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3打车软件发展概述-43.1打车软件的发展现状-43.2打车软件的优劣势分析-44打车软件应用的经济福利效应分析-54.1对司机的福利效应分析-54.1.1打车软件有效降低驶率-54.1.2乘客市场规模扩大效果明显-64.1.3司机月收入整体上升-64.1.4司机每单
打车软件是撮合出租车司机和乘客间交易的应用程序。国内许多城市出租车的车资定价长期普遍偏低，造成了出租车服务的持续短缺，催生了打车软件的研制和应用。为了抢占市场，两家打车软件公司“快的打车”与“嘀嘀打车”从去年12月起...
7月1日，北京市交通委新规定，要求打车软件必须与”96106“平台合作，除了在软件冠名要加上96106之外，未经许可不许加入广告，不允许加价行为。不久前杭州市委书记黄坤明视察“快的打车”，一直纳闷我们做打车APP到底靠怎么赚钱。我告诉他，3年内，我们不考虑赚钱，我们要做的事情...
打车软件给司机带来的好处有很多，相比较以前司机在街上盲目的寻找客人，使用打车软件实现一对一服务，大大降低了空乘率，也为司机节省了不少不必要的油钱.而且使用打车软件可以得到乘客打赏的小费，1:15元不等.3.3.3验证方案的合理性先以一线城市
2016-05-02利用五力模型和宏观分析分析嘀嘀打车和uber的竞争战略的区别232012-09-08手机或者其他行业行业的环境分析，从宏观环境和微观环境的角度分...62014-11-03对行业环境的分析包括5个方面哪五个方面1812015-10-14分别从宏观与微观的角度,试分析现代电子产品市场的营销环境
大数据杀熟.如何看待复旦教授「手机越贵打车越贵」实验报告遭质疑？.这个报告是否足够严谨？.复旦大学孙金云教授打车800次，花费近50000元，实锤大数据杀熟？.大数据杀熟是不是会成为趋势？.近日，复旦大学孙金云教授研究团队打车800多次形….
从市场反馈来看，滴滴“全家桶”下架伴随的信息，对其存量市场已有一定影响——搜索“滴滴下架”，微博上有许多抵制滴滴的声音以及“滴滴替代打车软件”的推荐：“T3出行”价格便宜，车型统一，后座宽敞，安全有保障；“曹操出行”车型比较统一，采用新能源
打车软件烧钱背后的商业逻辑.这两个月快滴又掀起了打车应用的烧钱狂潮，消费者切实得到了实惠，而不少有意识的司机，也都纷纷当起了出租车司机，甚至传言有不少的人都月入过2万，这让多年的程序员情何以堪啊！.在跟一个产品经理的朋友进行深入交流...
“嘀嘀打车”更名为“滴滴打车”了，滴滴打车的老用户注意到，更有趣的是更名时间十分巧妙，为5月20日，这是否意味着滴滴打车要借助于此次品牌更名向用户传递“我爱你”的理念呢？这次更名背后又能引发什么商业效应呢？汉语文化赋予“滴”更丰富的内涵
009基于共享经济的打车软件平台利润分析北京交通大学冯丹蕾.012多元化经营战略下互联网企业的风险管理苏州大学商学院刘柳.016长三角纺织服装业区域价值链重构中安徽省如何突破价值链低端锁定研究①池州学院商学院殷贵林项桂娥.池州学院马克思...
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