1卢磊;陈效华;刘淑娟;王秀田;;一种在汽车上应用太阳能技术的设计方案[A];第二十八届全国化学与物理电源学术年会论文集[C];2009年2蒋光福;;HyperWorks在汽车副水箱优化中的应用[A];结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009)论文集[C];2009年
基于LIN总线的汽车自动天窗防夹控制系统的设计与实现.杨莉.【摘要】:本文以ST公司专用芯片STM8AF5288作为汽车自动天窗防夹控制系统的微控制器,基于LIN总线通信网络技术设计开发一种应用于汽车自动天窗的防夹控制器,并研究其中的防夹算法。.主要工作有:1...
1.4论文主要研究内容本论文以CAN/LIN总线技术为基础,国际诊断标准为依据,主要对LIN网络诊断方法和诊断协议作了研究并应用于实际项目中。本论文内容安排如下:第一章,介绍了国内外汽车电子产业的发展现状和未来趋势。
LIN总线的电压在12V隐性(逻辑”1”)与0V显性(逻辑”0”)3.5v2.5v1.5v东坡书院分享于2012-10-2616:12:10.0湖南万通汽修学校,上汽荣威维修手册75...
此文对汽车CAN-BUS系统汽车总线技术的结构组成、工作原理、故障特点及诊断排除方法,只有这样,才能适应汽车CAN总线这一新技术对汽车维修人员的要求,从而保证快速、准确地排除装配CAN总线的汽车故障。23本论文是在指导,张弘老师的悉心教诲指导下
提供信息技术在汽车维修业中的应用word文档在线阅读与免费下载,摘要:毕业论文(设计)论文(设计)题目:信息技术在汽车维修业中的应用撰写日期2010年5月
摘要:随着人们生活水平的提高,人们对汽车性能的要求除在动力性、经济性及安全性方面之外,在车辆的舒适性、可靠性、耐久性和安全性等方面的要求也越来越高。近年来,国内关于CAN总线技术在汽车上的应用与研究开始起步,本论文主要针对汽车车身舒适系统的CAN总线及其测控技术方面展开...
一辆朗逸轿车,右前电动车窗不能升降。接通点火开关操纵左前车门上的右前升降器开关E81,右前电动车窗不能升降,操纵右前车门上的升降器开关E1079升降器也不能升一降,故障与客户描述一致。经检查除右前车门升降器不能升降外,其他3个车门均能正常升降。
行驶里程约15.3万km,装配1.6L发动机和手动变速器的2009年大众朗逸轿车。客户反映:该车左前、左后及右后电动车窗不升降。检查分析:接通点火开关操作驾驶人车门上的左前升降器开关E40、右前升降器开关E81、左后升降器开关E53及右后升降...
【摘要】:正在汽车辅助电气维修中,针对不同车型有一些基本维修规律可循,本文通过对电动车窗系统的故障特点进行分析,来研究在一体化教学中,如何通过应用维修案例解决教学难点问题,使学生能迅速理解与掌握电路分析的方法和作用,学会维修技能。一、电动车窗的控制原理电动车窗靠电能驱动...
1卢磊;陈效华;刘淑娟;王秀田;;一种在汽车上应用太阳能技术的设计方案[A];第二十八届全国化学与物理电源学术年会论文集[C];2009年2蒋光福;;HyperWorks在汽车副水箱优化中的应用[A];结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009)论文集[C];2009年
基于LIN总线的汽车自动天窗防夹控制系统的设计与实现.杨莉.【摘要】:本文以ST公司专用芯片STM8AF5288作为汽车自动天窗防夹控制系统的微控制器,基于LIN总线通信网络技术设计开发一种应用于汽车自动天窗的防夹控制器,并研究其中的防夹算法。.主要工作有:1...
1.4论文主要研究内容本论文以CAN/LIN总线技术为基础,国际诊断标准为依据,主要对LIN网络诊断方法和诊断协议作了研究并应用于实际项目中。本论文内容安排如下:第一章,介绍了国内外汽车电子产业的发展现状和未来趋势。
LIN总线的电压在12V隐性(逻辑”1”)与0V显性(逻辑”0”)3.5v2.5v1.5v东坡书院分享于2012-10-2616:12:10.0湖南万通汽修学校,上汽荣威维修手册75...
此文对汽车CAN-BUS系统汽车总线技术的结构组成、工作原理、故障特点及诊断排除方法,只有这样,才能适应汽车CAN总线这一新技术对汽车维修人员的要求,从而保证快速、准确地排除装配CAN总线的汽车故障。23本论文是在指导,张弘老师的悉心教诲指导下
提供信息技术在汽车维修业中的应用word文档在线阅读与免费下载,摘要:毕业论文(设计)论文(设计)题目:信息技术在汽车维修业中的应用撰写日期2010年5月
摘要:随着人们生活水平的提高,人们对汽车性能的要求除在动力性、经济性及安全性方面之外,在车辆的舒适性、可靠性、耐久性和安全性等方面的要求也越来越高。近年来,国内关于CAN总线技术在汽车上的应用与研究开始起步,本论文主要针对汽车车身舒适系统的CAN总线及其测控技术方面展开...
一辆朗逸轿车,右前电动车窗不能升降。接通点火开关操纵左前车门上的右前升降器开关E81,右前电动车窗不能升降,操纵右前车门上的升降器开关E1079升降器也不能升一降,故障与客户描述一致。经检查除右前车门升降器不能升降外,其他3个车门均能正常升降。
行驶里程约15.3万km,装配1.6L发动机和手动变速器的2009年大众朗逸轿车。客户反映:该车左前、左后及右后电动车窗不升降。检查分析:接通点火开关操作驾驶人车门上的左前升降器开关E40、右前升降器开关E81、左后升降器开关E53及右后升降...
【摘要】:正在汽车辅助电气维修中,针对不同车型有一些基本维修规律可循,本文通过对电动车窗系统的故障特点进行分析,来研究在一体化教学中,如何通过应用维修案例解决教学难点问题,使学生能迅速理解与掌握电路分析的方法和作用,学会维修技能。一、电动车窗的控制原理电动车窗靠电能驱动...