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沈阳工业大学硕士学位论文磁悬浮列车悬浮控制系统研究姓名：丁新平申请学位级别：硕士专业：电力电子与电力传动指导教师：杨俊友;孙荣斌20040218沈阳工业大学硕士学位论文本文以市科委“沈阳市科学宫的磁悬浮展品车研制”项目为背景，对磁悬浮系统进行了详细的分析并建立了较为准确...
论文的主要工作是建立含悬浮导向主动控制环节的模块化系统结构，研究悬浮导向系统控制方法与控制参数对磁浮列车动力学性能的影响。.因为磁悬浮列车与轨道无接触，而轨道又往往采用高架桥梁，所以其动力学特性比起传统轮轨列车要复杂得多，主要...
磁悬浮列车悬浮高度大约在10mm左右，一旦遇到悬浮系统失效，磁悬浮列车车体就会降落在轨道上，不易出轨，比普通列车安全。2.3平稳舒适、噪音小。磁悬浮列车因为车身与轨道之间无接触，没有车轮与轨道的摩擦音，所以噪音小。
磁悬浮列车运行控制系统环境研究微型机与应用-Microcomputer&ItsApplications,2005,Vol.24(12),pp.44-46[5]黄迪[著];郑伟教授.磁浮列车中央控制系统的设计与实现=DesignandimplementationofcentralcontrolsimulationsystemofHigh-speed
(控制科学与工程专业优秀论文)基于新型感应环线的磁浮列车通信和定位测速系统设计与实现.pdf,国防科学技术大学研究生院硕士学位论文摘要长期以来，各种轨道电路是轮轨列车和地面间传输信号及数据的主要通道。对磁浮列车来说，列车和轨道之间没有物理接触，不存在类似轨道电路的电流...
它主要通过牵引控制系统来精确调节、控制磁浮列车的牵引力和制动力的大小，使得磁浮列车能够快速安全可靠的沿着计算好的速度曲线舒适的加速和制动。.磁浮交通的整个供电系统结构与其他城市轨道交通相似,即主要由外部电源、主变电所(或电源开闭所...
磁浮列车由于浮在轨道上方，传统的基于轨道电路传输列车信息的方式已不复存在，只能通过交叉感应环线、裂纹波导管、漏泄电缆以及无线的方式实现列车定位、测速以及车地间信息的双向传输，使控制中心子系统可以得到每一列车连续的位置信息和列车其它
磁悬浮列车技术论文.doc,磁悬浮列车技术苏州科技学院天平学院陈耀1330117102【摘要】:磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。
列车自主运行控制系统研究真空管道超高速磁悬浮列车通信信号系统展望地铁曲线接收段盾构近距离斜穿既有车站施工风险控制——以南宁轨道交通5号线下穿既有1号线广西大学站为例城市轨道交通控制保护区无人机巡护城市轨道交通信号专业智能运维的应用
基于超导的磁悬浮列车悬浮系统设计与分析.【摘要】：传统的EMS型磁浮列车在技术上已经比较成熟,在实践中得到了成功的应用。.但由于常导EMS型磁浮列车存在悬浮气隙小、悬浮功率大、轨道精度要求高等问题,人们开始研究纯高温超导悬浮系统。.本文的研究...
沈阳工业大学硕士学位论文磁悬浮列车悬浮控制系统研究姓名：丁新平申请学位级别：硕士专业：电力电子与电力传动指导教师：杨俊友;孙荣斌20040218沈阳工业大学硕士学位论文本文以市科委“沈阳市科学宫的磁悬浮展品车研制”项目为背景，对磁悬浮系统进行了详细的分析并建立了较为准确...
论文的主要工作是建立含悬浮导向主动控制环节的模块化系统结构，研究悬浮导向系统控制方法与控制参数对磁浮列车动力学性能的影响。.因为磁悬浮列车与轨道无接触，而轨道又往往采用高架桥梁，所以其动力学特性比起传统轮轨列车要复杂得多，主要...
磁悬浮列车悬浮高度大约在10mm左右，一旦遇到悬浮系统失效，磁悬浮列车车体就会降落在轨道上，不易出轨，比普通列车安全。2.3平稳舒适、噪音小。磁悬浮列车因为车身与轨道之间无接触，没有车轮与轨道的摩擦音，所以噪音小。
磁悬浮列车运行控制系统环境研究微型机与应用-Microcomputer&ItsApplications,2005,Vol.24(12),pp.44-46[5]黄迪[著];郑伟教授.磁浮列车中央控制系统的设计与实现=DesignandimplementationofcentralcontrolsimulationsystemofHigh-speed
(控制科学与工程专业优秀论文)基于新型感应环线的磁浮列车通信和定位测速系统设计与实现.pdf,国防科学技术大学研究生院硕士学位论文摘要长期以来，各种轨道电路是轮轨列车和地面间传输信号及数据的主要通道。对磁浮列车来说，列车和轨道之间没有物理接触，不存在类似轨道电路的电流...
它主要通过牵引控制系统来精确调节、控制磁浮列车的牵引力和制动力的大小，使得磁浮列车能够快速安全可靠的沿着计算好的速度曲线舒适的加速和制动。.磁浮交通的整个供电系统结构与其他城市轨道交通相似,即主要由外部电源、主变电所(或电源开闭所...
磁浮列车由于浮在轨道上方，传统的基于轨道电路传输列车信息的方式已不复存在，只能通过交叉感应环线、裂纹波导管、漏泄电缆以及无线的方式实现列车定位、测速以及车地间信息的双向传输，使控制中心子系统可以得到每一列车连续的位置信息和列车其它
磁悬浮列车技术论文.doc,磁悬浮列车技术苏州科技学院天平学院陈耀1330117102【摘要】:磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。
列车自主运行控制系统研究真空管道超高速磁悬浮列车通信信号系统展望地铁曲线接收段盾构近距离斜穿既有车站施工风险控制——以南宁轨道交通5号线下穿既有1号线广西大学站为例城市轨道交通控制保护区无人机巡护城市轨道交通信号专业智能运维的应用
基于超导的磁悬浮列车悬浮系统设计与分析.【摘要】：传统的EMS型磁浮列车在技术上已经比较成熟,在实践中得到了成功的应用。.但由于常导EMS型磁浮列车存在悬浮气隙小、悬浮功率大、轨道精度要求高等问题,人们开始研究纯高温超导悬浮系统。.本文的研究...
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