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数学建模论文(内轮差研究)本文解决的是车辆转弯产生的内轮差问题，车辆在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，这种偏差叫“内轮差”。.为防范内轮差事故，给司机和行人予以警示，在本文中我们建立了两个模型说明了小型车、中型车和...
大货车内轮差的产生原理与参数的定义如图4所示。2d22ra=++k(5...交通信息与安全,25,98-103.[2]李宗烜(2012)大型商用车右侧碰撞预警系统.硕士学位论文,武汉理工大学,武汉.[3]孙国君(2011)轮差的估算与安全.产业与科技论坛,118...
论文摘要：机动车的安全性一直为人们所重视，在消除盲区问题上，人们开始关注针对货车内轮差盲区的注意事项，其中主要包括以下几个方面[3]：（1）在道路上行驶时，尤其是在车辆转弯的过程
一、内轮差危害的提出以下是我在网上搜索出来的一些车祸新闻：2012年2月23日10点10分，海口市秀华路与秀英大道交汇处，一名正在路边等候红绿灯的妇女被右转弯的公交车撞倒，公交车撞人后，司机浑然不知，没有停车，后轮碾过妇女身体继续前行，后被市民骑电动车拦下。
摘要:由于货车在转弯过程中的内轮差造成的交通事故与日俱增，转弯一侧的前后轮之间的差量的视线死角区域。因此本设计着重研究转弯内轮差造成的盲区探测显示，以求达到消掉盲区对于驾驶者视…
也是“死产区域”。大货车右转时危险区域示意图Fig．1Dangerousareadiagramurningright车身越长，转向盘打得越多，形成的“内轮差”越大。一般而言，小型车辆最大程度可产生接近m的内轮差，而大型车则可达到2m多。
【摘要】：基于降低货车内轮差安全隐患的考虑,根据已有的研究成果对半挂车内轮差问题改善方向提出设想,基于刚体运动学原理提出具体改进方案,导出转弯时半挂车运动轨迹方程,运用Matlab软件从理论上进行…
摘要：分析了3种类型货车右转弯内轮差产生的原因和大小,并进一步分析影响货车右转弯内轮差的重要原因,建立数学模型,运用高等数学基本知识解决前后轮的联系,得到货车右转弯内轮差的数学公式,并计算出3种类型货车的具体内轮差值,给予合理化方案。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：笔者从大货车交通事故特征出发，分别简述了大货车交通事故原因，以及大货车重特大交通事故的安全管理对策，以期为大货车运输的安全管理提供有效的参考与借鉴。
突发！合肥一大货车挂倒电动车，骑车男子不幸身亡,大货车,电动车,货车,驾驶员,内轮差10月15日上午10时30分左右，合肥市黄山路与怀宁路交口西南侧，一辆合肥牌照大货车在转弯时，挂倒了一辆电动车，电动车驾驶员不幸身亡。
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大货车内轮差的产生原理与参数的定义如图4所示。2d22ra=++k(5...交通信息与安全,25,98-103.[2]李宗烜(2012)大型商用车右侧碰撞预警系统.硕士学位论文,武汉理工大学,武汉.[3]孙国君(2011)轮差的估算与安全.产业与科技论坛,118...
论文摘要：机动车的安全性一直为人们所重视，在消除盲区问题上，人们开始关注针对货车内轮差盲区的注意事项，其中主要包括以下几个方面[3]：（1）在道路上行驶时，尤其是在车辆转弯的过程
一、内轮差危害的提出以下是我在网上搜索出来的一些车祸新闻：2012年2月23日10点10分，海口市秀华路与秀英大道交汇处，一名正在路边等候红绿灯的妇女被右转弯的公交车撞倒，公交车撞人后，司机浑然不知，没有停车，后轮碾过妇女身体继续前行，后被市民骑电动车拦下。
摘要:由于货车在转弯过程中的内轮差造成的交通事故与日俱增，转弯一侧的前后轮之间的差量的视线死角区域。因此本设计着重研究转弯内轮差造成的盲区探测显示，以求达到消掉盲区对于驾驶者视…
也是“死产区域”。大货车右转时危险区域示意图Fig．1Dangerousareadiagramurningright车身越长，转向盘打得越多，形成的“内轮差”越大。一般而言，小型车辆最大程度可产生接近m的内轮差，而大型车则可达到2m多。
【摘要】：基于降低货车内轮差安全隐患的考虑,根据已有的研究成果对半挂车内轮差问题改善方向提出设想,基于刚体运动学原理提出具体改进方案,导出转弯时半挂车运动轨迹方程,运用Matlab软件从理论上进行…
摘要：分析了3种类型货车右转弯内轮差产生的原因和大小,并进一步分析影响货车右转弯内轮差的重要原因,建立数学模型,运用高等数学基本知识解决前后轮的联系,得到货车右转弯内轮差的数学公式,并计算出3种类型货车的具体内轮差值,给予合理化方案。
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突发！合肥一大货车挂倒电动车，骑车男子不幸身亡,大货车,电动车,货车,驾驶员,内轮差10月15日上午10时30分左右，合肥市黄山路与怀宁路交口西南侧，一辆合肥牌照大货车在转弯时，挂倒了一辆电动车，电动车驾驶员不幸身亡。
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