制动噪声及振动介绍.pdf,1.制动噪音及振动介绍1.制动噪音及振动介绍1.1声学基本术语1.1声学基本术语声音:由物体的振动所造成的,并经弹性界质以声波的方式将能量传送出.声音:由物体的振动所造成的,并经弹性界质以声波的方式将能量传送出.
摩擦材料对汽车制动噪声的影响_本科毕业论文范文,本科毕业论文范文摘要据统计,城市中的噪声中交通运输噪声可占75%,汽车噪声则占其中的85%,而汽车制动时产生的尖叫和振颤声又是汽车噪声的重要组成部分。汽车制动噪音已成为现代城市...
南京航空航天大学硕士学位论文汽车制动抖动分析的研究姓名:韩建荣申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:翁建生20080101南京航空航天大学硕士学位论文汽车振动、噪声与不平顺性(NVH)性能是汽车重要的性能指标之一,是用户直接可以感受与判定的,对用户的整体满意度影响很大。
2)制动时摩擦片与制动盘接触,但摩擦片接触不均匀,造成刹车摩擦片与制动盘接触振动噪音。3)制动卡钳摩擦片的摩擦材料的使用不当。2刹车异响问题的原因2.1制动系统散热不良,跟制动盘、摩擦片的设计及使用习惯有关
乘用车制动颤振噪声动态设计与评价关键技术.1.制动颤振噪声研究背景.2.制动颤振噪声道路试验与评价.•建立主观评分与客观数据之间的转换方法。.故障车辆、对标车辆再现制动颤振异响现象,通过对制动过程关键测点的振动加速度、车内外声压信号的...
一、制动噪音(8课时)1.1制动噪音分类及理论研究体系1.2制动噪音影响因素分析1.3实例分析---制动噪音案例★制动盘模态耦合★整车蠕动噪音管控★接触导致模态变化★MOAN噪音建模分析1.4制动噪音鲁棒性分析
汽车噪音控制技术及改进措施近些年来,随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高和人们环保意识的加强,各国对汽车噪音的要求也越来越严格。改善车辆内部声学环境,降低车内噪音水平,是各国和车辆生产厂家共同关注的问题,汽车车内噪音的研究已受到普遍重视。
制动噪声中的高频噪声——制动尖叫,则是研究的热点。本文以某款盘式制动器为研究对象,应用复特征值分析研究了可能对制动尖叫产生影响的因素。为了保证制动器有限元零件模型及其材料参数的准确性,对制动器的主要零件进行了自由条件下的模态实验。
2.3制动噪音(1)制动盘失圆,其圆度误差超过0.5mm。制动盘工作面变形(椭圆),制动时片与鼓贴合瞬间,便发生碰撞,同时发出尖锐的撞击响声。维护时拆下制动盘按规范标准进行搪削,并需进行平衡校验,不平衡量应控制在2009/cm(请对改数字作出解释)之内。
通过多轮匹配、调校,天际ME7制动噪音(Squeal、Moan、Groan等)出现概率低于0.5%。通过层层严苛验证,天际ME7已达到行业一流水平。天际ME7就像你的一个“移动起居室”,让日常出行也能…
制动噪声及振动介绍.pdf,1.制动噪音及振动介绍1.制动噪音及振动介绍1.1声学基本术语1.1声学基本术语声音:由物体的振动所造成的,并经弹性界质以声波的方式将能量传送出.声音:由物体的振动所造成的,并经弹性界质以声波的方式将能量传送出.
摩擦材料对汽车制动噪声的影响_本科毕业论文范文,本科毕业论文范文摘要据统计,城市中的噪声中交通运输噪声可占75%,汽车噪声则占其中的85%,而汽车制动时产生的尖叫和振颤声又是汽车噪声的重要组成部分。汽车制动噪音已成为现代城市...
南京航空航天大学硕士学位论文汽车制动抖动分析的研究姓名:韩建荣申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:翁建生20080101南京航空航天大学硕士学位论文汽车振动、噪声与不平顺性(NVH)性能是汽车重要的性能指标之一,是用户直接可以感受与判定的,对用户的整体满意度影响很大。
2)制动时摩擦片与制动盘接触,但摩擦片接触不均匀,造成刹车摩擦片与制动盘接触振动噪音。3)制动卡钳摩擦片的摩擦材料的使用不当。2刹车异响问题的原因2.1制动系统散热不良,跟制动盘、摩擦片的设计及使用习惯有关
乘用车制动颤振噪声动态设计与评价关键技术.1.制动颤振噪声研究背景.2.制动颤振噪声道路试验与评价.•建立主观评分与客观数据之间的转换方法。.故障车辆、对标车辆再现制动颤振异响现象,通过对制动过程关键测点的振动加速度、车内外声压信号的...
一、制动噪音(8课时)1.1制动噪音分类及理论研究体系1.2制动噪音影响因素分析1.3实例分析---制动噪音案例★制动盘模态耦合★整车蠕动噪音管控★接触导致模态变化★MOAN噪音建模分析1.4制动噪音鲁棒性分析
汽车噪音控制技术及改进措施近些年来,随着人们对汽车乘坐舒适性要求的提高和人们环保意识的加强,各国对汽车噪音的要求也越来越严格。改善车辆内部声学环境,降低车内噪音水平,是各国和车辆生产厂家共同关注的问题,汽车车内噪音的研究已受到普遍重视。
制动噪声中的高频噪声——制动尖叫,则是研究的热点。本文以某款盘式制动器为研究对象,应用复特征值分析研究了可能对制动尖叫产生影响的因素。为了保证制动器有限元零件模型及其材料参数的准确性,对制动器的主要零件进行了自由条件下的模态实验。
2.3制动噪音(1)制动盘失圆,其圆度误差超过0.5mm。制动盘工作面变形(椭圆),制动时片与鼓贴合瞬间,便发生碰撞,同时发出尖锐的撞击响声。维护时拆下制动盘按规范标准进行搪削,并需进行平衡校验,不平衡量应控制在2009/cm(请对改数字作出解释)之内。
通过多轮匹配、调校,天际ME7制动噪音(Squeal、Moan、Groan等)出现概率低于0.5%。通过层层严苛验证,天际ME7已达到行业一流水平。天际ME7就像你的一个“移动起居室”,让日常出行也能…