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摘要:春运现象由来已久,面对日益严重的买票难,黄牛猖獗等春运问题,铁道部在06年以前曾试图运用价格机制来调节,然而2007年宣布火车票不涨价,本文将运用微观经济学理论,结合市场进行分析,阐明火车票价不能上涨的原因,并提出相关解决方案。
论文联盟编辑。春运票价问题的经济学解析目前我国客运市场运能和运量矛盾十分突出，春运期间这一矛盾尤其尖锐。针对春运期间猛增的客流量，国家一直主要通过价格杠杆进行调控，以期合理…
摘要:春运中出现的一些问题,对铁路部门提出通过使用差别价格进行价格歧视来一方面提升自己部门的经济效率,另一方面完善中国的交通运输系统。并通过具体措施的实施建议来使得获得市场经济效率的同时,以社会背景为考量兼顾社会公正。
每到春节期间，我国交通运输因人口的大幅度流动出现全国通运输高峰情况，我们把这种现象称为春运。春运自1979年我国实行改革开放以来成为我国春节的一个传统和象征，但也为我国的交通运输行业带来巨大的压力,这尤其体现在铁路领域。
提供春运火车票该不该涨价辩论材料文档免费下载，摘要:一、铁路部门春运期间提高票价的经济依据1、需求增加，供给不变，价格上升。春运期间，由于人员流动性增加，从而引起人们对乘坐火车的需求增加，需求曲线向右移动。此时，供给曲线不变，因为人员流动性增加不直接影响铁路部门。
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1.供求关系决定价格。如果一件商品需求量巨大，而供应很少，则价格会上涨。假如你在外地工作，你到过年要回家，但是春运期间客流量非常巨大，你要买提前的车票很难买到，假如一张你回家的车票100元，车站只有100张票，但是有1000个人买，你为了能买到车票，你也许会出110元买，其他人为…
提高价格解决春运问题相当于两刀如何把一个蛋糕分给三个人，一刀捅死一个人，再把蛋糕分两份给剩下的两个人。这个解决方式相当混账。真正需要坐火车回乡，纠结车票价格的人，恰好是我国不太富裕的大多数。
每年春运，总有人提出用涨价来减少人们对的需求。这样的理由是基于对经济学的肤浅认识。人们对春运的需求不太受价格的影响。人们过年团圆的愿望是如此强烈，一定程度的价格上涨并不能阻碍他们回乡的决心。
还有专家认为，春运票价上浮符合市场规律，但上涨幅度应低于成本上涨幅度，并可采取补贴的形式来缓解消费者的压力。国家发改委方面表示，各级价格主管部门将采取各项措施，减轻经营者负担，化解成品油价格上涨对交通运输行业的影响，从严控制运输价格上涨幅度，维护行业和社会稳定。
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每到春节期间，我国交通运输因人口的大幅度流动出现全国通运输高峰情况，我们把这种现象称为春运。春运自1979年我国实行改革开放以来成为我国春节的一个传统和象征，但也为我国的交通运输行业带来巨大的压力,这尤其体现在铁路领域。
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还有专家认为，春运票价上浮符合市场规律，但上涨幅度应低于成本上涨幅度，并可采取补贴的形式来缓解消费者的压力。国家发改委方面表示，各级价格主管部门将采取各项措施，减轻经营者负担，化解成品油价格上涨对交通运输行业的影响，从严控制运输价格上涨幅度，维护行业和社会稳定。
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