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关于春运期间火车一票难求之经济学原理【摘要】利用经济学所学的供给与需求市场力量、生活必需品、机会成本、博弈论、完全垄断等知识，对春运期间火车票一票难求的原因进行分析，并提出相…
摘要:春运现象由来已久,面对日益严重的买票难,黄牛猖獗等春运问题,铁道部在06年以前曾试图运用价格机制来调节,然而2007年宣布火车票不涨价,本文将运用微观经济学理论,结合市场进行分析,阐明火车票价不能上涨的原因,并提出相关解决方案。
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值VIP消息设置客户端书房阅读会议PPT上传书房登录注册<返回首页对春运火车票涨价的经济学思考...
三、春运不涨价的经济学解释众所周知，在我国，铁路运输是由国家垄断运营的。前几年，铁道部在春运期间都会提高票价，其目的是作为垄断厂商可以获得更多的超额利润，另外，通过涨价可以提高资源配置。
春节火车票的经济学解析.docx,目前，我国铁路营运里程已经增加到91万公里，其中高铁8358公里，动车组达480组，在2011年为期40天的春运中发送旅客总量达221亿人，同比增长83，创春运旅客发送总量历史新高。虽然国家铁路建设一路高歌猛进...
按照经济学原理的深层次分析，造成春运难的根本原因，显然并不只是黄牛。黄牛票的存在，虽然是游离于法制之外，利用春运车票的稀缺以及价格管制，从中获利的行为，但严格来讲，它是市场中追求利益最大化的产物，所以有其必然性。
供求关系图如图所示，供求会在市场的自我调节下达到平衡（俗称经济学家的第三条腿，划掉，看不见的手），我们称供求关系相交的点（P1，Q1）为平衡点然而市场的平衡点会随着供求关系的改变而改变，而这就是微观经济学里最普遍的变化例如黄牛票，因为供应是一定的，但需求比供应大...
春运现象的经济分析排队的经济规律是什么？春运综合症的核心，是其内在的经济机制。道理简单，不难理解，只是很容易忘记。任何商品，因为人们的需求没有止境，所以只要价格过低，就会出现…
对春运期间火车票价变动的经济学简单分析摘要:春运现象由来已久,面对日益严重的买票难,黄牛猖獗等春运问题,铁道部在06年以前曾试图运用价格机制来调节,然而2007年宣布火车票不涨价,本文将运用微观经济学理论,结合市场进行分析,阐明火车票价不能上涨的
对春运期间火车票价变动的经济学简单分析摘要:春运现象由来已久,面对日益严重的买票难,黄牛猖獗等春运问题,铁道部在06年以前曾试图运用价格机制来调节,然而2007年宣布火车票不涨价,本文将运用微观经济学理论,结合市场进行分析,阐明火车票价不能上涨的原因,并提出相关解决方案。
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摘要:春运现象由来已久,面对日益严重的买票难,黄牛猖獗等春运问题,铁道部在06年以前曾试图运用价格机制来调节,然而2007年宣布火车票不涨价,本文将运用微观经济学理论,结合市场进行分析,阐明火车票价不能上涨的原因,并提出相关解决方案。
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三、春运不涨价的经济学解释众所周知，在我国，铁路运输是由国家垄断运营的。前几年，铁道部在春运期间都会提高票价，其目的是作为垄断厂商可以获得更多的超额利润，另外，通过涨价可以提高资源配置。
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按照经济学原理的深层次分析，造成春运难的根本原因，显然并不只是黄牛。黄牛票的存在，虽然是游离于法制之外，利用春运车票的稀缺以及价格管制，从中获利的行为，但严格来讲，它是市场中追求利益最大化的产物，所以有其必然性。
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