将其Vout引脚与AP64口连接,管脚之间接一个电阻和电容,起滤波作用,以减小时钟噪声,电源与地之间接一个0.01uF的电容用于去耦,同时尽可能缩短了MMA1260DAP64的距离.将MMA1260D竖直的固定在风扇机身,风扇正常工作时,MMA1260D测得的加速度为
基于单片机的智能LED紧急刹车灯的设计开题报告一、开题报告背景和意义汽车发生追尾的真正原因是因为前后车“刹车不同步”。急刹车时,后车司机始终滞后于前车,对于120km/h的车速,需要向前多冲17米。
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2.2MMA1260D简介本系统设计选用MMA1260D作为加速度传感器。MMA1260D是一款1.5g的z轴向加速度传感器,它由G-单元和信号调理ASIC电路两部分组成。其中,G-单元是机械结构,采用半导体制作技术、由多晶硅半导体材料制成,并且密封。
09325119智能电风扇.08-29.摘要.采用单片机AT89C51及其辅助电路对老式家用电风扇进行了改.造,加入了智能化装置的电风扇具有不同的工作模式、设置、遥控发射接收、液晶显示,温度传感、湿度传感、热释电红外传感、调温调湿,风扇控制等功能,电源采用7805...
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MMA1260D是一块1.5g的z轴向加速度传感器;MMA6260Q是一块1.5g的x-y双轴向加速度传感器,两个加速度传感器搭配、组合,可以得出xyz三个方向上的加速度信息,进而通过软件算法可以得到速度、位移等信息。
阐述了一种采用无线传输方式的振动数据采集和检测方法。通过飞思卡尔公司的MC13192芯片来现振动数据的无线传输,在检测端使用加速度传感器芯片MMA61612Q来获得振动信号并完成模数转换,其精度可达0.01m/s2,在接收端运用远程可视化界面来接收采集到...
MMA1260D是一块1.5g的z轴向加速度传感器;MMA6260Q是一块1.5g的x-y双轴向加速度传感器,两个加速度传感器搭配、组合,可以得出xyz三个方向上的加速度信息,进而通过软件算法可以得到速度、位移等信息。
基于电磁引导的智能车电控系统设计.为改变驾驶车"人—车—路"闭环控制方式,确保车辆安全、可靠的行驶,采用单片机MC9S12XS128为核心控制芯片,利用电磁传感器为路径判断,速度传感器为闭环控制,设计了一种基于电磁引导的智能车控制系统。.重点介绍系统的...
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