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武汉理工大学毕业设计（论文）摘要文概述了27000吨散货船主船体生产设计。.结合船舶生产设计的指导思想和产品特点以及承造厂生产条件，提出了建造27000吨散货船主船体的一套方案。.内容包括主船体理论重量计算、分段划分方案、典型分段建造方案...
综上所述，本船采用塔式建造法。武汉理工大学毕业设计（论文）19船体分段划分方案4.1船体分段划分的总体思想1）分段重量和尺寸的选择分段的重量和尺寸越大，分段的数量就越少，则可以减少船台装焊工作量和高空作业量，提高工效和改善劳动条件。
毕业论文《27000t散货船船体生产设计（艏部区域）》.doc,精品武汉理工大学毕业设计（论文）27000t散货船船体生产设计（艏部区域）学院（系）：交通学院专业班级：船舶与海洋工程班学生姓名：指导教师：本科生毕业设计（论文）任务书学生姓名专业班级船舶与海洋工程班指导教师...
学位论文—2000t化学品船船体生产设计（艏部区域）.doc,武汉理工大学毕业设计（论文）学院（系）：学院专业班级：学生姓名：指导教师：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下进行研究所取得的研究成果。
武汉理工大学本科生毕业设计(论文)14000t级散货船船体生产设计学院(系):交通学院专业班级:船舶与海洋工程sy0701学生姓名:指导老师:武汉理工大学毕业设计（论文）学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行研究所取得的研究成果,除了文中特别加以...
船舶与海洋工程毕业设计指导教师：孔慧敏57000吨级N226散装货船船体建造工艺设计姓名：蔡敏学号：201010月11造船生产设计是从施工立场出发，通过设计形式，考虑高质量、高效率、短周期、并确保安全、合理组织造船生产的一种设计，它主要统筹和指导协调本船从设计开始至交船期间船舶...
4300UNIT汽车运输船_B648设计船体毕业论文.doc,毕业设计（论文）4300UNIT汽车运输船B648设计渤海船舶职业学院船舶工程系2012年6月毕业设计说明书（论文）中文摘要题目：《4300UNIT汽车运输船B648设计》。毕业设计（论文）原创性...
武汉理工大学硕士学位论文船体分段合拢设备机械结构模型研究姓名：叶超申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：郑绍春20090501武汉理工大学硕士论文摘要2006年9月7日国防科工委发布了《船舶工业中长期发展规划（200卜2015）》，力争到2015年使我国成为世界最…
武汉理工大学本科生毕业设计(论文)250TEU集装箱船船体生产设计（艏部）学院（系）：专业班级：学生姓名：指导教师：交通学院船舶与海洋学位论文原创性声明本人郑重声明:本人所呈交的学位论文是本人在指导老师的指导下进行研究所取得的研究成果,除了文中特别加以标注引用的...
【摘要】：当前国内专门针对船舶建造分段快速划分和分段方案优化的研究工作相对较少,而分段划分工作的效率和质量对船舶生产设计和建造效率影响很大,故该项研究工作意义明显。本文在CATIA船体结构三维建模平台的基础上二次开发实现了自动创建船体三维分段模型功能,并在此基础上对船体分段...
武汉理工大学毕业设计（论文）摘要文概述了27000吨散货船主船体生产设计。.结合船舶生产设计的指导思想和产品特点以及承造厂生产条件，提出了建造27000吨散货船主船体的一套方案。.内容包括主船体理论重量计算、分段划分方案、典型分段建造方案...
综上所述，本船采用塔式建造法。武汉理工大学毕业设计（论文）19船体分段划分方案4.1船体分段划分的总体思想1）分段重量和尺寸的选择分段的重量和尺寸越大，分段的数量就越少，则可以减少船台装焊工作量和高空作业量，提高工效和改善劳动条件。
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武汉理工大学硕士学位论文船体分段合拢设备机械结构模型研究姓名：叶超申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：郑绍春20090501武汉理工大学硕士论文摘要2006年9月7日国防科工委发布了《船舶工业中长期发展规划（200卜2015）》，力争到2015年使我国成为世界最…
武汉理工大学本科生毕业设计(论文)250TEU集装箱船船体生产设计（艏部）学院（系）：专业班级：学生姓名：指导教师：交通学院船舶与海洋学位论文原创性声明本人郑重声明:本人所呈交的学位论文是本人在指导老师的指导下进行研究所取得的研究成果,除了文中特别加以标注引用的...
【摘要】：当前国内专门针对船舶建造分段快速划分和分段方案优化的研究工作相对较少,而分段划分工作的效率和质量对船舶生产设计和建造效率影响很大,故该项研究工作意义明显。本文在CATIA船体结构三维建模平台的基础上二次开发实现了自动创建船体三维分段模型功能,并在此基础上对船体分段...
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