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大众DSG变速箱结构与检修毕业论文.二、DSG变速箱的结构原理11（四）换挡机构12（五）机械电子控制单元13三、大众7速DSG变速箱工作分析18（一）离合器操纵工作过程19（二）换挡控制过程20（三）一挡升二挡工作过程21四、DSG变速箱的故障检修23（一...
郭法宽在期刊《汽车维修》上发了篇论文，《大众DSG7速干式双离合变速器换挡不平顺故障成因分析》，里面讲到。大众DSG7速干式双离合新车换挡的时候确实是丝般柔顺，但大部分车主行驶1万km左右后，就开始感觉到2挡加速抖动。
毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目:双离合器式自动变速器的七挡齿轮变速器设计2011-2-28SY-025-BY-3指导委员会审查意见：签字：毕业设计（论文）开题报告学生姓名汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程07-1指导教师姓名职称副...
大众DSG变速箱结构原理与工作分析毕业论文.doc,大众DSG变速箱结构原理与工作分析学生姓名:方利飞学号:201113002693专业班级：汽车检测与维修技术指导教师：邓彦波日期：2013年5月摘要有级式变速箱有两种类型即手动变速箱和自动变速...
大众速腾五档手动变速器设计【7张cad图纸+毕业论文】【两轴式】大众速腾五档手动变速器设计【7张CAD图纸毕业论文】【两轴式】,大众,五档,手动,变速器,设计,CAD,图纸,毕业论文,两轴式-zs文档
大众一直死磕7速双离合，并不是大众不思进取，是因为挡位更多的双离合，造起来难度实在是太大了。就好比：博尔特创造百米短跑世界纪录是9.58s，你说：“再要快1s！”好难好难了，对不对？为什么大众很少用AT，…
大众双离合变速箱问题是不可否认的，早期应用于量产轿车上的双离合，随着年限和里程数的增加，不同程度的出现一些故障。其中在大众DSG召回事件中，涉及到的7速干式双离合问题尤为明显，虽然大众采取了延保政策（对符合标准的变速箱延长到10年或16万公里），但是不彻底解决7速DSG技术问…
大众帕萨自动变速器常见故障诊断与检修毕业论文.doc【摘要】毕业论文课题：大众帕萨特自动变速器常见故障诊断与检修摘要I毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），...
大众7速DSG变速器大众7速DSG双离合变速器的工作原理与6速类似。离合器1负责控制1挡、3挡、5挡、7挡，离合器2负责控制2挡、4挡、6挡和倒挡。大众7速DSG变速器文献来源：1.张金柱，《图解汽车原理与构造》化学工业出版社20162.HOWACAR...
自2002年大众推出6速湿式双离合自动变速器、08年更新了7速干式双离合变速器以来，在这十多年时间里，大众一直死磕双离合变速箱。至今，大众旗下的多款车型也主要应用了7速双离合变速器。而AT变速箱由早年的4AT逐渐推出了6AT、8AT、9AT、10AT多款
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