大众与保时捷的收购与反收购案例.来源:万方期刊网时间:2018-03-2314:47:02点击:.1、相关定义.1.1、敌意收购概念.根据目标公司管理层对交易的态度,可以把收购分为善意收购和敌意收购。.善意收购又称友好收购,指收购者首先征得了目标公司经营者的同意...
大众反并购保时捷分析与启示.doc,大众反并购保时捷分析与启示摘要:2009年7月23日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司出价80亿欧元全资收购保时捷旗下的跑车业务,至此持续将近四年的保时捷-大众并购案最终尘埃落定。该文主要分析了大众反并购保时捷的原因,如:保时捷财务结构不合理、金融危机...
第一阶段:保时捷收购大众尽管有《大众法》存在,保时捷的收购行动仍然一往无前。2007年1月,被家族寄予厚望的沃尔夫冈·保时捷出任保时捷监事会主席。上任不到两个月,沃尔夫冈便出手收购大众3.6%的股份,使保时捷所持股份达到30.9%。
在保时捷的收购战略暴露之后,拥有投票权的大众普通股,从30欧元飙升到240欧元左右,而没有投票权的大众优先股,仍然在每股40欧元左右徘徊。而大众第二大股东下萨克森州的坚决抵制,让保时捷公司一直不能合并大众汽车的利润报表。
背景:保时捷公司2007年净利润64亿欧元,对大众汽车虎视眈眈,想一举获得大众汽车的控股权。时间回到2005年,卖跑车的保时捷公司这几年赚了不少钱,蠢蠢欲动的想到一举吞并比它规模大的多的大众汽车,2005年9月26日,保时捷对外公告,要收购大众汽车。
保时捷在2005年表示希望收购大众。虽然,我们都知道保时捷高大上,一辆保时捷价格比起大众不知道要高到哪里去了。但是,其实保时捷的销售额并没有大众高。两者差多少呢?保时捷的销售额其实仅仅有大众销售额的1/80。
双管齐下。一年后,保时捷手中的大众股份,已经达到了42.6%。而资本市场上的巨鳄们,早就蠢蠢欲动了。在保时捷的收购战略暴露之后,拥有投票权的大众普通股,从30欧元飙升到240欧元左右,而没有投票权的大众优先股,仍然在每股40欧元左右徘徊。
第一代卡宴(2002-2007)面对大众的低股价和“友好关系”,文德金盘算着这盘大棋,已经准备好执黑落子了。2005年9月25日,保时捷以42亿美元收购大众汽车20%股权,文德金对外表示:不会收…
大众收购保时捷这件事情已经是4年前的旧闻了,但是刀最近在搜索相关新闻的时候发现一件很有趣的事情,那就是大多数人都认为当年大众收购保时捷,是大众的胜利。.但是胜利的真的是大众集团吗?.让我们回到2012年的夏天,大众集团正式宣…
大众和保时捷随即陷入了一场口水大战,大众认为保时捷是恶意收购行为,甚至将保时捷的卑鄙手段归类于商业欺诈行为,而保时捷则认为不能收购大众是违反《反垄断法》。大众与保时捷的控股大战甚至激起了双方强势工会的对抗。
大众与保时捷的收购与反收购案例.来源:万方期刊网时间:2018-03-2314:47:02点击:.1、相关定义.1.1、敌意收购概念.根据目标公司管理层对交易的态度,可以把收购分为善意收购和敌意收购。.善意收购又称友好收购,指收购者首先征得了目标公司经营者的同意...
大众反并购保时捷分析与启示.doc,大众反并购保时捷分析与启示摘要:2009年7月23日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司出价80亿欧元全资收购保时捷旗下的跑车业务,至此持续将近四年的保时捷-大众并购案最终尘埃落定。该文主要分析了大众反并购保时捷的原因,如:保时捷财务结构不合理、金融危机...
第一阶段:保时捷收购大众尽管有《大众法》存在,保时捷的收购行动仍然一往无前。2007年1月,被家族寄予厚望的沃尔夫冈·保时捷出任保时捷监事会主席。上任不到两个月,沃尔夫冈便出手收购大众3.6%的股份,使保时捷所持股份达到30.9%。
在保时捷的收购战略暴露之后,拥有投票权的大众普通股,从30欧元飙升到240欧元左右,而没有投票权的大众优先股,仍然在每股40欧元左右徘徊。而大众第二大股东下萨克森州的坚决抵制,让保时捷公司一直不能合并大众汽车的利润报表。
背景:保时捷公司2007年净利润64亿欧元,对大众汽车虎视眈眈,想一举获得大众汽车的控股权。时间回到2005年,卖跑车的保时捷公司这几年赚了不少钱,蠢蠢欲动的想到一举吞并比它规模大的多的大众汽车,2005年9月26日,保时捷对外公告,要收购大众汽车。
保时捷在2005年表示希望收购大众。虽然,我们都知道保时捷高大上,一辆保时捷价格比起大众不知道要高到哪里去了。但是,其实保时捷的销售额并没有大众高。两者差多少呢?保时捷的销售额其实仅仅有大众销售额的1/80。
双管齐下。一年后,保时捷手中的大众股份,已经达到了42.6%。而资本市场上的巨鳄们,早就蠢蠢欲动了。在保时捷的收购战略暴露之后,拥有投票权的大众普通股,从30欧元飙升到240欧元左右,而没有投票权的大众优先股,仍然在每股40欧元左右徘徊。
第一代卡宴(2002-2007)面对大众的低股价和“友好关系”,文德金盘算着这盘大棋,已经准备好执黑落子了。2005年9月25日,保时捷以42亿美元收购大众汽车20%股权,文德金对外表示:不会收…
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大众和保时捷随即陷入了一场口水大战,大众认为保时捷是恶意收购行为,甚至将保时捷的卑鄙手段归类于商业欺诈行为,而保时捷则认为不能收购大众是违反《反垄断法》。大众与保时捷的控股大战甚至激起了双方强势工会的对抗。