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纯电动汽车设计毕业课程设计论文概要.doc,摘要日益严重的环境污染和能源危机对汽车工业的发展提出了极为严峻的挑战。为了汽车工业的可持续发展,以使用电能的电动机作为驱动设备的电动汽车能真正实现“零污染”,现已成为各国汽车研发的一个重点。
摘要：总结了国内外电动汽车的发展现状及趋势,重点探讨了我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式,将我国纯电动汽车发展阶段划分为示范应用期和推广成熟期,分析了现阶段纯电动汽车发展的重点和存在的问题,同时针对纯电动汽车能源供给模式,指出了需要开展研究的技术重点和方向.
新能源和电动汽车论文.doc,北京科技大学本科生论文新能源与电动汽车论文学院：数理学院班级：数学1101学号：姓名：陈细林2012年10月22日北京科技大学本科生论文摘要随着经济的飞速发展，我国在成为世界生产大国的同时，不断增加的能源消耗和环境污染也居身世界前列。
知荐｜国内外纯电动汽车发展现状分析、关键技术指标和性能对比研究.在政策导向阶段，我国新能源汽车推广取得了骄人成绩，增长势头依然强劲。.但随着补贴金额的逐年退坡，产业发展转入市场导向阶段时，我国新能源汽车产业尤其是乘用车产业…
纯电动汽车行业报告：国家的补贴扶持一直以来是我国新能源汽车行业的重要推手，随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，纯电动汽车(EV)普及正在踩下急刹车，2019年销量减少4%，首次出现负增长，叠加疫情的冲击，市场消费萎靡。
混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle)是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型,具有燃油汽车的动力性能和较低的排放特性,是当前解决节能、环保问题切实可行的方案。.类菱形汽车是湖南大学自主开发的具有完全知识产权的新型汽车,该类型车在安全性与轻...
博士论文[1]纯电动客车无离合器AMT全扭矩换挡控制研究[D].董爱道.北京理工大学2016[2]纯电动城市客车驱动控制策略优化研究[D].时军辉.北京理工大学2016[3]纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究[D].周飞鲲.吉林大学2013[4]纯电动轿车...
12米纯电动公交客车整车性能计算大学论文全套设计（图纸）加扣扣194535455摘要进入21世纪以来，随着社会的发展，全球汽车保有量持续增加全球的能源危机和环境问题日益严重，石油等化石随着人们的消耗越来越少，而燃烧化石带来的环境问题对社会发展的影响则日益严重。
纯电动大客车双电机耦合驱动系统控制策略与参数匹配研究.【摘要】：纯电动大客车双电机耦合驱动系统相比于单电机驱动系统具有更多的驱动模式和操作灵活性,例如在需求功率比较低时使用一个电机工作,可以提高电机的工作负载率从而提高驱动系统的效率...
本文中以整车能耗最小化为目标为一款双电机一体化纯电动汽车进行动力模式的优化。分别应用基于优化方法的动力分配策略(包括动态规划策略和瞬时能耗最小策略)和基于规则的动力分配策略(双电机等转矩分配策略和主辅电机转矩分配策略)共4种策略进行中国典型城市公交工况。
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摘要：总结了国内外电动汽车的发展现状及趋势,重点探讨了我国纯电动汽车的发展方向及能源供给模式,将我国纯电动汽车发展阶段划分为示范应用期和推广成熟期,分析了现阶段纯电动汽车发展的重点和存在的问题,同时针对纯电动汽车能源供给模式,指出了需要开展研究的技术重点和方向.
新能源和电动汽车论文.doc,北京科技大学本科生论文新能源与电动汽车论文学院：数理学院班级：数学1101学号：姓名：陈细林2012年10月22日北京科技大学本科生论文摘要随着经济的飞速发展，我国在成为世界生产大国的同时，不断增加的能源消耗和环境污染也居身世界前列。
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纯电动汽车行业报告：国家的补贴扶持一直以来是我国新能源汽车行业的重要推手，随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，纯电动汽车(EV)普及正在踩下急刹车，2019年销量减少4%，首次出现负增长，叠加疫情的冲击，市场消费萎靡。
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博士论文[1]纯电动客车无离合器AMT全扭矩换挡控制研究[D].董爱道.北京理工大学2016[2]纯电动城市客车驱动控制策略优化研究[D].时军辉.北京理工大学2016[3]纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究[D].周飞鲲.吉林大学2013[4]纯电动轿车...
12米纯电动公交客车整车性能计算大学论文全套设计（图纸）加扣扣194535455摘要进入21世纪以来，随着社会的发展，全球汽车保有量持续增加全球的能源危机和环境问题日益严重，石油等化石随着人们的消耗越来越少，而燃烧化石带来的环境问题对社会发展的影响则日益严重。
纯电动大客车双电机耦合驱动系统控制策略与参数匹配研究.【摘要】：纯电动大客车双电机耦合驱动系统相比于单电机驱动系统具有更多的驱动模式和操作灵活性,例如在需求功率比较低时使用一个电机工作,可以提高电机的工作负载率从而提高驱动系统的效率...
本文中以整车能耗最小化为目标为一款双电机一体化纯电动汽车进行动力模式的优化。分别应用基于优化方法的动力分配策略(包括动态规划策略和瞬时能耗最小策略)和基于规则的动力分配策略(双电机等转矩分配策略和主辅电机转矩分配策略)共4种策略进行中国典型城市公交工况。
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