通常大豆运输合同中规定的南美大豆含水量上限(如巴西最高为14%,阿根廷最高为13.5%)往往高于安全储存的建议值。也就是说,货物装船时的含水量可能符合销售合同的规格要求,但运输途中仍有发生货损的巨大风险。
本院认为,本案系海上货物运输合同货损纠纷。涉案大豆由注册登记在巴拿马共和国的被告岱荣公司所属“天鹰座”轮自巴西运输至中国青岛港,MMSL公司系船舶光船承租人,与本案货物运输有关的海上运输合同和保险合同具有涉外性,故本案系涉外民事纠纷。
分析测试百科网讯2019年5月28日,北京大成(广州)律师事务所悬赏一台华为MateBook×Pro系列笔记本,给首位详尽论证和验算热损大豆贬值估算数学模式(下称“拉番数学模式”)的专业人士。该事件起因是2004年4月“拉番”(BungaSagaLapan)轮...
另一方面,本案确定的裁判规则对同类大豆货损案具有可资借鉴的指导意义。大豆热损案较多,双方抗辩一般集中在货物品质、通风措施、迟延卸货三个方面,本案中对此进行了深入详尽地分析认定。最终根据货方与船方违反各自义务的过错程度...
20日,“龙桥”轮在秦皇岛港装载黄豆、玉米、水泥、豆粕、玻璃等共计8,995.80吨后,驶往蛇口港。其中,人防办的3,900吨袋装水泥载于第四舱,供销公司的670.16吨玉米载于第五舱底舱上部,585.38吨豆粕载于第二舱,生产资料公司的989.74吨黄豆载于第五舱舱底。
海上货物运输保险合同纠纷案例范本.原告:广东富虹油品有限公司(以下简称富虹公司)。.被告:中国平安财产保险股份有限公司深圳分公司(以下简称深圳平保公司)2004年4月27日,富虹公司就其从巴西进口的一批大豆向深圳平保公司发出货物运输险投保...
国际经济法案例分析论文报告.doc,毕业论文毕业设计开题报告论文报告设计报告可行性研究报告五、案例分析1、太子号于1990年3月1日在汉堡港交付承租人使用,1991年3月5日在中国上海港还给船舶所行人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用...
航运企业有了专属的法律顾问.随着航运形势的持续低迷,航运企业间合作和交易信用饱经考验,并时常伴随巨大的经济纠纷和法律风险,让企业“很受伤”。.充分考虑到会员企业对于法律咨询、法律服务的强烈需求,ISEA秘书处邀请专业律师担任联盟法律顾问...
基本信息书名:海上货物运输合同纠纷案件裁判规则作者:王淑梅主编出版社名称:法律出版社定价:55.00出版日期:2021-3页码:358内容简介
资源描述:.《《中国人民保险公司海上货物保险条款》与案例分析.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《中国人民保险公司海上货物保险条款》与案例分析.doc(7页珍藏版)》请在微传网上搜索。.1、《海洋运输货物保险条款》《中国人民保险公司海上...
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另一方面,本案确定的裁判规则对同类大豆货损案具有可资借鉴的指导意义。大豆热损案较多,双方抗辩一般集中在货物品质、通风措施、迟延卸货三个方面,本案中对此进行了深入详尽地分析认定。最终根据货方与船方违反各自义务的过错程度...
20日,“龙桥”轮在秦皇岛港装载黄豆、玉米、水泥、豆粕、玻璃等共计8,995.80吨后,驶往蛇口港。其中,人防办的3,900吨袋装水泥载于第四舱,供销公司的670.16吨玉米载于第五舱底舱上部,585.38吨豆粕载于第二舱,生产资料公司的989.74吨黄豆载于第五舱舱底。
海上货物运输保险合同纠纷案例范本.原告:广东富虹油品有限公司(以下简称富虹公司)。.被告:中国平安财产保险股份有限公司深圳分公司(以下简称深圳平保公司)2004年4月27日,富虹公司就其从巴西进口的一批大豆向深圳平保公司发出货物运输险投保...
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