用51单片机设计一个交通灯控制系统，来实现行人与车流的分流的目的。该系统主要应用在十字路口，纵向为主干道，横向为支干道；（2）主、支干道交替通行，两个干道上的交通灯工作方式同时进行，主干道每次绿灯放行15秒，支干道每次放行10秒，放行时间可通过按键更改；
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