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兰州交通大学毕业设计（论文）任务书课题动车组车体（带司机室）的三维建模及强度分析姓名专业车辆工程班级车辆11011.在熟悉研究对象的结构、车体材料及其性能的前提下，利用有限元等软件建立CRH2型车体三维模型；2.建立有限元模型之后，对模型进行网格单元划分。
（论文）题目：动车组的辅助供电系统姓名专业：铁道机车车辆工作单位：吉林铁道职业技术学院准考证号：291711100665联系电话：13694324529设计(论文)指导教师：发题日期：2012年4月20日完成日期：2012年6月28日成绩评定：指导教师...
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名：元艳玲申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结；以M2S车体底架为研究对象探讨…
中国高速动车组运用检修状况与发展--中国期刊网.韩跃张月鹏吴悠赵碧海刘晏辰刘春海.中车唐山机车车辆有限公司河北唐山064000.摘要：高速动车组可通过重联或解编的方式以应对日常及高峰期客流变化，且具备换向方便、加速能力强、乘坐舒适等特点...
本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
动车组转向架轴承故障分析与可靠性模型的建立1.1动车组转向架轴承结构转向架是动车组的走行机构，对于运行中的动车组，它具有导向、承载、减振、牵引和制动等功能，也是重点的检查部位之一，是保证动车安全运行的核心因素之一。
根据知网论文的大神作者们的观点，整理出来的关于动车组受电弓的检修维护资料，不代表个人观点，，个人整理，并非原创，如有侵权，联系删除，谢谢本文通过对动车组受电弓系统的常见类型、结构及工作原理进行介绍，…
DMS系统能够及时有效的反映出动车组运行的实时状态和各类故障信息，对故障的分析、判断起到了很大的作用。.关键词DMS系统；故障分析中图分类号TG307文献标识码文章编号1673-9671-（2013）012-0156-02DMS系统又称为列控设备动态监测系统。.它是以GPRS、GSM...
动车组轻量化铝合金车体结构研究.doc,动车组轻量化铝合金车体结构研究摘要：本文结合长客股份自主研发的CRH3A型城际动车组，针对城际动车组大载客量的城际运用特点，从车体材料、车体结构、车体强度、车体模态、车体刚度、车体疲劳等几方面入手对轻量化车体结构进行分析，对车体轻量化...
当然，相关研发单位可不会这么想，争到了项目，到了研发经费，往后几年吃喝就无忧了，就有本钱忽悠论文混职称了。一旦断奶，自然要哭天抢地。“中华之星”的鼓吹者们在网上横行数年，成功地掀起了一波波的浊浪。
兰州交通大学毕业设计（论文）任务书课题动车组车体（带司机室）的三维建模及强度分析姓名专业车辆工程班级车辆11011.在熟悉研究对象的结构、车体材料及其性能的前提下，利用有限元等软件建立CRH2型车体三维模型；2.建立有限元模型之后，对模型进行网格单元划分。
（论文）题目：动车组的辅助供电系统姓名专业：铁道机车车辆工作单位：吉林铁道职业技术学院准考证号：291711100665联系电话：13694324529设计(论文)指导教师：发题日期：2012年4月20日完成日期：2012年6月28日成绩评定：指导教师...
北京交通大学硕士学位论文CRH5动车组车体的结构分析与轻量化研究姓名：元艳玲申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：吴作伟20090601中文摘要中文摘要本文对动车组CRM5的M2S车体进行了结构强度和刚度分析并对结果进行了分析总结；以M2S车体底架为研究对象探讨…
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本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
动车组转向架轴承故障分析与可靠性模型的建立1.1动车组转向架轴承结构转向架是动车组的走行机构，对于运行中的动车组，它具有导向、承载、减振、牵引和制动等功能，也是重点的检查部位之一，是保证动车安全运行的核心因素之一。
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