发表服务
“中国高铁已经取得了举世瞩目的辉煌成就。在交通强国战略的指引下，我们有信心、有能力创造新辉煌，引领和推动国际高铁技术继续创新发展，造福世界。高铁梦就是我的‘中国梦’！”翟婉明说。
西南交通大学牵引动力实验室：“高铁梦”的牵引者2015-02-0209:43:54来源：光明日报作者：责任编辑：李欢2015年02月02日09:43来源：光明日报...
【摘要】：至今铁路在世界上已经有将近二百年的发展历史,但传统的铁路发展仍然逃不过日渐衰落被视为“夕阳产业”这一命运。世界上第一条高速铁路于1964年日本建成,高速铁路的建成,大大缩短了人们日常出行的时间,相比传统的铁路,高铁有很多优势,比如速度快,性能好,安全性高等等。
青春在“高铁梦”中闪亮2018年8月，高硕文作为优秀毕业生顺利入职中车唐山公司，成为动车检修事业部组装三车间里的一名“高铁工人”。在全国劳动模范张雪松指导下，他勤学习、勇创新、重实干、敢担当，很快在同龄人中脱颖而出，晋升小组组…
论文另一名通讯作者为美国内布拉斯加大学曾晓成教授。铁电材料可用于数据的非易失性存储，有望解决内存进一步小型化后棘手的量子隧穿和散热问题，但现有铁电体和半导体电路的不兼容问题…
高铁LTE无线网络覆盖方案研究.【摘要】：近几年高速铁路在我国以及全球范围内发展迅速,高铁运营里程已达3万公里以上,并且仍在快速增长阶段。.伴随着用户人群大规模、长时间乘坐高铁,频繁流动性以及铁路本身信息化建设的需求,高铁车地间的通信需求日益...
1983年发表非线性轮轨蠕滑力模型，在国际上称为“沈-赫-叶氏理论”，至今仍被广泛引用，成为经典。.1988年，沈志云筹建中国铁路系统第一个国家重点实验室——西南交通大学牵引动力国家重点实验室，培养出一支国家级科研创新团队，在我国高铁建设中发挥...
野兽先辈徐厚广说.1.徐厚广生于1981年，1999年进入河南大学中文系学习，2001年的时候是学生，毕业于2003年。.野兽先辈在2001年拍摄《仲夏夜之梦》的采访中表示自己24岁，是学生。.与徐厚广当时的年龄相近。.2.野兽先辈因为给远野的红茶里下药然后＊＊了远...
高铁地震学，地球物理的一个新的分支，自从2018年面世以来，得到了许多地球物理人员的关注，作为地球物理专业出身的我，也一直在关心、关注着高铁地震学的成长，今天，中科院李幼铭老教授把大家所关心的“高铁地震学”近期的发展情况、动态进行了汇总，公布给大家。
百年中国铁路史，百年交通强国梦来源：高铁网内容提要：铁路“跨越式”发展彰显国人交通强国梦。从1909年中国第一条自行设计、建设、运营的京张铁路竣工，到2020年中国铁路营业里程超过14.14万公…
“中国高铁已经取得了举世瞩目的辉煌成就。在交通强国战略的指引下，我们有信心、有能力创造新辉煌，引领和推动国际高铁技术继续创新发展，造福世界。高铁梦就是我的‘中国梦’！”翟婉明说。
西南交通大学牵引动力实验室：“高铁梦”的牵引者2015-02-0209:43:54来源：光明日报作者：责任编辑：李欢2015年02月02日09:43来源：光明日报...
【摘要】：至今铁路在世界上已经有将近二百年的发展历史,但传统的铁路发展仍然逃不过日渐衰落被视为“夕阳产业”这一命运。世界上第一条高速铁路于1964年日本建成,高速铁路的建成,大大缩短了人们日常出行的时间,相比传统的铁路,高铁有很多优势,比如速度快,性能好,安全性高等等。
青春在“高铁梦”中闪亮2018年8月，高硕文作为优秀毕业生顺利入职中车唐山公司，成为动车检修事业部组装三车间里的一名“高铁工人”。在全国劳动模范张雪松指导下，他勤学习、勇创新、重实干、敢担当，很快在同龄人中脱颖而出，晋升小组组…
论文另一名通讯作者为美国内布拉斯加大学曾晓成教授。铁电材料可用于数据的非易失性存储，有望解决内存进一步小型化后棘手的量子隧穿和散热问题，但现有铁电体和半导体电路的不兼容问题…
高铁LTE无线网络覆盖方案研究.【摘要】：近几年高速铁路在我国以及全球范围内发展迅速,高铁运营里程已达3万公里以上,并且仍在快速增长阶段。.伴随着用户人群大规模、长时间乘坐高铁,频繁流动性以及铁路本身信息化建设的需求,高铁车地间的通信需求日益...
1983年发表非线性轮轨蠕滑力模型，在国际上称为“沈-赫-叶氏理论”，至今仍被广泛引用，成为经典。.1988年，沈志云筹建中国铁路系统第一个国家重点实验室——西南交通大学牵引动力国家重点实验室，培养出一支国家级科研创新团队，在我国高铁建设中发挥...
野兽先辈徐厚广说.1.徐厚广生于1981年，1999年进入河南大学中文系学习，2001年的时候是学生，毕业于2003年。.野兽先辈在2001年拍摄《仲夏夜之梦》的采访中表示自己24岁，是学生。.与徐厚广当时的年龄相近。.2.野兽先辈因为给远野的红茶里下药然后＊＊了远...
高铁地震学，地球物理的一个新的分支，自从2018年面世以来，得到了许多地球物理人员的关注，作为地球物理专业出身的我，也一直在关心、关注着高铁地震学的成长，今天，中科院李幼铭老教授把大家所关心的“高铁地震学”近期的发展情况、动态进行了汇总，公布给大家。
百年中国铁路史，百年交通强国梦来源：高铁网内容提要：铁路“跨越式”发展彰显国人交通强国梦。从1909年中国第一条自行设计、建设、运营的京张铁路竣工，到2020年中国铁路营业里程超过14.14万公…
发表服务