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“船舶阻力与推进”是船舶工程核心的专业课之一，属于“船舶原理”系列课程，具有专业性强、实用性强、课程结构层次清晰、理论体系成熟等特点。是从事船舶设计、生产和科研必备的系统专业知识。它由“船舶阻力”和“船舶推进”两部分组成。
基于外界环境的船体阻力及推进系统能效分析.【摘要】：在航运业提倡节能减排、高效运营的大背景下,关注船舶运营的外界环境(船体表面粗糙度、污底、风力)的影响,研究20000DWT江海直达散货船在不同外界条件下的航行阻力、船舶推进系统能量利用效率及...
船舶在冰区航行的阻力和推进性能.D.霍夫曼钱文豪.【摘要】：本文收集了估算船舶在冰区航行阻力的几种方法,把一些估算方法的结果与模型试验和实船试航结果作分析比较,得出了一些有益的结论。.以往的研究主要针对阻力性能,作者认为还应研究破冰船航行...
摘要：[目的]推进船舶的阻力性能与常规船舶有着很大的不同,推进器流道的存在会改变船舶尾部流场,对船舶阻力性能有着很大的影响.[方法]以FA1型三体船为计算模型,利用CFD软件STAR-CCM+,将推进器流道看作附体,对比研究安装不同进流角推进器流道前后船舶尾部流场变化.通过对比流道...
船舶阻力与推进复习资料.doc,船舶阻力与推进1船舶快速性答：船舶快速性就是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一定航行速度的能力的要求。2船体阻力按照船舶周围流动现象和产生的原因来分类，船体总阻力可分成：答：兴波阻力、摩擦阻力、粘压阻力。
研究方向：推进。王金宝（1969-），男，博士，研究员。研究方向：船舶水动力。105戴原星，等：推进三体船阻力与自航数值模拟研究（1）图1三体船船体布局示意（2）在恶劣海况下，外侧船体为保持较高航速提供了稳性和增加了耐波性。
“船舶阻力与推进”教学改革探析-文章针对目前杭州电子科技大学带球鼻艏船舶阻力计算及与实测数据的对比船舶阻力的研究一直都是学者们关注的热点问题,目前,存在很多CFD商业软件可用于研究船舶阻力,如何选择合适的软件对船舶阻力进行快速高效准确的预报及方案优选是不可忽视的问题。
23．螺旋桨转矩系数的正确表达形式是24．最适用于重负荷船舶的特种推进器是导管螺旋桨三、名词解释题（本大题共5小题，每小题4分，共2025．储备功率考虑到波浪中的阻力增值,如要维持静水中的相同航速,则必须较原静水功试卷第4率有所增加,所增加
为探索多船编队航行减阻可行性,开展典型编队形式下的兴波阻力计算与分析研究。采用基于Dawson法的2阶面源法,对4艘Wigley船以单纵列、双纵列和三体船式编队等3种编队方式航行时的兴波阻力进行计算分析。通过对比分析可知,在Fn处于0.3～0.5...
船舶污底的防控研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,PAGEII毕业论文开题报告轮机工程船舶污底的防控研究一、选题的背景与意义船舶在海水中航行,船体水线以下部分由于长期浸泡在水中,除了钢板本身被腐蚀生锈以外,海水中的生物,如贝类、海藻、浮游生物等将附着在船体上,船舶术语...
“船舶阻力与推进”是船舶工程核心的专业课之一，属于“船舶原理”系列课程，具有专业性强、实用性强、课程结构层次清晰、理论体系成熟等特点。是从事船舶设计、生产和科研必备的系统专业知识。它由“船舶阻力”和“船舶推进”两部分组成。
基于外界环境的船体阻力及推进系统能效分析.【摘要】：在航运业提倡节能减排、高效运营的大背景下,关注船舶运营的外界环境(船体表面粗糙度、污底、风力)的影响,研究20000DWT江海直达散货船在不同外界条件下的航行阻力、船舶推进系统能量利用效率及...
船舶在冰区航行的阻力和推进性能.D.霍夫曼钱文豪.【摘要】：本文收集了估算船舶在冰区航行阻力的几种方法,把一些估算方法的结果与模型试验和实船试航结果作分析比较,得出了一些有益的结论。.以往的研究主要针对阻力性能,作者认为还应研究破冰船航行...
摘要：[目的]推进船舶的阻力性能与常规船舶有着很大的不同,推进器流道的存在会改变船舶尾部流场,对船舶阻力性能有着很大的影响.[方法]以FA1型三体船为计算模型,利用CFD软件STAR-CCM+,将推进器流道看作附体,对比研究安装不同进流角推进器流道前后船舶尾部流场变化.通过对比流道...
船舶阻力与推进复习资料.doc,船舶阻力与推进1船舶快速性答：船舶快速性就是研究船舶尽可能消耗较小的机器功率以维持一定航行速度的能力的要求。2船体阻力按照船舶周围流动现象和产生的原因来分类，船体总阻力可分成：答：兴波阻力、摩擦阻力、粘压阻力。
研究方向：推进。王金宝（1969-），男，博士，研究员。研究方向：船舶水动力。105戴原星，等：推进三体船阻力与自航数值模拟研究（1）图1三体船船体布局示意（2）在恶劣海况下，外侧船体为保持较高航速提供了稳性和增加了耐波性。
“船舶阻力与推进”教学改革探析-文章针对目前杭州电子科技大学带球鼻艏船舶阻力计算及与实测数据的对比船舶阻力的研究一直都是学者们关注的热点问题,目前,存在很多CFD商业软件可用于研究船舶阻力,如何选择合适的软件对船舶阻力进行快速高效准确的预报及方案优选是不可忽视的问题。
23．螺旋桨转矩系数的正确表达形式是24．最适用于重负荷船舶的特种推进器是导管螺旋桨三、名词解释题（本大题共5小题，每小题4分，共2025．储备功率考虑到波浪中的阻力增值,如要维持静水中的相同航速,则必须较原静水功试卷第4率有所增加,所增加
为探索多船编队航行减阻可行性,开展典型编队形式下的兴波阻力计算与分析研究。采用基于Dawson法的2阶面源法,对4艘Wigley船以单纵列、双纵列和三体船式编队等3种编队方式航行时的兴波阻力进行计算分析。通过对比分析可知,在Fn处于0.3～0.5...
船舶污底的防控研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,PAGEII毕业论文开题报告轮机工程船舶污底的防控研究一、选题的背景与意义船舶在海水中航行,船体水线以下部分由于长期浸泡在水中,除了钢板本身被腐蚀生锈以外,海水中的生物,如贝类、海藻、浮游生物等将附着在船体上,船舶术语...
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