船闸大体积温度裂缝控制是施工中难点,采取合理有效的措施控制温度裂缝的发生,是船闸工程建设质量控制的重点内容。.本文结合贵港二线船闸大体积混凝土温度裂缝控制的成功实例,在混凝土的原材料、配合比、温控措施等方面,总结出一系列船闸大体积...
第74-76页.本篇论文共76页,点击这进入下载页面。.更多论文.颍上船闸混凝土温控防裂施工技术研.大跨度预应力混凝土梁桥挠度控制研.软弱围岩中大跨度浅埋公路隧道施工.高墩大跨连续刚构桥地震响应分析.轿车白车身结构刚度研究.轻型客车气压ABS模糊...
14.浅谈船闸施工中闸首及闸室底板混凝土的温度裂缝控制济宁市航运管理局摘要:通过对船闸底板混凝土温度裂缝产生的原因的阐述,提出在混凝土浇注过程中温度的控制、预防裂缝及混凝土的早期养护等工程措施。
船闸输水廊道作为船闸运行的关键部位,由于廊道结构具有体积大、长度长、四周壁厚度不均匀、不对称、线性复杂、施工难度大等特点。同时,船闸输水廊道混凝土要求具有较高的抗冲耐磨和抗裂的性能。因此,研究大体积输水廊道混凝土的温控防裂措施和方法具有重要的实际意义。
大体积混凝土温控防裂措施论文-大体积混凝土温控防裂措施研究【摘要】笔者根据多年来大体积混凝土结构裂缝控制的经验,结合当前裂缝控制的新发展,对此课题谈谈几点体会,与同行探讨。【关键词】...
2015年第2期水利规划与设计科研管理DOI:10.3969/j.issn.1672—2469.2015.02.024自密实混凝土的特性及在船闸工程中的应用吴星,杨斌(重庆交通大学河海学院,重庆400074)摘要:自密实...
第5章船闸工程施工第3节.doc.第五章船闸工程施工第三节船闸混凝土施工一、混凝土的浇筑步骤船闸混凝土浇筑顺序应遵循“先深后浅,先高后低,先主后次”的原则进行安排。.“先深后浅”是先浇筑基础深的工程部位,否则,在浅的部位施工完成后,再...
临淮岗船闸底板混凝土裂缝控制方法研究,临淮岗船闸,混凝土,外加剂,温度应力,裂缝控制。水工混凝土建筑物的裂缝,不仅会影响工程外观和正常运行,还可能影响工程安全,缩短工程寿命,防止水工混凝土建筑物产生…
大体积混凝土温控防裂的有限元分析.朱大雷.【摘要】:随着大体积混凝土结构在现代工程建设中的广泛应用,其结构性能与施工技术已成为工程界研究关注的热点之一。.在混凝土浇筑和固化早期,水化热形成了复杂的温度场,由此形成的温度应力易于导致大...
水工混凝土建筑物的裂缝,不仅会影响工程外观和正常运行,还可能影响工程安全,缩短工程寿命,防止水工混凝土建筑物产生裂缝,历来是水工建筑物设计和施工的重大课题,由于水工混凝土裂缝大部分属于温度裂缝,温度控制防裂成为解决问题的关键,本文结合该问题进行了深入的研究,主要内容如下:1...
船闸大体积温度裂缝控制是施工中难点,采取合理有效的措施控制温度裂缝的发生,是船闸工程建设质量控制的重点内容。.本文结合贵港二线船闸大体积混凝土温度裂缝控制的成功实例,在混凝土的原材料、配合比、温控措施等方面,总结出一系列船闸大体积...
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船闸输水廊道作为船闸运行的关键部位,由于廊道结构具有体积大、长度长、四周壁厚度不均匀、不对称、线性复杂、施工难度大等特点。同时,船闸输水廊道混凝土要求具有较高的抗冲耐磨和抗裂的性能。因此,研究大体积输水廊道混凝土的温控防裂措施和方法具有重要的实际意义。
大体积混凝土温控防裂措施论文-大体积混凝土温控防裂措施研究【摘要】笔者根据多年来大体积混凝土结构裂缝控制的经验,结合当前裂缝控制的新发展,对此课题谈谈几点体会,与同行探讨。【关键词】...
2015年第2期水利规划与设计科研管理DOI:10.3969/j.issn.1672—2469.2015.02.024自密实混凝土的特性及在船闸工程中的应用吴星,杨斌(重庆交通大学河海学院,重庆400074)摘要:自密实...
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水工混凝土建筑物的裂缝,不仅会影响工程外观和正常运行,还可能影响工程安全,缩短工程寿命,防止水工混凝土建筑物产生裂缝,历来是水工建筑物设计和施工的重大课题,由于水工混凝土裂缝大部分属于温度裂缝,温度控制防裂成为解决问题的关键,本文结合该问题进行了深入的研究,主要内容如下:1...