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大连海事大学能源与动力工程专业实验室主任。2008.11-2011.05：大连海事大学轮机工程学院，讲师。学习经历：2003.09-2008.10：哈尔滨工业大学，能源科学与工程学院，动力机械及工程专业，硕博连读，获工学博士学位，导师王仲奇院士，陈浮教授。论文
航海路线设计论文大连到新加坡航线设计.大连海事大学二一一年六月大连到新加坡航线设计专业班级：指导老师：航海学院内容摘要随着航运业的不断发展，在各大船公司为市场经济效益努力的同时，安全一直以来都被认为是决定船舶营运成败最关键的...
基于成本模型的集装箱船舶规模经济效益研究.【摘要】：伴随全球经济贸易飞速发展,自1956年第一艘集装箱船诞生,到2014年1.9万标箱船的出现,近60年来,集装箱船也不断随运输量增加而大型化,其发展的直接动因源自规模经济效益,但如何用好超大型乃至巨型集装箱...
高速水翼船非线性运动建模及控制的研究.任俊生.【摘要】：高速水翼船在从体航模式转换到翼航模式过程中,船体吃水逐渐减少使其容易受到外界环境干扰如风、浪等的影响,使水翼船的适航性降低。.为此需要专门的控制系统以减小波浪而带来的船体摇荡...
大连海事大学学生书包、姓名牌等服装配饰采购中标公告.发布时间：2021-07-0811:15:06发布人：审核人：张爽.一、项目编号：HDZC-2021-029（招标文件编号：HDZC-2021-029）.二、项目名称：大连海事大学学生书包、姓名牌等服装配饰采购.三、中标（成交）信息.供应...
大连海事大学能源与动力工程专业实验室主任。2008.11-2011.05：大连海事大学轮机工程学院，讲师。学习经历：2003.09-2008.10：哈尔滨工业大学，能源科学与工程学院，动力机械及工程专业，硕博连读，获工学博士学位，导师王仲奇院士，陈浮教授。论文
航海路线设计论文大连到新加坡航线设计.大连海事大学二一一年六月大连到新加坡航线设计专业班级：指导老师：航海学院内容摘要随着航运业的不断发展，在各大船公司为市场经济效益努力的同时，安全一直以来都被认为是决定船舶营运成败最关键的...
基于成本模型的集装箱船舶规模经济效益研究.【摘要】：伴随全球经济贸易飞速发展,自1956年第一艘集装箱船诞生,到2014年1.9万标箱船的出现,近60年来,集装箱船也不断随运输量增加而大型化,其发展的直接动因源自规模经济效益,但如何用好超大型乃至巨型集装箱...
高速水翼船非线性运动建模及控制的研究.任俊生.【摘要】：高速水翼船在从体航模式转换到翼航模式过程中,船体吃水逐渐减少使其容易受到外界环境干扰如风、浪等的影响,使水翼船的适航性降低。.为此需要专门的控制系统以减小波浪而带来的船体摇荡...
大连海事大学学生书包、姓名牌等服装配饰采购中标公告.发布时间：2021-07-0811:15:06发布人：审核人：张爽.一、项目编号：HDZC-2021-029（招标文件编号：HDZC-2021-029）.二、项目名称：大连海事大学学生书包、姓名牌等服装配饰采购.三、中标（成交）信息.供应...
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