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大模数蜗杆铣刀专用机床设计.概述1.1大模数蜗杆铣刀专用机床的主要技术规格工艺范围：模数10～33蜗杆齿槽主轴端面与顶尖间最大距为：750mm由于这里不能上传完整的毕业设计（完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸CAD/PROE、中英文文献及翻译等...
【论文】较大模数蜗杆的车削较大模数蜗杆的车削_专业资料。本文如图1所示工件,由于工件模数较大,数量较多,需采用适当的方法,来提高生产效率,降低劳动强度,保证质量。
黑龙江科技学院毕业设计论文任务书姓名：任务下达日期：年月日设计论文开始日期：年月日设计论文完成日期：年月日一设计论文题目：大模数蜗杆铣刀专用机床设计二专题题目：计量器具的选择三设计的目的和意义：随着我国机,点石文库dswenku
以前车削蜗杆等大导程零件的方法是：选用较低主轴转速（数控车床最低速为100转/分时转动无力）和高速钢成形车刀，车削蜗杆时的生产效率低。为解决上述问题，我认为应从刀具材料、几何形状及角度和车削方法来谈谈快速车削蜗杆和大导程螺纹的方法。
提供大模数蜗杆铣刀专用机床设计说明书word文档在线阅读与免费下载，摘要:第1章概述1.1大模数蜗杆铣刀专用机床的主要技术规格1．工艺范围：模数10～33蜗杆齿槽2．工件主轴中心高：230mm3．主轴端面与顶尖间最大距为：750mm4．主箱体：（1）进给...
0003-汽车五档变速器设计.zip0004-1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计.zip0006-AutoCAD—油浸式变压器的参数化绘图设计.zip0007-C616型普通车床改为经济型数控机床.zip0008-轧钢机设计.zip0009-CA6140机床后托架工艺及夹具...
2蜗杆分度圆直径d1和导程角γ蜗轮是用直径及齿形参数同蜗杆一样的滚刀出来的。因此，只要有一种尺寸的蜗杆，就得有一种对应的蜗轮滚刀。对于同一模数，可以有很多不同直径的蜗杆，因而对每一模数就要配备很多把蜗轮滚刀。显然，这样很不经济。
贲维锋利用数控宏程序变量编程车削大模数多线蜗杆[期刊论文]-机械工程师2009(1)3.周德民.潘江明.ZhouDe-min.PanJiang-ming变齿厚蜗杆的数控车技术[期刊论文]-机械制造2010,48(10)4.张钧.ZHANGJun宏程序蜗杆的应用与研究[期刊论文]-机械
变齿厚蜗杆零件图和实物图见图1、图2,参数见表1。表1变齿厚蜗杆参数均模数/mm4.92蜗杆在数控车中存在的问题线数螨杆一般采用车削,普通车床蜗杆时,车模数差/mm刀每进给一个切削深度,就要手动完成打正车、进螺旋方向旋平均升角21924
29蜗杆齿条传动1轴向模数mn=2mm输入蜗杆:-头数Z=2-导程角LA=10.81°-螺纹方向：右手-节圆直径D=20毫米齿条:-螺旋，B2=13.69°蜗杆轴与齿条移动方向之间的角度为L=LA+B2=24.50°。30蜗杆齿条传动2正常模数mn=2mm输入蜗杆：-头数Z=2-导程角
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【论文】较大模数蜗杆的车削较大模数蜗杆的车削_专业资料。本文如图1所示工件,由于工件模数较大,数量较多,需采用适当的方法,来提高生产效率,降低劳动强度,保证质量。
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以前车削蜗杆等大导程零件的方法是：选用较低主轴转速（数控车床最低速为100转/分时转动无力）和高速钢成形车刀，车削蜗杆时的生产效率低。为解决上述问题，我认为应从刀具材料、几何形状及角度和车削方法来谈谈快速车削蜗杆和大导程螺纹的方法。
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0003-汽车五档变速器设计.zip0004-1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计.zip0006-AutoCAD—油浸式变压器的参数化绘图设计.zip0007-C616型普通车床改为经济型数控机床.zip0008-轧钢机设计.zip0009-CA6140机床后托架工艺及夹具...
2蜗杆分度圆直径d1和导程角γ蜗轮是用直径及齿形参数同蜗杆一样的滚刀出来的。因此，只要有一种尺寸的蜗杆，就得有一种对应的蜗轮滚刀。对于同一模数，可以有很多不同直径的蜗杆，因而对每一模数就要配备很多把蜗轮滚刀。显然，这样很不经济。
贲维锋利用数控宏程序变量编程车削大模数多线蜗杆[期刊论文]-机械工程师2009(1)3.周德民.潘江明.ZhouDe-min.PanJiang-ming变齿厚蜗杆的数控车技术[期刊论文]-机械制造2010,48(10)4.张钧.ZHANGJun宏程序蜗杆的应用与研究[期刊论文]-机械
变齿厚蜗杆零件图和实物图见图1、图2,参数见表1。表1变齿厚蜗杆参数均模数/mm4.92蜗杆在数控车中存在的问题线数螨杆一般采用车削,普通车床蜗杆时,车模数差/mm刀每进给一个切削深度,就要手动完成打正车、进螺旋方向旋平均升角21924
29蜗杆齿条传动1轴向模数mn=2mm输入蜗杆:-头数Z=2-导程角LA=10.81°-螺纹方向：右手-节圆直径D=20毫米齿条:-螺旋，B2=13.69°蜗杆轴与齿条移动方向之间的角度为L=LA+B2=24.50°。30蜗杆齿条传动2正常模数mn=2mm输入蜗杆：-头数Z=2-导程角
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