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图3-9减速板、扰流板结构一、尾翼的组成、功用及配置方式1.组成水平安定面水平尾翼升降舵尾翼垂直尾翼垂直安定面方向舵对尾翼的主要要求：保证飞机平衡和具有必要的安定性及操纵性;强度、刚度足够而重量轻;尾翼载荷对机身的扭矩应尽可能小。
【摘要】本文将固定翼飞行器和旋翼机相结合，设计了一种垂直起降的固定翼飞行器，可实现垂直起降、空中悬停和固定翼方式巡航。机翼为平直翼的设计，翼稍有可倾转旋翼结构，能够实现90°的旋转。巡航飞行时，两个旋翼可以旋转90°为平行于飞机纵轴状态，为巡
空客A330-900neo尾翼飞机的尾翼由水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）两部分组成。先来说说水平尾翼。平尾由水平安定面和升降舵两部分组成，其中前面面积较大的翼面叫做水平安定面，后面面积稍小的翼面叫做升降舵（如下图）。
翼型与升力.飞机的升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。.但机翼上下表面速度差的成因解释较为复杂，通常科普用的等时间论和流体连续性理论均不能完整解释速度差的成因。.升力的原理就是因为绕翼环量（附着涡）的存在导致机翼上下...
论文写作指导：请加QQ2784176836导热高分子复合材料的研究与开发在20世纪90年代开始成为功能性复合材料的研究热点之一，以下是小编搜集的一篇关于高分子复合材料现状研究的论文范文，欢迎阅读借鉴。随着技术的发展，单一材料已不能满足尖端技术领域发展的需要，为此，新型的复合材…
浅谈民用飞机尾翼前缘结构设计.【摘要】本文以民用飞机尾翼前缘结构的功能性要求为原则，讨论了尾翼前缘结构形式选择、尾翼前缘结构抗鸟撞设计以及尾翼前缘迎风面防护三个问题。.通过对比分析，认为组合式前缘结构形式在抗鸟撞性能和可维护性方面...
机翼总体受力：1）两种简化形式：①将每半个机翼看作支持在机身上的悬臂梁；②看作支持在机身上的双支点外伸梁。.2）与一般工程梁相比的特殊性：①机翼高度(厚度)小，但其弦向尺寸（相对于梁宽）大多与翼展有相同量级（尤其如三角翼）；②...
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空客A330-900neo尾翼飞机的尾翼由水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）两部分组成。先来说说水平尾翼。平尾由水平安定面和升降舵两部分组成，其中前面面积较大的翼面叫做水平安定面，后面面积稍小的翼面叫做升降舵（如下图）。
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